เกิดเรื่องร้อนในวงการยานยนต์จีน เมื่อ BYD ยื่นฟ้องนาย Chang Yao (ชาง เหยา) CEO ของแบรนด์ออฟโรด TANK (GWM) ต่อศาลปักกิ่ง ในคดีละเมิดลิขสิทธิ์ออนไลน์
เว็บไซต์ People’s Court Announcement Network เผยว่า BYD ยื่นฟ้อง Chang Yao ต่อ Beijing Internet Court แต่ปัญหาคือ เจ้าตัวกลับหายตัวไปตั้งแต่เดือนกรกฎาคม แถมโซเชียลส่วนตัวหยุดอัปเดตตั้งแต่ 24 มิถุนายน
ศาลจึงต้องใช้วิธี ประกาศต่อสาธารณะ เพื่อส่งหมายเรียก โดยถือว่าได้รับเอกสารหลัง 30 วัน หลังจากนั้น คู่ความมีเวลา 15 วันยื่นคำให้การ ก่อนจะมีการนัดพิจารณาคดีแบบออนไลน์ในห้องพิจารณาที่ 42
การหายไปของ Chang Yao เกิดขึ้นพอดีกับช่วงที่ Great Wall Motors มีการสอบสวนคอร์รัปชันภายใน และตอนนี้ยังไม่ชัดเจนว่าเขายังดำรงตำแหน่ง CEO ของ TANK อยู่หรือไม่
แบรนด์ TANK แยกตัวเป็นซับแบรนด์ของ GWM ตั้งแต่ปี 2021 เน้นทำรถออฟโรดลุย ๆ โดยมีไลน์อัปปัจจุบันดังนี้ :
ยอดขาย 8 เดือนแรกปี 2025 อยู่ที่ 143,700 คัน ลดลง 4.88% จากปีก่อน
สรุปสั้น ๆ ก็คือ BYD ฟ้อง CEO TANK ในคดีละเมิดลิขสิทธิ์ออนไลน์ แต่แล้ว CEO กลับหายตัวไปกว่า 2 เดือน และคดีจะเข้าสู่การพิจารณาช่วงปลายกันยายนนี้ ผ่านระบบศาลออนไลน์
บอกเลยว่าเป็นหนึ่งในดราม่าที่เขย่าวงการยานยนต์จีนทั้งฝั่ง EV (BYD) และฝั่ง ออฟโรด (TANK/GWM) แบบไม่ทันตั้งตัว
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " สื่อนอกเผย BYD ฟ้อง CEO ของ TANK (GWM) ฐานละเมิดลิขสิทธิ์ออนไลน์ "