Hyundai Bayon เปลี่ยนโฉมใหญ่ ปลายปีนี้! ดีไซน์บึกบึนขึ้น ลุ้นขุมพลังไฮบริดเต็มรูปแบบ

Hyundai Bayon เปลี่ยนโฉมใหญ่ ปลายปีนี้! ดีไซน์บึกบึนขึ้น ลุ้นขุมพลังไฮบริดเต็มรูปแบบ

Hyundai Bayon รุ่นใหม่ ถูกจับภาพทดสอบช่วงหน้าหนาว พร้อมลุคที่ดู “SUV มากขึ้น” แบบเห็นได้ชัด ไม่ใช่แฮตช์แบ็กยกสูงเหมือนก่อนอีกต่อไป

Bayon เป็นรถเครื่องยนต์สันดาปรุ่นเล็กสุดของ Hyundai ในยุโรป อยู่ต่ำกว่า Kona และแข่งกับ Volkswagen T-Cross, Ford Puma และ Nissan Juke

รุ่นปัจจุบันเปิดตัวปี 2021 และเพิ่งไมเนอร์เชนจ์ปี 2024 ดังนั้นการเปลี่ยนโฉมเต็มรูปแบบปลายปีนี้ถือว่ามาตามรอบพอดี

ดีไซน์ใหม่ ดู SUV ขึ้นชัดเจน

• หลังคาทรงเหลี่ยมขึ้น
• ตัวถังดูหนา บึกบึนกว่าเดิม
• ไฟหน้า–ไฟท้ายแบบเส้นยาวพาดทั้งคัน
• เส้นข้างตัวถังดูคม มีมัดกล้าม

โฟกัสไฮบริดมากขึ้น

Hyundai Bayon รุ่นปัจจุบันใช้เครื่อง 1.0 เทอร์โบ 3 สูบ 99 แรงม้า และ 118 แรงม้า และบางตลาดเป็นไมลด์ไฮบริด 48V

แต่ข่าวจาก The Korean Car Blog บอกว่า Hyundai Bayon ใหม่ อาจได้ “ไฮบริดเต็มรูปแบบ” เป็นครั้งแรก ไม่ใช่แค่ไมลด์ไฮบริดอีกต่อไป ถ้าเป็นจริง จะน่าสนใจมากสำหรับคนที่อยากประหยัดน้ำมัน แต่ยังไม่พร้อมไปไฟฟ้าล้วน

และยังมีข่าวว่า อาจมีรุ่น N Line ที่มาพร้อมกับชุดกันชนสปอร์ต ช่วงล่างปรับใหม่

ขยับเข้าใกล้ Kona มากขึ้น

จากภาพและสื่อเกาหลีคาดว่า ฐานล้อยาวกว่าเดิม (ปัจจุบัน 2,580 มม.) ตัวถังกว้างขึ้น ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บของจะดีขึ้น อาจได้จออินโฟเทนเมนต์ใหญ่ขึ้น และระบบความปลอดภัยจัดเต็มขึ้น ให้สู้คู่แข่งได้สบายขึ้น

คำถามใหญ่ของ Hyundai ถ้า Bayon รุ่นใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น มาพร้อมขุมพลังไฮบริดเต็มรูปแบบ และเทคโนโลยีดีขึ้น แล้วจะไปแย่งลูกค้า Kona เองหรือเปล่า? สำหรับคนงบจำกัด Hyundai Bayon รุ่นใหม่ อาจกลายเป็น “ตัวเลือกสุดคุ้ม”

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ