Aston Martin Valhalla เวอร์ชันผลิตจริง เปิดตัวในจีน! ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด 1,079 แรงม้า จำกัด 999 คันทั่วโลก!

Aston Martin Valhalla เวอร์ชันผลิตจริง เปิดตัวในจีน! ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด 1,079 แรงม้า จำกัด 999 คันทั่วโลก!

Aston Martin Valhalla ตัวจริงเสียงจริงเปิดตัวในจีนแล้ว! และนี่คือ ซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลางรุ่นแรก ของ Aston Martin และยังทำจำนวนจำกัดเพียง 999 คัน เท่านั้น

โดยคันที่โชว์มาในจีนมาพร้อมกับตัวถังสี Spectrum Silver + Racing Red ช่วยดันงานคาร์บอนไฟเบอร์ให้เด่นแบบมีชั้นเชิง ส่วนไฮไลต์ด้านแอโร่ไดนามิกคือ ปีกหน้า + ปีกหลังเป็น Active Aero ปรับมุมได้ตามความเร็ว ทำงานทั้ง DRS และ Air Brake สร้างแรงกดสูงสุด 600 กก. ในช่วงความเร็ว 240-350 กม./ชม.

Aston Martin Valhalla ใช้โครงสร้าง Carbon Monocoque ช่วยทั้งความแข็งแรงและลดน้ำหนักอย่างแรง โดยมีน้ำหนักตัวแบบ dry weight แค่ 1,655 กก. ถือว่าเบามากสำหรับรถปลั๊กอินไฮบริดกำลังระดับพันแรงม้า

ล้อหน้า 20 นิ้ว / หลัง 21 นิ้ว ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 เบรก Brembo คาลิเปอร์หน้า 6 พอต / หลัง 4 พอต พร้อมจานคาร์บอนเซรามิก ขนาด 16.1 นิ้ว (หน้า) ขนาด 15.3 นิ้ว (หลัง)

ประตูเป็นแบบ ปีกนก (Gullwing) ภายในเน้นคาร์บอนไฟเบอร์ล้วน ๆ เบาะทรงถัง คอนโซลเรียบเรซซิ่ง พวงมาลัยดีไซน์จาก F1 จอ 2 ชุดด้านหน้า และยังให้ฟีเจอร์ใช้งานจริงครบ เช่น ระบบนำทาง รองรับ Apple CarPlay และชุดเสียง Bowers & Wilkins เกรดพรีเมียม

ขุมพลัง ปลั๊กอินไฮบริด PHEV ประกอบด้วย เครื่องยนต์ 4.0 V8 ทวินเทอร์โบ 828 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยมี 2 ตัวอยู่ที่เพลาหน้า และ 1 ตัวรวมอยู่ในเกียร์ 8DCT รวมพลังทั้งระบบได้ 1,079 แรงม้า ซึ่งความพีคอีกอย่างคือเกียร์ ไม่มีเกียร์ถอยหลัง เวลาถอยใช้ มอเตอร์ไฟฟ้าล้วน

Aston Martin Valhalla วิ่งความเร็วสูงสุดในโหมด EV ได้ 130 กม./ชม. ส่วนอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 2.5 วินาที และความเร็วสูงสุดแบบลิมิตอิเล็กทรอนิกส์ 350 กม./ชม.

ระบบช่วงล่าง ปีกนกแนวนอนด้านหน้า (Push-rod) ด้านหลังแบบ Five-link มีระบบ IVC ควบคุมช่วงล่าง-พวงมาลัย-เบรก-Torque Vector แบบเรียลไทม์ และด้านหลังมี e-diff ไฮดรอลิก เรียกได้ว่าครบเครื่องสมเป็นซูเปอร์คาร์สายสนามตัวจริง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ