Leapmotor D99 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน! รถ MPV สายหรูสุดล้ำ มีทั้งรุ่น ไฟฟ้าล้วน BEV และรุ่น EREV ราคาเริ่มต้นราว 1,220,000.-

Leapmotor D99 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน! รถ MPV สายหรูสุดล้ำ มีทั้งรุ่น ไฟฟ้าล้วน BEV และรุ่น EREV ราคาเริ่มต้นราว 1,220,000.-

ดูเหมือนว่าตลาดรถ MPV ไฟฟ้าจะร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ Leapmotor เปิดตัว Leapmotor D99 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และรุ่นขยายระยะทาง (EREV) รวมทั้งหมด 6 รุ่นย่อย ในราคาเริ่มต้น 249,800 หยวน หรือประมาณ 1,220,000 บาท ไปจนถึง 319,800 หยวน หรือประมาณ 1,570,000 บาท และเตรียมเริ่มส่งมอบรถตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคมนี้เป็นต้นไป

ราคาแต่ละรุ่นย่อย (จีน)

• รุ่น EREV 480 Enjoy Edition ราคา 249,800 หยวน หรือประมาณ 1,220,000 บาท
• รุ่น EREV 480 Smart Edition ราคา 279,800 หยวน หรือประมาณ 1,370,000 บาท
• รุ่น EREV 480 Flagship Edition ราคา 309,800 หยวน หรือประมาณ 1,520,000 บาท
• รุ่น BEV 700 Enjoy Edition ราคา 259,800 หยวน หรือประมาณ 1,270,000 บาท
• รุ่น BEV 700 Smart Edition ราคา 289,800 หยวน หรือประมาณ 1,420,000 บาท
• รุ่น BEV 700 Flagship Edition ราคา 319,800 หยวน หรือประมาณ 1,570,000 บาท

Leapmotor D99 มาในสไตล์ MPV ขนาดใหญ่ที่เน้นความหรูหราและความล้ำสมัย ตัวรถใช้ดีไซน์ด้านหน้าทรงมนคล้ายหัวกระสุน พร้อมไฟหน้าแบบแยกส่วน โดยชุดไฟหลักด้านล่างมีรูปทรงเกือบเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส ส่วนไฟ DRL แบบเส้นยาวด้านบนถูกออกแบบให้พับมุมตามเอกลักษณ์ของแบรนด์

ตัวรถมีให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีขาว Photoelectric White, สีเงิน Liquid Silver, สีน้ำเงิน Chenjing Blue, สีเทา Skyscape Grey และสีดำ Metallic Black

ด้านข้างโดดเด่นด้วยเส้นโครเมียมสีเงินที่ลากโค้งไปตามแนวหลังคา เสา D ขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความรู้สึกแข็งแรง รางประตูสไลด์ถูกซ่อนไว้อย่างแนบเนียนใต้กระจกแถวสาม พร้อมล้อโครเมียมเงาขนาดใหญ่ และหลังคากระจกพาโนรามาขนาดยักษ์ที่มีพื้นที่รับแสงถึง 1.46 ตารางเมตร สามารถป้องกันรังสี UV ได้มากกว่า 99.9%

ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้ายแบบเส้นยาวเชื่อมต่อกับกระจกหลัง และติดตั้งระบบไฟอัจฉริยะ ISD Interactive Lighting ที่สามารถแสดงผลการสื่อสารกับผู้ใช้งานได้ ขณะที่โลโก้ LEAPMOTOR ถูกติดตั้งไว้ด้านล่างอย่างโดดเด่น

ภายในห้องโดยสารเน้นความทันสมัยเต็มพิกัด ทั้งหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล จอกลางแบบลอยตัวขนาดใหญ่ ระบบ Head-Up Display (HUD) และจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่ติดตั้งบนเพดาน

จุดเด่นสำคัญคือความยืดหยุ่นในการใช้งาน เบาะแถวหนึ่งและแถวสองสามารถพับราบได้ ส่วนเบาะแถวสามสามารถพับราบได้ถึง 180 องศา รองรับการจัดรูปแบบห้องโดยสารได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นโหมดพักผ่อน โหมดนอน หรือโหมดนั่งสังสรรค์

ไฮไลต์ที่หลายคนพูดถึงคือเบาะแถวสองแบบ Zero Gravity Aviation Seat ที่สามารถหมุนได้ พร้อมรองรับการปรับองศารับชมสูงสุด 90 องศา และสามารถหมุนหันหน้าเข้าหาเบาะแถวสามได้ ทำให้ผู้โดยสารนั่งคุยกันแบบ Face-to-Face ได้เหมือนเลานจ์เคลื่อนที่ โดยมีโต๊ะกลางติดตั้งมาให้ด้วย

ด้านเทคโนโลยี Leapmotor จัดเต็มด้วยระบบประมวลผลรุ่นใหม่ที่รวมการทำงานของห้องโดยสารและระบบขับขี่ไว้ในชุดเดียว ใช้ชิป Qualcomm 8797 จำนวน 2 ตัว ให้พลังประมวลผลรวมสูงถึง 1,280 TOPS รองรับระบบ AI ภายในรถ และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะรุ่นใหม่ที่ใช้โมเดล VLA ในการวิเคราะห์ข้อมูลและช่วยตัดสินใจ

ในด้านพละกำลัง รุ่น EREV ใช้ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่ และเทคโนโลยี Cell-to-Chassis (CTC) ที่รวมแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวรถโดยตรง ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและลดน้ำหนัก โดยติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 80.3 kWh

ส่วนรุ่น BEV ไฟฟ้าล้วนก้าวไปอีกขั้นด้วยระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 1000V เต็มรูปแบบ พร้อมเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่จาก CATL ขนาดใหญ่ถึง 115 kWh ซึ่งเป็นเซลล์แบบ Super Hybrid Cell ที่ผสมผสานเทคโนโลยี NCM และ LFP เข้าไว้ด้วยกัน เพื่อเพิ่มทั้งความหนาแน่นพลังงานและความปลอดภัย

เมื่อดูจากสเปกทั้งหมดแล้ว Leapmotor D99 ถือเป็นหนึ่งใน MPV ไฟฟ้าที่จัดเต็มที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดจีน ทั้งพื้นที่ภายใน เทคโนโลยี ชิปประมวลผล ระบบช่วยขับขี่ และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ โดยเฉพาะรุ่น BEV ที่มาพร้อมแบต 115 kWh และสถาปัตยกรรม 1000V ซึ่งปกติจะพบในรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่มีราคาสูงกว่านี้มาก

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ