Audi เบรกแผน EV ล้วนภายในปี 2033 ! เตรียมเดินหน้าต่อกับเครื่องยนต์เบนซิน – ไฮบริด

Audi เบรกแผน EV ล้วนภายในปี 2033 ! เตรียมเดินหน้าต่อกับเครื่องยนต์เบนซิน – ไฮบริด

Audi เปลี่ยนทิศทางครั้งใหญ่! หลังเคยประกาศจะเป็นแบรนด์ EV ล้วนภายในปี 2033 ตอนนี้ซีอีโอคนใหม่ยืนยันว่า “ไม่เลิกผลิตรถเครื่องยนต์สันดาป (ICE) แล้ว” และจะเดินหน้าแบบ “ยืดหยุ่น” ขึ้นอยู่กับสภาพตลาดโลก

ไฮไลต์สำคัญ:

• เลิกเป้าหมายเดิม ที่จะเลิกขายรถ ICE ในปี 2033
• จะมี รุ่นเครื่องยนต์และ PHEV ใหม่ เปิดตัวตั้งแต่ปี 2024 – 2026
• ยืดอายุรถ ICE ได้อีกอย่างน้อย 7 – 10 ปี
• Audi Sport ยังเดินหน้าทำ RS รุ่นใหม่แบบไฮบริด เช่น RS6 เจนใหม่!
• โครงการ F1 ของ Audi อาจนำแนวคิดสู่รถถนนในอนาคต
• ไม่มี EV รุ่นเล็ก คู่แฝดกับ Volkswagen ID.2 หรือ Skoda Epiq
• เตรียมเปิดตัว EV ขนาด A3 ปี 2026 แทน A1/Q2 ที่จะเลิกผลิต
• Audi จะเป็นหัวหน้าพัฒนา แพลตฟอร์ม SSP ใหม่ (รองรับ EV และ ICE) สำหรับกลุ่ม Volkswagen Group

แล้วรถสปอร์ตอย่าง R8 / TT ล่ะ?

ยังไม่มีคำตอบชัดเจน แต่ CEO บอกว่า “เราคิดอยู่ทุกอย่าง” และอาจจะ “เร็วเกินไปที่จะพูดตอนนี้” แต่การกลับมาของรถสปอร์ตในยุคใหม่ก็ “ไม่ใช่เรื่องเพ้อฝัน”

แพลตฟอร์มใหม่ SSP (Scalable Systems Platform):

• เดิมจะรองรับ EV ล้วน
• ล่าสุดจะรองรับทั้ง EV / ICE / ไฮบริด / range-extender
• เริ่มใช้ได้เร็วสุดปี 2027 – 2028

ทำไม Audi ถอยแผน EV ล้วน?

• ยอดขาย EV ในยุโรปและจีน ชะลอตัว
• โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ยังไม่พร้อม
• ต้นทุนการผลิต EV ยังสูง
• เทรนด์ทั่วโลกเริ่มกลับมาใช้แนวทาง multi-pathway (ทางเลือกหลากหลาย) เหมือน BMW, Mercedes, Ford

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ