YAMAHA XJR 1300 ตัวเก๋าสไตล์เรโทร

YAMAHA XJR 1300 (ยามาฮ่า XJR 1300)

เครื่องยนต์  4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ขนาดความจุ 1,251 ซีซี.

ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก 79.0×63.8 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 9.7 : 1

กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 108.4 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเบรค

– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ ขนาดจานเบรคขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาดจานเบรคขนาด 267 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า โช๊คอัพแบบเทเลสโคปิค 43 มม.

– ด้านหลัง โช๊คอัพแก๊สคู่ OHLINS ปรับตั้งได้

โมเดลตัวใหม่ของ YAMAHA XJR 1300 รูปลักษณ์ต่างๆของรถคันนี้ไม่ได้ต่างจากเดิม ถังน้ำมันแบบเว้า ไฟหน้าทรงกลมแยกกับไฟเลี้ยว สำหรับเครื่องยนต์ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนให้ดียิ่งขึ้น เครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ 16 วาล์ว เสื้อสูบเป็นอลูมิเนียม ระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่มีออยล์คูลเลอร์มาช่วยอีกแรง ขนาดความจุ 1,251 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัก 9.7 : 1 ส่งกำลังออกมา 98 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 108.4 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

ระบบกันสะเทือนเป็นของ OHLINS ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิคขนาด 43 มม. โช๊คอัพหลังเป็นแบบแก๊สคู่ สามารถปรับตั้งค่าได้ตามถนัด

ภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com