ข่าวใหญ่สะเทือนวงการยานยนต์ในไทยและอาเซียน! เมื่อค่ายยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Honda เตรียมเปิดตัว รถกระบะแชสซีส์ซีเควนเชียล (Ladder-Frame Pickup) รุ่นแรกของค่ายอย่างเป็นทางการ โดยร่วมมือกับพันธมิตรใหม่อย่าง Mitsubishi ยืมแพลตฟอร์มของ Mitsubishi Triton มาใช้ และ ปักหลักเดินสายการผลิตในประเทศไทย ณ โรงงานแหลมฉบังครับ!
งานนี้ถือเป็นความร่วมมือ OEM ครั้งแรกระหว่าง Honda และ Mitsubishi เพื่อทำตลาดท้าชนเจ้าถิ่นอย่าง Toyota Hilux, Ford Ranger และ Isuzu D-Max โดยคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไปครับ!
Honda เตรียมก้าวเข้าสู่ตลาดรถกระบะสายลุยแท้ๆ (Ladder-Frame) อย่างเป็นทางการ:
ผลิตโดยโรงงาน Mitsubishi ในประเทศไทย: ตัวรถจะถูกประกอบขึ้น ณ โรงงาน Mitsubishi Motors แหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ร่วมสายการผลิตกับ Mitsubishi Triton และ Nissan Navara ก่อนส่งไปจำหน่ายผ่านเครือข่ายดีลเลอร์ของ Honda เอง
ประหยัดงบ R&D ประสิทธิภาพสูง: ปัจจุบัน Honda มีรถกระบะรุ่น Honda Ridgeline ทำตลาดในอเมริกา แต่นั่นใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody ของรถ SUV อย่าง Honda Pilot การเลือกยืมแพลตฟอร์มแชสซีส์สายลุยจาก Mitsubishi Triton ช่วยให้ Honda เข้าสู่ตลาดกระบะได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องลงทุนมหาศาล
ขยายตลาดทั่วอาเซียนและส่งออก: ประเดิมทำตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ASEAN) เป็นแห่งแรก ซึ่งเป็นตลาดกระบะขนาดกลางที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก พร้อมวางแผนส่งออกไปยังตลาดสากลอื่นๆ ในอนาคต
แม้จะใช้โครงสร้างวิศวกรรมร่วมกับ Mitsubishi Triton แต่ Honda จะนำมาปรับโฉมงานดีไซน์ภายนอกและภายในให้เป็นสไตล์ของตนเอง:
งานดีไซน์เฉพาะสไตล์ Honda: ตัวรถจะได้รับการออกแบบกระจังหน้าและชุดไฟส่องสว่างใหม่ให้เข้ากับภาษาการออกแบบ (Design Language) ของค่าย เช่น งานดีไซน์ด้านหน้าที่เน้นความบึกบึนแบบเอสยูวี
ขุมพลังดีเซล 2.4L Turbo & Twin-Turbo: คาดว่าขุมพลังหลักจะอิงตามสเปก Triton ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร มีให้เลือกทั้งแบบ Single Turbo (184 แรงม้า) และ Twin-Turbo (204 แรงม้า) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II
เตรียมขยับไปสู่ขุมพลังไฮบริด (Hybrid): เนื่องจากกำหนดการเปิดตัวอยู่ช่วงปี 2028 ตัวรถมีโอกาสสูงที่จะเปิดตัวพร้อมระบบขุมพลังไฮบริด ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนา ร่วมกับ Mitsubishi และ Nissan
โปรเจกต์กระบะคันนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของความร่วมมือระดับยุทธศาสตร์ระหว่าง 3 ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น:
แชร์กล่อง ECU และซอฟต์แวร์ยานยนต์: Honda, Nissan และ Mitsubishi กำลังหารือร่วมกันในการใช้กล่องควบคุม ECU และซอฟต์แวร์ระบบสารสนเทศยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดร่วมกัน
พัฒนาระบบ Digital Cockpit ร่วมกัน: Honda และ Mitsubishi อยู่ระหว่างการวิจัยระบบหน้าจอสัมผัสและระบบความบันเทิงยุคใหม่
แผนผลิตกระบะในอเมริกา: ในอนาคต Nissan อาจรับหน้าที่เป็นผู้ผลิตรถกระบะสเปกอเมริกาให้กับ Honda และ Mitsubishi ณ โรงงาน Canton State of Mississippi อีกด้วย
ถือเป็นก้าวสำคัญของ Honda ที่จะทำให้สาวกในไทยและอาเซียนได้สัมผัสรถกระบะสายลุยตราดาวรุ่งที่รอคอยมาอย่างยาวนานจริงๆ ครับ! มารอลุ้นและติดตามภาพเรนเดอร์รวมถึงกำหนดการเปิดตัวคันจริงไปพร้อมๆ กันครับ!
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " พลิกประวัติศาสตร์! รถกระบะ Honda โครงสร้าง Ladder-Frame ยืมพื้นฐาน Mitsubishi Triton คาดเปิดตัวปี 2028 "