BETA 300 RR 2017 “เอ็นดูโร่ 2 จังหวะ ที่จัดจ้าน”

BETA 300 RR 2017 “เอ็นดูโร่ 2 จังหวะ ที่จัดจ้าน”

BETA 300 RR 2017

เครื่องยนต์ :2 จังหวะ สูบเดียว DOCH

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ระบบวาล์ว : แบบ 4 วาล์ว BPV (Beta Progressive Valve)

ขนาดความจุ : 293.1 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 72 x 72 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์ Flat Slide ของ KEIHIN รุ่น PWK ขนาด 36 44 มม.

เกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องด้วย : มือและคันสตาร์ทเท้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ชิ้นงานบอดี้พาร์ท 17 ชิ้น
– บังโคลนหน้า/หลัง
– หน้ากากไฟ
– การ์ดแกนช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
– ปีกหม้อน้ำซ้าย/ขวา
– การ์ดรังผึ้ง
– เบาะนั่งชุดไฟท้าย
– การ์ดกันเฟรม
– แป้นเบอร์ซ้าย/ขวา
– บังโซ่และตัวดันโซ่
– แผ่นกันกระแทกใต้เครื่องยนต์
– ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
– การ์ดแกนช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
– ชุดไฟท้าย
– การ์ดกันกระแทกใต้ท้องรถ

เฟรม : เหล็กโมลิบดีนัมแท่นคู่พร้อมตัวกรองอากาศที่รวดเร็ว

พักเท้า : เป็นหนามรองรับได้แม่นยำ

วงล้อ/ยาง
– หน้าแบบซี่ลวด ล้อหน้า 21 นิ้ว ยางเป็นของ MICHELIN Enduro ขนาด 90/90-21 นิ้ว
– หลังแบบซี่ลวด ล้อหลัง 18 นิ้ว ยางเป็นของ MICHELIN Enduro ขนาด 140/80-18 นิ้ว

มิติตัวรถ
กว้าง x ยาว x สูง :807 x 2,172 x 1,270 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,482 มม.
ระยะจากพื้นถึงเบาะนั่ง : 930
จากพื้นถึงตัวรถ : 329 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 9.5 ลิตร
น้ำหนักรวม : 104 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 48 มม. ของ SACH  มาพร้อมการปรับตั้งอย่าเต็มเหนี่ยว ระยะการทำงาน 295 มม.
– ด้านหลัง ช็อคอับเดี่ยว ของ SACH มาพร้อมกับกระปุกซับแท้งค์ สามารถปรับตั้งได้ ระยะการทำงาน 290 มม.

ระบบเบรก
– ด้านหน้า เป็นดิสค์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ
– ด้านหลัง เป็นดิสค์เดี่ยวขนาด 240 มม.  คาลิเปอร์ NISSIN 1 ลูกสูบ

มอเตอร์ไซค์สไตล์เอนดูโร่เกิดมาพร้อมน้ำหนักตัวไม่มาก แรงบิดที่จัดจ้านให้ความคล่องตังฉับไวในทุกสภาพ ไม่ว่าจะ หิน ดิน โคลน หรือลุยน้ำ มันจะต้องพร้อมลุยทุกสถานการณ์ด้วยความมั่นใจและสร้างความสนุกเพลิดเพลินทุกครั้งที่ขับขี่

ขอขอบคุณภาพจาก www.betausa.com