ซุ่มพัฒนา! GWM NASCAR เผยโฉมรถแข่ง Stock Car ไฮบริดหลุดในจีน

ถือเป็นข่าวใหญ่กระเทือนวงการแข่งรถระดับโลก เมื่อมีภาพหลุดของ รถแข่งต้นแบบสไตล์ NASCAR ขุมพลัง Plug-in Hybrid ตัวถังสีชมพูมาเจนต้าตัดทองของ GWM ขณะขนย้ายอยู่บนรถสไลด์ใกล้อาคารสำนักงานใหญ่ ณ เมืองเป่าติ้ง ประเทศจีน!

การปรากฏตัวครั้งนี้เกิดขึ้นก่อนงาน GWM Car Carnival เพียงไม่กี่วัน และสอดคล้องกับการเปิดรับสมัครงานตำแหน่งวิศวกรระดับสูง “GF NASCAR Expert” ในศูนย์ R&D ของบริษัท ซึ่งระบุขอบเขตงานซุ่มศึกษาวิจัยเทคโนโลยีรถแข่งระดับท็อปของฝั่งอเมริกา ทั้ง NASCAR Gen7 และเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ของ IndyCar ครับ!

ตัวแข่งไฮบริดสไตล์ NASCAR ปรากฏตัวในเป่าติ้ง!

รายละเอียดของรถแข่งต้นแบบสไตล์ Stock Car สายพันธุ์แรง:

เปิดตัวครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show 2026: ตัวแข่งคันนี้เคยถูกนำมาโชว์โฉมภายใต้แบนเนอร์ “Covenant” ในงาน Motorsport Culture Day โดย GWM นิยามว่าเป็น “รถแข่งสไตล์ NASCAR ขุมพลัง Plug-in Hybrid คันแรกของโลก”

สัดส่วนและแอโรไดนามิกรถแข่งมัสเซิล: ตัวถังคอมโพสิตทรง Stock Car, สปลิตเตอร์หน้าขนาดใหญ่, สกู๊ปดักลมระบายความร้อนเบรกคู่, ปีกหลังแบบคอหงส์ (Swan-neck Wing), ดิฟฟิวเซอร์ท้ายขนาดยักษ์ และท่อไอเสียออกข้างตัวถัง

ขุมพลัง V6 Plug-in Hybrid เตรียมขยับสู่ V8: รถคันโชว์ใช้เครื่องยนต์ V6 วางตามยาวทำงานร่วมกับระบบไฮบริด โดย GWM วางแผนจะยกระดับไปใช้เครื่องยนต์ V8 ไฮบริดเต็มรูปแบบในอนาคต

ประกาศรับสมัครวิศวกร “GF NASCAR Expert” เผยแผนวิจัยเทคโนโลยีมอเตอร์สปอร์ตอเมริกา!

ข้อมูลจากประกาศรับสมัครงานตำแหน่งวิศวกรพิเศษ (Job Code 49231) ณ ศูนย์ R&D เมืองเป่าติ้ง:

พัฒนาประสิทธิภาพแพลตฟอร์ม NASCAR Gen7: หน้าที่หลักครอบคลุมการวิจัยและพัฒนาสมรรถนะบนโครงสร้างแชสซีส์ NASCAR Gen7 (Next Gen) ร่วมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.86 ลิตร (358 ลูกบาศก์นิ้ว)

ซุ่มศึกษากล่อง ECU และอากาศพลศาสตร์ของ IndyCar: ครอบคลุมการปรับจูนเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo สเปกเดียวกับรถแข่งเปิดล้อ IndyCar (Dallara Chassis), การพัฒนาแพ็กเกจหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics), ระบบปรับแต่งไดนามิกตัวรถ และกลยุทธ์การแข่งผ่านระบบ Telemetry

ประสานงานกฎระเบียบกติกา: หน้าที่ยังรวมถึงการติดต่อประสานงานกับทีมฝ่ายเทคนิคของ NASCAR และ IndyCar เพื่อศึกษาข้อกำหนดและกฎระเบียบการแข่งขันอย่างใกล้ชิด

โปรเจกต์ซูเปอร์คาร์ GF และรถแข่ง GT3 ควบคู่ขนานกัน!

ทิศทางยุทธศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตสมรรถนะสูงของ GWM:

โครงการซูเปอร์คาร์เครื่องกลาง GF Supercar: อยู่ภายใต้การดูแลของ Adam Thomson อดีตหัวหน้าวิศวกรจาก McLaren โดยตัวรถสร้างขึ้นบนโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ Monocoque ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ไฮบริด พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า

แผนพัฒนาตัวแข่งเกรด GT3: GWM วางแผนจะนำแพลตฟอร์มซูเปอร์คาร์ GF มาพัฒนาต่อยอดเป็นรถแข่งคลาส GT3 สำหรับลงแข่งขันในระดับสากล

โชว์เครื่องยนต์ V8 4.0T ในงาน CES 2026: การนำเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่พัฒนาขึ้นเองไปโชว์ในงาน CES ณ ลาสเวกัส ยืนยันถึงความตั้งใจจริงในการลงทุนด้านเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของค่าย

ภาพรวมและทิศทางการแข่งขันในอนาคต

แม้ว่าในปัจจุบัน GWM จะยังไม่ได้ออกมาประกาศตารางการเข้าร่วมแข่งขัน NASCAR Cup Series อย่างเป็นทางการ หรือประกาศพันธมิตรทีมแข่งในอเมริกาเหนือ

แต่การสร้างรถต้นแบบสไตล์ NASCAR ไฮบริด ประกอบกับการเปิดรับสมัครวิศวกรระดับเอ็กซ์เพิร์ตเพื่อวิจัยแพลตฟอร์ม Gen7 และเทคโนโลยี IndyCar

ชี้ให้เห็นชัดเจนว่า GWM กำลังซุ่มเก็บข้อมูลทางวิศวกรรมเพื่อเตรียมความพร้อมเข้าสู่เวทีการแข่งขันระดับโลกในอนาคตครับ!

ถือเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าตื่นเต้นและท้าทายมากสำหรับค่ายรถยนต์จากแดนมังกร! มารอลุ้นและติดตามความคืบหน้าของโปรเจกต์รถแข่ง NASCAR ไฮบริดและซูเปอร์คาร์ V8 จาก GWM ไปพร้อมๆ กันครับ!