BMW S 1000R VS. Kawasaki Z1000

BMW S1000R VS. Kawasaki Z1000

Naked Bike หน้าเอเลี่ยนสายพันธุ์ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานมานี้นั้นก็คือเจ้า BMW S1000R เเละ Kawasaki Z1000 นั้นเอง เเหม่เเค่ได้ยินชื่อเเล้วก็อดที่จะอยากรู้รายละเอียดเพิ่มเติมไม่ได้ใช่ไหมครับ เพราะทั้ง 2 รุ่นนั้นเป็นตัวท็อปสาย Naked Bike เลยทีเด่ว เเต่มีความเเตกต่างในเรื่องของสัญชาติเท่านั้นเอง ซึ่งใน 2 รุ่นนี้นั้นมีขนาด CC. ที่ไม่เเตกต่างกันเท่าไรครับเพียง 43 CC. เท่านั้นเอง ก็ถือว่าอยู่ในพิกัดรถขนาด 1,000 CC.นั้นเองครับ วันนี้เราจึงมาเจาะลึกให้รู้กันไปเลยว่าใครดีกว่าใครตรงไหนอย่างไรไปดูกันเลย

เปรียบเทียบสเปครถ

ความเเตกต่าง

เครื่องยนต์ เเม้จะขนาด CC. ที่เท่ากันเเละจำนวนสูบ ก็เป็น 4 สูบเหมือนกันเเต่ความเเรงนั้นเเตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงครับ โดย S1000R นั้นมีเเรงม้าอยู่ที่ 160 เเรงม้า ส่วน Z1000 นั้นมี 140 เเรงม้า นั้นเอง เเละเมื่อบวกกับเทคโนโลยีของเจ้า S1000R เข้าไปเเล้ว ต้องบอกเลยว่าเเรงกว่าอย่างเห็นได้ชัด เพราะได้เทคโนโลยีจากรุ่นพี่อย่าง S1000RR ที่ขึ้นเเท่น Superbike ไปเเล้วนั้นเอง ชิ้นส่วนที่เพิ่มความเเรงนั้นก็มี Slipper Cluch , Quick Shifter เป็นต้น ส่วน Z1000 นั้นไม่มีมาให้ครับ ความเเรงจึงต้องยกให้ S1000R มีภาษีที่เหนือกว่า

การควบคุมรถ S1000R นั้นจะมีน้ำหนักที่เบากว่าเปรียบเสมือนนกเลยทีเด่ว ให้ความรู้สึกที่เพรียวลมมากกว่า เเต่ท้้งหมดนี้หากเราไม่พอใจก็สามารถปรับเเต่งได้ด้วย ระบบ Dynamic Traction – control (DTC) , ระบบ ABS เทคโนโลยีเหล่านี้มันทำให้คุณสามารถปราบผยศม้าทั้งหมดให้อยู่ในกำมือคุณได้นั้นเอง มันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะขี่รถ Supersport โดยมีระบบตัวช่วยเหล่านี้  ในส่วนของ Z1000 นั้น การขับขี่จะออกแนว ดิบ เถื่อน ขับกันเเบบไม่ต้องมีตัวช่วยอะไรมากมาย น้ำหนักตัวนั้นมีมากหากเปรียบเทียบกันในพิกัด 1000 CC. เเล้ว

เทคโนโลยี อย่างที่กล่าวไปครับ ในบรรทัดนี้ผมจะมาสรุปให้ว่า BMW S1000R นั้นมีเทคโนโลยีใดมาให้บ้าง อย่างเเรกนั้นคือ โหมดการขับขี่ ปรับได้ 3 โหมด นั้นคือ rain street Sport ส่วนโหมดที่ 4 นั้นไม่ได้ให้มาด้วยน่ะครับ สิ่งที่ 2 นั้นคือ Dynamic Traction – control ปรับเซ็ตค่าได้ตามความเหมาะสม 3.ABS ระบบอัจริยะเบรคเเล้วล้อไม่ตายนั้นเอง 4.Slipper Clutch สับเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในรอบต่ำนั้นเมื่อเชนจ์เกียร์ลงเเล้วล้อไม่มีอาการล็อคหรือตายนั้นเอง 5. Quick Shifter สับเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ ทำให้รอบเครื่องไม่ลดลงเวลาสับเกียร์ ยัดกันทุกโค้งนั้นเอง สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นนั้น Z1000 นั้นไม่มีครับเเต่ในบางรุ่นนั้นจะมี ABS มาให้ครับ อย่างที่บอกไปครับ BMW S1000R นั้นเรียกได้ว่ายกเครื่องเเละระบบของรุ่นพี่อย่าง S 1000RR มาเเทบจะหมดเลยก็ว่าได้ครับ

ราคา เเน่นอนครับว่าสิ่งที่ได้มานั้นต้องเเลกกับจำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นด้วยนั้นเอง ราคาค่าตัวของ Z1000 นั้นอยู่ที่ 599,000 บาทครับ เเต่ BMW S1000R อยู่ที่ 830,000 ครับ (ทั้งหมดนี้เป็นราคาในไทย)เเละค่าย BMW นั้นมีค่าใช้จ่ายในเรื่องของค่า Service นั้นเเพงกว่า Kawasaki ครึ่งต่อครึ่งเลยทีเด่วครับ

สรุป

หากเป็นในเรื่องของเครื่องยนต์นั้นไม่ได้เเตกต่างกันมากเท่าไรครับ เเต่ S1000R นั้นจะได้เปรียบในเรื่องของเทคโนโลยีมากกว่านั้นเอง ส่วนราคาก็เเตกต่างกันถึง 230,000 บาท แต่ก็ถือเป็นค่าเทคโนโลยีที่เพิ่มมาให้เเล้วกันครับ

BMW S 1000R

Kawasaki Z1000