BYD Shark 6 ใส่ชุดแต่ง Hamer 4×4 ออสซี่ เสริมลุคออฟโรด

BYD Shark 6 ใส่ชุดแต่ง Hamer 4×4 ออสซี่ เสริมลุคออฟโรด

กระบะจีนยอดฮิตอย่าง Shark 6 จากค่าย BYD กำลังได้รับความนิยมในหลายประเทศทั่วโลก แม้ว่ามันจะไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อเป็นราชาออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์เหมือนบางรุ่นในตลาด แต่จุดเด่นของมันคือ “พื้นฐานดี + หน้าตาทันสมัย” ทำให้คนเริ่มเอาไปแต่งต่อกันจริงจังมากขึ้น

แม้ชาวอเมริกันอาจไม่มีโอกาสได้สัมผัส Shark 6 เวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริด แต่ในหลายประเทศมันขายดีแบบเงียบ ๆ และเมื่อมีรถเยอะ สิ่งที่ตามมาก็คือ “ของแต่ง” และตอนนี้ BYD Shark 6 ก็เริ่มมีอุปกรณ์เสริมออกมาเพียบ จนสามารถแปลงจากกระบะหน้าตาเรียบ ๆ ให้กลายเป็นสายลุยสุดดุดันได้ไม่ยากเลย

หนึ่งในค่ายแต่งที่โดดเด่นมากคือ Hamer 4×4 จากออสเตรเลีย ซึ่งเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ออฟโรดที่ส่งสินค้าขายไปทั่วโลก พวกเขาทำชุดแต่งสำหรับ Shark 6 แบบครบเซ็ต เพื่อให้กระบะจีนคันนี้มีภาพลักษณ์แข็งแกร่งขึ้นจนสามารถยืนเทียบกับกระบะตัวดังอย่าง Hilux, Ranger หรือ D-Max ได้แบบไม่อายใคร

ชุดแต่งหลักของ Hamer 4×4 จะโชว์อยู่ในรุ่นตัวอย่างที่เรียกว่า King Series โดยเริ่มจากกันชนหน้าเหล็กดีไซน์ใหม่ ที่ไม่ใช่แค่หล่อขึ้น แต่ยังช่วยเพิ่มมุมไต่ทางชันสำหรับการลุยเส้นทางออฟโรดด้วย กันชนหน้ายังรวมไฟส่องสว่างใหม่เข้าไป และเพิ่มลูกเล่นด้วยห่วงลากสีแดงสด พร้อมแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถสีแดง และไฟสปอตไลต์ LED จาก Stedi ที่ช่วยให้ลุยกลางคืนได้มั่นใจขึ้น

ในส่วนของล้อ ก็มีลายให้เลือกหลายแบบ ซึ่งพอเอาไปจับคู่กับยาง All-terrain หรือ Mud-terrain จะช่วยเปลี่ยนบุคลิก Shark 6 จากกระบะบ้าน ๆ ให้กลายเป็นกระบะสายลุยได้ทันที

ยังสามารถเพิ่มบันไดข้างเหล็กเพื่อความแข็งแรง และมีอุปกรณ์เสริมด้านท้ายอีกหลายอย่าง เช่น สปอร์ตบาร์ที่สามารถติดไฟ LED เพิ่มเพื่อส่องสว่างกระบะท้ายในตอนกลางคืนได้

ด้านหลังรถเองก็ไม่ธรรมดา เพราะมี กันชนเหล็กแบบเฉพาะรุ่น พร้อมชุดลากพ่วงสำหรับใช้งานจริง ไม่ว่าจะลากเรือ ลากเทรลเลอร์ หรือบรรทุกของหนัก ๆ

เจ้าของรถยังสามารถเลือกติดตั้งฝาปิดกระบะแบบม้วนเก็บได้ เพิ่มแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถเพิ่มเติม และที่สำคัญคือมี “วินช์ไฟฟ้า” ขนาดใหญ่ ที่ออกแบบมาให้ติดตั้งเข้ากับกันชนหน้าใหม่ได้พอดี เหมาะกับสายลุยที่อยากมีอุปกรณ์ช่วยชีวิตเวลาเจอทางโหด ๆ

สรุปง่าย ๆ คือ Shark 6 อาจไม่ใช่กระบะออฟโรดตัวท็อปจากโรงงาน แต่เมื่อเอามาใส่ชุดแต่งสไตล์ตะวันตกแบบนี้ มันก็เปลี่ยนคาแรกเตอร์จากกระบะปลั๊กอินไฮบริดธรรมดา ๆ ให้กลายเป็น

• “กระบะจีนลุคสายฝรั่ง”
• ดูดุขึ้น แข็งแกร่งขึ้น และพร้อมลุยขึ้น
• เหมาะทั้งใช้งานจริงและเอาไปโชว์หล่อ

ถ้ามองในมุมตลาด นี่ก็เป็นอีกตัวอย่างที่น่าสนใจว่า กระบะจีนเริ่มไม่ได้ขายแค่ราคาถูกหรือเทคโนโลยีล้ำอย่างเดียวแล้ว แต่เริ่มมีโลกของ “ของแต่ง” และ “ไลฟ์สไตล์สายลุย” ตามมาด้วยแบบจริงจัง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ