BYD เปิดตัวแพลตฟอร์มไฮบริดใหม่ “Heyuan” ใส่แบตใหญ่ขึ้นใน Denza D9 ได้แบบเนียน ๆ

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 1 May 2026

BYD เปิดตัวแพลตฟอร์มไฮบริดใหม่ “Heyuan” ใส่แบตใหญ่ขึ้นใน Denza D9 ได้แบบเนียน ๆ

BYD เปิดตัวแพลตฟอร์มไฮบริดใหม่ “Heyuan” ใส่แบตใหญ่ขึ้นใน Denza D9 ได้แบบเนียน ๆ

BYD เดินเกมเทคโนโลยีอีกขั้น ด้วยการเปิดตัวแพลตฟอร์มไฮบริดใหม่ชื่อว่า “Heyuan” ซึ่งเริ่มใช้งานจริงแล้วใน Denza D9 รุ่นปี 2026 จุดเด่นคือ “การจัดวางเครื่องยนต์ใหม่ทั้งระบบ” ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่ + ใส่แบตใหญ่ขึ้นได้แบบไม่ต้องขยายตัวรถ!

จุดเปลี่ยนสำคัญ: ย้ายท่อไอเสียมาไว้ “ข้างหน้า”

ปกติรถทั่วไป ท่อไอเสียจะอยู่ใต้ท้องรถด้านหลังใช่ไหม? แต่แพลตฟอร์ม Heyuan ทำสิ่งที่ต่างออกไปคือ ย้าย “หม้อพักไอเสีย (silencer)” มาไว้ในห้องเครื่องด้านหน้า!

ผลลัพธ์คือ:

  • พื้นที่ใต้รถด้านหลัง “โล่งขึ้น”
  • สามารถวางแบตเตอรี่ไว้ตรงกลางรถได้ดีขึ้น
  • กระจายน้ำหนักสมดุลขึ้น
  • เพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร + ที่เก็บของแบบเห็นผลจริง

พื้นที่เพิ่มขึ้นแบบจับต้องได้

ใน Denza D9:

  • ได้พื้นที่เก็บของเพิ่ม 126 ลิตร
  • ความจุรวมเพิ่มเป็น 882 ลิตร

สำคัญมากสำหรับรถ MPV เพราะคนซื้อเน้น “นั่งสบาย + ขนของได้เยอะ”

แบตใหญ่ขึ้น = วิ่งไฟฟ้าได้ไกลขึ้น

ด้วยการจัดวางใหม่ ทำให้:

  • รองรับแบต PHEV ขนาด 66.48 kWh ได้สบาย
  • และในอนาคต “มีโอกาสไปถึง 100 kWh+”

นี่คือแนวโน้มใหม่ของรถ Plug-in Hybrid คือ “วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลขึ้นเรื่อย ๆ” จนแทบเหมือน EV

ไม่ใช่แค่ฮาร์ดแวร์ แต่ซอฟต์แวร์ก็ฉลาดขึ้น

แพลตฟอร์มนี้ไม่ได้มาแค่โครงสร้างนะ ยังมีการพัฒนา:

  • ระบบควบคุมพลังงานแบบรวมศูนย์
  • อัลกอริทึมจัดการพลังงานใหม่
  • รองรับ “ชาร์จไว (Flash Charging)”

จากเดิมที่โฟกัสแค่ “ประหยัดน้ำมัน” ตอนนี้กลายเป็น “บริหารพลังงานทั้งระบบ”

ต่างจาก DM 5.0 ยังไง?

หลายคนอาจงง ระหว่าง Heyuan กับ DM 5.0

สรุปง่าย ๆ:

  • DM 5.0 = ระบบไฮบริด (เครื่อง + มอเตอร์ + การทำงาน)
  • Heyuan = โครงสร้างตัวรถ + การจัดวางอุปกรณ์

ทั้งสองอย่าง “ใช้ร่วมกันได้” ไม่ได้แทนกัน

เบื้องหลังไม่ได้ง่ายนะ

การย้ายท่อไอเสียมาไว้ข้างหน้า ทำให้ต้องแก้ปัญหาใหญ่ ๆ เช่น:

  • ความร้อนสะสม
  • แรงดันไอเสีย
  • เสียงและแรงสั่นสะเทือน (NVH)

BYD ใช้เวลาพัฒนาหลายปี + จดสิทธิบัตรจำนวนมากกว่าจะทำได้

แผนใหญ่ของ BYD

  • Denza จะบุกตลาดยุโรป
  • เตรียมสร้างสถานีชาร์จเร็ว 6,000 แห่งทั่วโลก
  • D9 และรุ่นใหม่ ๆ จะใช้แพลตฟอร์มนี้ต่อไป

สถานการณ์ยอดขาย

Denza D9 ยังเป็น MPV ไฟฟ้าขายดีในจีน แต่ยอดขายปี 2026 มีขึ้นลงบ้าง การอัปเกรดแพลตฟอร์มนี้จึงสำคัญมาก เพื่อดันยอดอีกครั้ง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ



สนใจลงโฆษณากับทาง 9CARTHAI ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่
คุณวัน  086-1290293 
LINE ID : 123456786205
Email : wanchalearm.t@gmail.com
ทางเราเป็นเว็บไซต์ให้ข้อมูล ไม่ใช่เจ้าของดีลเลอร์นะครับ

รถใหม่ 2026


รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...

ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.

ราคา 500,000 - 1,000,000.

ราคา 1,000,000 - 2,000,000.

ราคา 2,000,000. ขึ้นไป




ราคารถใหม่  BMW, BYDFORD, HAVAL, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, MAZDA, MG, MINI, MITSUBISHI, MERCEDES-BENZ, NETA, NISSAN, SUZUKI, TESLA, TOYOTA, VOLVO

แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " BYD เปิดตัวแพลตฟอร์มไฮบริดใหม่ “Heyuan” ใส่แบตใหญ่ขึ้นใน Denza D9 ได้แบบเนียน ๆ "

Comments are closed.