ตลาด EV น้องเล็ก สั่นสะเทือน! BYD เตรียมเอา LiDAR ติดตั้งใน Seagull และ Dolphin

ตลาด EV น้องเล็ก สั่นสะเทือน! BYD เตรียมเอา LiDAR ติดตั้งใน Seagull และ Dolphin

BYD เขย่าตลาดรถไฟฟ้าระดับเริ่มต้นอีกครั้ง เพราะล่าสุดมีข้อมูลจากหน่วยงานกำกับดูแลในจีนเผยว่า BYD Seagull และ BYD Dolphin แฮตช์แบ็กไซซ์เล็กยอดนิยม เตรียมติดตั้ง LiDAR ได้แล้วในตลาดจีน เทคโนโลยีระดับรถหรูที่กำลังจะลงมาอยู่ในรถราคาจับต้องได้ ช่วยเพิ่มความสามารถในการมองเห็นรอบคัน และยกระดับระบบช่วยขับขี่ให้ฉลาดขึ้นกว่าเดิม

ทั้ง Seagull และ Dolphin เป็นรถในตระกูล Ocean Series ที่วางขายทั่วโลก โดย Seagull ยังเป็นที่รู้จักในชื่ออื่น ๆ อย่าง Dolphin Mini, Dolphin Surf และ Atto 1 ด้วย

ก่อนหน้านี้ช่วงต้นปี 2025 รถทั้งสองรุ่นเพิ่งได้ระบบช่วยขับ DiPilot 100 (God’s Eye C) ที่ใช้กล้อง 12 ตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเซนเซอร์อัลตราโซนิกอีก 12 ตัว แต่รอบนี้ BYD ขยับเกมแรงกว่าเดิม ด้วยการเพิ่ม LiDAR เข้ามา

จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) ระบุว่า Seagull และ Dolphin จะมี LiDAR เป็นออปชันเสริม โดยติดตั้งไว้บนแนวหลังคารถ

ซึ่งหมายความว่ารถทั้งสองรุ่นอาจได้อัปเกรดเป็นระบบ DiPilot 300 หรือ God’s Eye B ระบบเดียวกับที่เคยมีเฉพาะใน BYD รุ่นท็อป ๆ และแบรนด์ Denza เท่านั้น

ระบบนี้ใช้ LiDAR จาก Robosense ที่มองไกลได้ถึง 350 เมตร พร้อมชิป Nvidia Drive Orin พลังประมวลผลสูงถึง 254 TOPS ทำให้รองรับฟังก์ชัน Navigate On Autopilot (NOA) ได้ทั้งถนนในเมืองและทางหลวง

การใส่ LiDAR และชิปแรงระดับนี้ในรถกลุ่มเริ่มต้นถือว่าไม่ธรรมดาเลย ก่อนหน้านี้มีเพียง Leapmotor B10 ที่เป็นรถราคาแถว ๆ 120,000 หยวน (ประมาณ 530,000 บาท) ที่กล้าใส่ LiDAR มาให้ และดูเหมือนว่า BYD จะตั้งใจเปิดเกมบีบคู่แข่งตรง ๆ เพื่อย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถไฟฟ้าราคาประหยัดอีกครั้ง

ในแง่สเปกคร่าว ๆ BYD Seagull เป็นแฮตช์แบ็กไซซ์เล็ก ยาว 3,780 มม. ฐานล้อ 2,500 มม. น้ำหนักประมาณ 1,150 ถึง 1,240 กก. ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุด 60 kW (80 แรงม้า) ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม.

ส่วน BYD Dolphin ตัวใหญ่กว่า ยาว 4,280 มม. ฐานล้อ 2,700 มม. กำลังเริ่มต้น 100 kW (134 แรงม้า) และรุ่นแรงขึ้นที่ 120 kW (161 แรงม้า) ทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กม./ชม.

ด้านราคาในจีนก็ยังถือว่าน่าคบ โดย Seagull อยู่ที่ประมาณ 69,800 – 85,800 หยวน (ประมาณ 310,000 – 380,000 บาท) ส่วน Dolphin ขยับขึ้นมาที่ 99,800 – 129,800 หยวน (ประมาณ 440,000 – 580,000 บาท) เท่านั้น

แต่ถ้าได้เทคโนโลยีระดับเดียวกับรถแพงกว่าแบบนี้ แล้วขยับราคาขึ้นไปอีกนิดหน่อย บอกเลยว่าตลาดรถไฟฟ้าระดับเริ่มต้นกำลังเดือดจัด