Denza N9 Flash Charge Edition เตรียมเปิดตัว 18 พฤษภาคม นี้ ขุมพลัง PHEV เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ 3 มอเตอร์ แบตเตอรี่ Blade เจน 2 จุ 75.264 kWh วิ่งไฟฟ้าไกล 420 กม.

Denza N9 Flash Charge Edition เตรียมเปิดตัว 18 พฤษภาคม นี้ ขุมพลัง PHEV เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ 3 มอเตอร์ แบตเตอรี่ Blade เจน 2 จุ 75.264 kWh วิ่งไฟฟ้าไกล 420 กม.

BYD เตรียมเปิดตัว Denza N9 PHEV รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในวันที่ 18 พฤษภาคม 2026 นี้ และรอบนี้ไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะอัปเกรดทั้งแบตเตอรี่ ระบบชาร์จไว และเทคโนโลยีภายในแบบจัดเต็ม จนถูกยกให้เป็นหนึ่งใน SUV ปลั๊กอินไฮบริดสุดล้ำของจีนตอนนี้เลยทีเดียว

ตอนนี้ Denza N9 Flash Charge Edition เปิดให้จองล่วงหน้าแล้วในจีน โดยมีราคาอยู่ระหว่าง 450,000 – 500,000 หยวน หรือประมาณ 2,130,000 – 2,370,000 บาท ซึ่งถือว่าอยู่ในกลุ่ม SUV หรูระดับเรือธงเต็มตัว

ดีไซน์ภายนอกยังคงใช้แนวทางเดียวกับ Denza N9 รุ่นปัจจุบัน ที่เน้นความล้ำและดูพรีเมียมด้วยกระจังหน้าแบบปิดทึบสไตล์รถพลังงานใหม่ พร้อมไฟหน้า LED แบบสองชั้นที่ดูโดดเด่นมาก ส่วนรุ่น Flash Charge Edition จะเพิ่มความพิเศษด้วยล้อ forged ขนาด 22 นิ้วดีไซน์เฉพาะรุ่น ให้ฟีลหรูและสปอร์ตในเวลาเดียวกัน

ขนาดตัวรถถือว่าใหญ่สมฐานะ SUV ระดับแฟลกชิป โดยมีความยาวถึง 5,258 มม. กว้าง 2,030 มม. สูง 1,830 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,125 มม. เรียกว่าห้องโดยสารน่าจะกว้างสบายระดับ First Class กันเลย

ภายในห้องโดยสารถูกอัปเกรดใหม่ให้ดูหรูขึ้นกว่าเดิมอีกขั้น ใช้วัสดุพรีเมียมทั้งลายไม้จริง ปุ่มควบคุมแบบโลหะ หลังคาบุหนังกลับ และเบาะลาย Diamond Stitch ใหม่ เพิ่มบรรยากาศแบบรถยุโรประดับไฮเอนด์

ด้านเทคโนโลยีก็จัดเต็มสุด ๆ เพราะรถคันนี้มาพร้อม AI Intelligent Cockpit รุ่นใหม่ ที่ใช้ AI ช่วยจัดการระบบต่าง ๆ ภายในรถ รวมถึงมีจุดติดตั้งอุปกรณ์แม่เหล็กหลายตำแหน่งทั่วห้องโดยสาร เอาใจสาย Gadget แบบเต็มที่

อีกจุดเด่นคือระบบช่วยขับ God’s Eye 5.0 รุ่นล่าสุด ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี e3 หรือ Yisifang และระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-A ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเด่นของ BYD ที่ช่วยให้รถนุ่มและควบคุมตัวถังได้ดีขึ้นแม้ตัวรถจะใหญ่ขนาดนี้

เรื่องพละกำลังก็โหดสมชื่อแฟลกชิป Denza N9 Flash Charge Edition ใช้ระบบ Plug-in Hybrid เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว

เครื่องยนต์ให้กำลัง 204 แรงม้า ส่วนมอเตอร์ด้านหน้าให้กำลัง 268 แรงม้า ขณะที่มอเตอร์ด้านหลังซ้ายและขวาให้กำลังข้างละ 322 แรงม้า เรียกว่าแรงระดับซูเปอร์ SUV ได้เลย

แบตเตอรี่ใช้ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ความจุใหญ่ถึง 75.264 kWh และจุดขายสำคัญคือรองรับระบบ Flash Charging หรือชาร์จไวพิเศษ ทำให้รถสามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 420 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งถือว่าเยอะมากสำหรับรถ PHEV เพราะบางคันวิ่ง EV ได้แค่หลักสิบหรือร้อยต้น ๆ เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม แม้ตัวรถจะดูอลังการและเทคโนโลยีจัดเต็ม แต่ยอดขายของ Denza N9 PHEV ในจีนช่วงหลังกลับไม่ค่อยสวยนัก โดยยอดขายสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้วที่ 5,018 คัน ก่อนจะค่อย ๆ ลดลงต่อเนื่องแทบทุกเดือน และในปี 2026 นี้ ยอดขายต่อเดือนก็ร่วงลงมาเหลือต่ำกว่า 1,000 คันแล้ว

งานนี้เลยน่าสนใจว่า Denza N9 Flash Charge Edition รุ่นใหม่ ที่เพิ่มทั้งระยะทางไฟฟ้า ระบบชาร์จไว และ AI สุดล้ำ จะช่วยดึงกระแสกลับมาได้หรือไม่

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ