Genesis ซุ่มพัฒนา รถ EV ไซส์เล็ก และ รถสปอร์ต เครื่อง V8 วางกลาง

Genesis ซุ่มพัฒนา รถ EV ไซส์เล็ก และ รถสปอร์ต เครื่อง V8 วางกลาง

กระแสตลาดรถหรูตอนนี้บันเทิงมากครับทุกคน! ค่าย Genesis แบรนด์พรีเมียมจากบ้าน Hyundai กำลังคิดการใหญ่แบบสุดขั้ว เพราะพี่แกเล่นวางแผนบุกตลาดพร้อมกันทั้งสองฝั่ง: ฝั่งหนึ่งซุ่มพัฒนา “รถ EV ไซส์เล็ก” สำหรับเข้าถึงคนทั่วไป และอีกฝั่งกำลังศึกษา “สปอร์ตคาร์ V8 วางกลาง” ตัวแรงระดับตึงมือไว้ชนแบรนด์ระดับโลก!

อย่างที่รู้กันว่าการจะแจ้งเกิดในตลาดรถหรูเพื่องัดกับเจ้าถิ่นอย่าง Mercedes-Benz, BMW หรือ Audi ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะลูกค้าค่อนข้างติดแบรนด์เดิม แต่ Genesis ก็ลุยไม่ถอย เร็วๆ นี้เตรียมเปิดตัว Genesis GV90 รถ SUV ไฟฟ้า 3 แถวไซส์เบิ้ม ที่ถูกวางตำแหน่งไว้เหนือกว่า Hyundai Ioniq 9 และ Kia EV9 เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ความพรีเมียมขึ้นไปอีกขั้น!

แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ พวกเขาไม่ได้มองแค่การทำรถคันใหญ่ราคาแพงเท่านั้น เพราะผู้บริหาร Genesis ในยุโรปแง้มว่า พวกเขากำลังซุ่มประเมินการทำ “รถไฟฟ้าขนาดเล็ก” ที่จะวางตำแหน่งไว้ล่างกว่า GV60 โดยอาจนำแพลตฟอร์มของ Hyundai Ioniq 3 มาพัฒนาต่อยอดเป็นรถ EV สายหรูคันจิ๋ว เพื่อเจาะกลุ่มผู้บริโภคยุคใหม่ที่โตไวสุดๆ

กลยุทธ์รอบทิศ Genesis: จาก EV น้องเล็ก สู่ซูเปอร์คาร์ V8 ระดับท็อป

มาดูกันครับว่าการขยับขยายไลน์อัปของ Genesis ในครั้งนี้ มีจุดประสงค์และทิศทางอย่างไรบ้าง!

1. ไม่เดินเกมมั่ว เน้นตลาดระยะยาว

Peter Kronschnabl กรรมการผู้จัดการ Genesis Europe ให้สัมภาษณ์ว่า การหาช่องว่างในตลาด (White Space) เป็นสิ่งสำคัญ แต่แบรนด์จะต้องระวังไม่ตกหลุมพรางกระแสระยะสั้น

“อย่างรถกระบะพรีเมียมจริง ๆ มันก็มีช่องว่างนะ แต่ถามว่าเราควรไปทำไหม? มันอาจไม่ใช่กลุ่มที่สมเหตุสมผลสำหรับเรา เราต้องระวังการเข้าหาช่องว่างเหล่านี้ เพื่อไม่ให้เป็นการฉวยโอกาสระยะสั้นเท่านั้น”

ดังนั้นการหันไปทำรถ EV ไซส์เล็กเพื่อดึงลูกค้าหน้าใหม่เข้าสู่แบรนด์ จึงน่าจะเป็นคำตอบระยะยาวที่เมกเซนส์มากกว่า

2. ไฮไลต์สุดพีค: สปอร์ตคาร์เครื่อง V8 วางกลาง!

นอกจากฝั่ง EV จิ๋วแล้ว อีกขั้วหนึ่งที่ทำให้แฟนๆ ใจเต้นตึกตักคือการที่ Genesis เคยเปิดตัว Magma GT Concept ไปก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นการแสดงวิสัยทัศน์ของ สปอร์ตคาร์เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ แบบวางกลาง ที่ซุ่มศึกษาอยู่เพื่อเตรียมผลิตจริงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า!

การมีทั้ง รถไฟฟ้าคันเล็กราคาสบายกระเป๋า สำหรับสร้างยอดขาย ควบคู่ไปกับ สปอร์ตคาร์ V8 ตัวท็อป เพื่อสร้างภาพลักษณ์ความแรงระดับตำนาน ชี้ให้เห็นชัดเจนเลยครับว่า Genesis เอาจริงกับการลุยตลาดโลกสุดๆ งานนี้แบรนด์ยุโรปมีหนาวๆ ร้อนๆ แน่นอน!