ก.ค. 69 – Vespa เปิดตัว Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS สกู๊ตเตอร์รุ่นพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Officina 8 หน่วยงานพิเศษของ Vespa ผู้พัฒนารถต้นแบบและนวัตกรรมสำคัญของแบรนด์ ถ่ายทอดผ่านงานออกแบบที่ผสานความคลาสสิกเข้ากับเอกลักษณ์ของ Vespa ได้อย่างลงตัว
ตัวรถโดดเด่น ด้วยรายละเอียดเฉพาะรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Side Grid, เนกไทดีไซน์พิเศษ, ล้อแม็กลายใหม่ และสีเอกสิทธิ์ Blu Officina 8 ที่สะท้อนเอกลักษณ์ของเวิร์กช็อประดับตำนานของเวสป้าได้อย่างลงตัว
ด้านเทคโนโลยีมาพร้อม หน้าจอ Full-Colour LCD ขนาด 5 นิ้ว และ ระบบกุญแจอัจฉริยะ Keyless System เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน
เบาะนั่งได้รับการออกแบบพิเศษให้สอดรับกับธีม Officina 8 ด้วยวัสดุคุณภาพสูงและลวดลายเฉพาะรุ่น ช่วยเพิ่มความหรูหราและความสบายในการเดินทาง ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะยังคงรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก สามารถเก็บสิ่งของจำเป็นหรือหมวกกันน็อกได้อย่างลงตัว
มิติตัวรถ ความยาวตัวรถ 1,870 มม. ความกว้างแฮนด์ 735 มม. ระยะล้อหน้า-หลัง 1,340 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม. ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 7.5 ลิตร น้ำหนักรถสุทธิ 132 กก.
ขุมพลัง เป็นเครื่องยนต์ i-Get สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว ความจุ 174.1 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 14.8 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 13.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
ระบายความร้อนด้วยพัดลมแบบหมุน ทำงานร่วมกับระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PFI (Port Fuel Injection) และระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบ CVT ที่ให้การตอบสนองนุ่มนวลและต่อเนื่อง
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบโช้กอัพไฮดรอลิกแขนเดี่ยวอันเป็นเอกลักษณ์ของเวสป้า ส่วนด้านหลังเป็นโช้กอัพเดี่ยวปรับพรีโหลดได้ 4 ระดับ
ขณะที่ระบบเบรก ด้านหน้าเป็นดิสก์ขนาด 200 มม. พร้อม ABS ส่วนด้านหลังเป็นดรัมเบรกขนาด 140 มม. ช่วยเพิ่มความมั่นใจในทุกการเดินทาง
วงล้อ เป็นล้อแม็กสีทองสุดโดดเด่น รัดด้วยยางแบบ Tubeless ไม่มียางใน ล้อยางหน้าขนาด 110/70-12″ M/C 47P และล้อยางหลังขนาด 120/70-12″ M/C 58P
*ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่าย
โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS กลับมาอีกครั้งพร้อมกลิ่นอายระดับตำนาน ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากทีม Officina 8 หน่วยงานพิเศษของ Vespa ผู้สร้างสรรค์นวัตกรรมและพัฒนาต้นแบบรถเวสป้ารุ่นสำคัญในประวัติศาสตร์
ครั้งนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 180 ซีซี ที่ให้ทั้งพละกำลังและการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้น ขับขี่ได้สนุก นุ่มนวล และคล่องตัวกว่าเดิม เหมาะสำหรับคนที่ชื่นชอบเอกลักษณ์สไตล์เวสป้า พร้อมสมรรถนะที่ทันสมัยในทุกการเดินทาง
ตัวรถได้รับการออกแบบให้สะท้อนจิตวิญญาณของ Officina 8 อย่างชัดเจน ผ่านรายละเอียดงานดีไซน์ที่ผสานความคลาสสิกและความสปอร์ตเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็น Side Grid บริเวณด้านข้างตัวรถที่ช่วยเพิ่มมิติและความโดดเด่น, เนกไทดีไซน์พิเศษ, ล้อแม็กลายใหม่ ที่เสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ตทันสมัย
รวมถึงการตกแต่งด้วยเฉดสีเอกสิทธิ์ Blu Officina 8 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเวิร์กช็อปหมายเลข 8 อันเป็นตำนานของแบรนด์ สะท้อนถึงความประณีตและความพิถีพิถันในทุกองค์ประกอบของตัวรถ
เบาะนั่งได้รับการออกแบบพิเศษให้สอดรับกับธีม Officina 8 ด้วยวัสดุคุณภาพสูงและลวดลายเฉพาะรุ่น ช่วยเพิ่มความหรูหราและความสบายในการเดินทาง ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะยังคงรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก สามารถเก็บสิ่งของจำเป็นหรือหมวกกันน็อกได้อย่างลงตัว
ด้านเทคโนโลยี Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้นด้วย หน้าจอแสดงผล Full-Colour LCD Dashboard ขนาด 5 นิ้ว ที่แสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างครบถ้วนและคมชัด พร้อม ระบบกุญแจอัจฉริยะ Keyless System ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการสตาร์ทรถและใช้งานในชีวิตประจำวัน
ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ i-Get สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว ความจุ 174.1 ซีซี ระบายความร้อนด้วยพัดลมแบบหมุน ทำงานร่วมกับระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PFI (Port Fuel Injection) และระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบ CVT ที่ให้การตอบสนองนุ่มนวลและต่อเนื่อง พร้อมระบบสตาร์ทไฟฟ้าเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
โดยสามารถให้กำลังสูงสุด 11 กิโลวัตต์ ที่ 8,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 13.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที ช่วยให้การออกตัวและเร่งแซงทำได้อย่างมั่นใจทั้งในเมืองและการเดินทางไกล
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ โช้กอัพไฮดรอลิกแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง อันเป็นเอกลักษณ์ของเวสป้า ช่วยเพิ่มความมั่นคงและการควบคุมที่แม่นยำ ขณะที่ด้านหลังใช้ โช้กอัพเดี่ยวแบบทำงานสองทิศทาง ซึ่งสามารถปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ถึง 4 ระดับ รองรับการใช้งานได้หลากหลายทั้งการขับขี่คนเดียวและการเดินทางพร้อมผู้ซ้อนท้าย
ระบบบดิสก์เบรกหน้าขนาด 200 มม. พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS ช่วยเพิ่มความมั่นใจขณะเบรกกะทันหัน ส่วนด้านหลังใช้ ดรัมเบรกขนาด 140 มม. ที่ให้ประสิทธิภาพในการชะลอความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพและเหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS มีให้เลือกเพียงสีเดียว ได้แก่ 1.สีฟ้า Blu Officina 8
Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS สีฟ้า Blu Officina 8
| ชื่อรุ่น | Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS |
| เครื่องยนต์ | |
| เครื่องยนต์ | i-Get สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 174.1 ซีซี |
| ระบบระบายความร้อน | พัดลมระบายความร้อนแบบหมุน |
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติแบบ CVT |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PFI |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ให้กำลังสูงสุด | 11 กิโลวัตต์ ที่ 8,250 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 13.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที |
| โครงรถ | |
| ความยาวตัวรถ | 1,870 มม. |
| ความกว้างแฮนด์ | 735 มม. |
| ระยะล้อหน้า-หลัง | 1,340 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 785 มม. |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 7.5 ลิตร |
| น้ำหนักรถสุทธิ | 132 กก. |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | โช้กอัพไฮดรอลิกแบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง |
| หลัง | โช้กอัพเดี่ยว ทำงานสองทิศทาง ปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ |
| ระบบเบรก | |
| หน้า | ดิสก์เบรก ขนาด 200 มม. พร้อมระบบเบรก ABS |
| หลัง | ดรัมเบรก ขนาด 140 มม. |
| ยาง/ล้อ | |
| ยางหน้า | แบบ Tubeless ไม่มียางใน ขนาด 110/70-12″ M/C 47P |
| ยางหลัง | แบบ Tubeless ไม่มียางใน ขนาด 120/70-12″ M/C 58P |
| วงล้อ | ล้อแม็ก |
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ใหม่ New Vespa Sprint Officina 8 180 i-Get ABS 2026-2027 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์ "