ZERO DS พลังแห่งอนาคต

เครื่องยนต์ ถูกเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ ทำงานโดยการส่งกระแสไฟจากแบตเตอรี่ที่จะทำหน้าที่ขับเฟือง

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง เปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าโดยใช้แบตเตอรี่เป็นตัวเก็บไฟฟ้า

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน สเตอร์หน้าหมุนสายพานที่ถูกทดรอบมาใหม่ให้จัดจ้านยิ่งขึ้น

แรงม้า 54 ตัวที่ 4,300 รอบ/นาที

ทำความเร็วสูงสุดที่ 158 กม./ชม.

สวิงอาร์ม  อะลูมิเนียม

วงล้อ จากเดิมล้อซี่ลวดเปลี่ยนมาใช้ล้ออัลลอยรัดด้วยยาง PIRELLI ALL Terrain ลุยได้ทุกสภาพพื้นผิว
– ขนาดยางหน้า 100/90-19
– ขนาดยางหลัง 130/80-17

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ถูกอัพเกรดขึ้นไปอีก เป็นแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 41 มม. ของ SHOWA ปรับตั้งค่าการทำงานได้แบบฟรีโหลด
– ด้านหลัง เป็นช็อคอัพเดี่ยวของ SHOWA ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ปรับตั้งได้แบบฟรีโหลด

เบรคมีระบบ ABS
– เบรคหน้า เป็นแบบจานเดี่ยวขนาด 320 มม. คาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบ
– เบรคหลัง ด้านหลังเป็นจานขนาด 240 มม. กับคาลิเปอร์เบรค 1 ลูกสูบ

ZERO DS พัฒนาขึ้นไปอีกขั้นด้วยการเสริมสมรรถนะทั้งในเรื่องของการส่งกำลังไฟฟ้าและระบบช่วงล่างใหม่ให้เป็นรถที่มีสมรรถนะที่ไม่น้อยหน้าไปกว่ารถมอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมันทั้งไป แบตเตอร์รี่แบบ Li-lon ขนาด 420 แอมป์ อยู่ภายในชุดเมนเฟรมคล้ายเฟรมแบบทวินสปาถูกออกแบบมาในสไตล์สปอร์ต ซ่อนแบบตเตอร์รี่ได้อย่างแนบเนียนกลมกลืน ชุดแบตเตอร๊่ถูกออกแบบให้ให้ทำงานในหลักการเดียวกับรถมอเตอร์ไซค์ทั้วไป ชาร์จไฟเพียง 1 ขั่วโมงก็วิ่งฉิวได้ต่อแล้ว

ขอบขอบคุณภาพจาก www.gizmag.com