กระแสกระบะยุคใหม่กำลังเปลี่ยนจริง ๆ ล่าสุด Nissan ส่งสัญญาณชัดว่า “ดีเซลกำลังจะค่อย ๆ หายไป” และอนาคตของกระบะ 4×4 จะเป็นสาย Hybrid / PHEV แทน!
ตัวทีเด็ดที่กำลังถูกจับตามองคือ Nissan Frontier Pro PHEV ที่อาจเปิดตัวข่าวสำคัญเร็ว ๆ นี้ และมีเป้าหมายชัดว่า “มาชน” กับ BYD Shark 6 รวมถึง GWM Cannon Alpha PHEV และ Ford Ranger PHEV ในตลาด
ผู้บริหาร Nissan โอเชียเนียบอกเลยว่า เขา “อินมาก” กับโปรเจกต์นี้ และกำลังผลักดันสุดตัว แต่ยังไม่คอนเฟิร์มว่าจะขายที่ออสเตรเลียแน่ไหม (รอประกาศใน 1–2 เดือนข้างหน้า)
ประเด็นใหญ่คือเรื่อง “ดีเซล” เขายอมรับตรง ๆ ว่า สุดท้ายแล้ว “มันจะค่อย ๆ ตาย” เพราะกฎหมายไอเสียเริ่มเข้มขึ้นเรื่อย ๆ และทำให้รถที่ปล่อย CO2 สูงโดนค่าปรับหนัก
ในออสเตรเลียมีระบบ NVES ที่คอยวัดการปล่อยไอเสียของรถใหม่
แม้รถกระบะจะโดนเกณฑ์ผ่อนปรนมากกว่ารถเก๋ง แต่ก็ยังมีค่าปรับระดับ “หลักพันดอลลาร์ต่อคัน” อยู่ดี และสุดท้ายมีโอกาสถูกบวกไปที่ราคารถ
Nissan เองก็โดนค่าปรับไปแล้วกว่า 10.8 ล้านดอลลาร์ แต่ก็บอกว่ายัง “รับมือได้” และมีแผนระยะยาวรองรับ
แล้วทำไมต้องเป็น Hybrid? เพราะ Nissan มองว่าในอนาคต “ตลาดรถถึง 75% จะเป็นไฮบริด” และกระบะก็ต้องเดินไปทางนั้นเหมือนกัน
ทีนี้มาดูของจริงกันบ้าง
Nissan Frontier Pro PHEV ใช้สูตรเดียวกับ Shark 6 เลย
และวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ราว 135 กม. (ตามมาตรฐานจีน CLTC) ซึ่งถือว่าเยอะมากสำหรับกระบะ!
สรุปง่าย ๆ เกมกระบะกำลังเข้าสู่ยุคใหม่ จาก “ดีเซลล้วน” ไปสู่ “ไฮบริดตัวแรง” ที่ทั้งประหยัดกว่าและแรงกว่าในเวลาเดียวกัน ใครเล็งกระบะรุ่นใหม่ บอกเลยว่าช่วง 1–2 ปีนี้มีของเด็ดออกมาเพียบแน่นอน
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Nissan Frontier Pro PHEV กระบะ 408 แรงม้า วิ่งไฟฟ้าได้ 100+ กม. "