BYD Ti7 เปิดเกม SUV สายลุย พร้อมขุมพลัง Plug-in Hybrid แรงทะลุ 600 แรงม้า วิ่งไฟฟ้าได้ 127 กม.

BYD Ti7 เปิดเกม SUV สายลุย พร้อมขุมพลัง Plug-in Hybrid แรงทะลุ 600 แรงม้า วิ่งไฟฟ้าได้ 127 กม.

ดูเหมือนว่า BYD จะยังไม่หยุดแค่ตลาดรถ EV ทั่วไป เพราะล่าสุดกำลังเล็งบุกตลาด SUV สายลุยเต็มตัว ด้วยการส่ง BYD Ti7 รุ่นใหม่ออกมาชนตรงกับทั้ง Land Rover Defender 110 และ Toyota Land Cruiser ถึงถิ่นยุโรปเลยทีเดียว

รถรุ่นนี้ถือว่าน่าสนใจมาก เพราะเป็น SUV 7 ที่นั่งรุ่นแรกของ BYD ที่เตรียมขายนอกประเทศจีน และที่สำคัญคือมันไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะแรงทะลุ 600 แรงม้า พร้อมหน้าตาสายลุยแบบเต็มขั้น

ก่อนหน้านี้ BYD Ti7 ถูกเปิดตัวในไทยภายใต้แบรนด์ Fangchengbao เมื่อปีที่แล้ว และล่าสุด BYD ยืนยันแล้วว่าจะนำไปขายในอังกฤษในชื่อ BYD โดยตรง ซึ่งถือเป็นการรุกตลาดโลกแบบจริงจัง

ถ้ามองเผิน ๆ หลายคนอาจคิดว่า BYD Ti7 คล้ายกับ Fangchengbao B5 และ B8 ที่ขายในจีนอยู่แล้ว แต่ความต่างสำคัญอยู่ที่โครงสร้างตัวรถ เพราะ B5 และ B8 ใช้แชสซีส์แบบ Ladder Frame เหมือนรถออฟโรดแท้ ๆ ขณะที่ BYD Ti7 เปลี่ยนมาใช้โครงสร้าง Unibody แบบเดียวกับ Land Rover Defender รุ่นปัจจุบัน

ข้อดีคือมันน่าจะขับบนถนนปกติได้นุ่มและสบายขึ้น เข้าโค้งดีขึ้น แต่ก็อาจเสียความดิบสายลุยแบบฮาร์ดคอร์ไปนิดหน่อยเมื่อเทียบกับพี่น้องในจีน

เรื่องขนาดก็ไม่ธรรมดา เพราะ BYD Ti7 ยาวถึง 5,146 มม. กว้าง 1,995 มม. สูง 1,865 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,920 มม. เรียกได้ว่าใหญ่กว่า Land Rover Defender 110 เล็กน้อยด้วยซ้ำ

ขุมพลังที่เตรียมขายในอังกฤษจะเป็นระบบ DM-p รุ่นใหม่ของ BYD ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และแบตเตอรี่ LFP ขนาด 35.6 kWh

พละกำลังรวมคาดว่าเกิน 600 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาทีเท่านั้น

ส่วนโหมดไฟฟ้าล้วน วิ่งได้ประมาณ 127 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งถือว่าเยอะพอสมควรสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่แบบนี้

ที่จีน BYD ยังมีเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนให้เลือกอีกด้วย โดยมีทั้งรุ่นขับหลัง 402 แรงม้า และรุ่น AWD มอเตอร์คู่แรงถึง 691 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ให้เลือกทั้ง 92 kWh และ 105.7 kWh แต่ตอนนี้ยังไม่มีแผนนำเวอร์ชัน EV ล้วนไปขายในยุโรป

ดีไซน์ภายนอกของ BYD Ti7 ก็มาในสไตล์ SUV ลุยหรูแบบทันสมัย ไฟหน้า LED ดีไซน์แยกชั้นดูดุ กันชนสีดำทรงเหลี่ยม ซุ้มล้อขนาดใหญ่ กระจกมองข้างทรงบึกบึน มือจับประตูทรงเหลี่ยม และหลังคากระจกพาโนรามา

ด้านท้ายยังมีชุดยึดยางอะไหล่ติดที่ฝาท้าย เพิ่มฟีลรถสายแอดเวนเจอร์แบบ Land Rover Defender ชัดเจน

ภายในห้องโดยสารก็ยังคงกลิ่นอาย BYD ยุคใหม่เต็ม ๆ ทั้งหน้าจอกลางขนาดใหญ่ เรือนไมล์ดิจิทัล พวงมาลัย 4 ก้านดีไซน์หนา รวมถึงแท่นชาร์จมือถือไร้สาย 2 จุด วัสดุหนังนุ่ม และไฟ Ambient Light รอบห้องโดยสาร

พูดง่าย ๆ คือ BYD Ti7 กำลังจะเป็น SUV จีนที่ไม่ได้มาแข่งแค่เรื่อง “ความคุ้ม” อีกต่อไป แต่มันกำลังท้าชนแบรนด์สายลุยระดับตำนานแบบตรง ๆ ทั้งสมรรถนะ ดีไซน์ เทคโนโลยี และความหรูหรา

ถ้าราคาเปิดมาแรงไม่มาก มีสิทธิ์ทำให้ Land Rover Defender และ Toyota Land Cruiser เจองานหนักในตลาดโลกแน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ