Toyota GR Supra ไซซ์เคคาร์ คันเดียวในโลก จากฝีมือนักศึกษา NATS

Toyota GR Supra เวอร์ชันเคคาร์ คันเดียวในโลก จากฝีมือนักศึกษา NATS

เมื่อ Toyota GR Supra ถูกย่อส่วนจนกลายเป็นรถจิ๋วสุดจี๊ด ผลงานนี้เกิดขึ้นจากฝีมือนักศึกษาของ NATS (Nihon Automobile College) ที่นำเสนอผลงานสุดสร้างสรรค์ในงาน Tokyo Auto Salon พร้อมเรียกเสียงฮือฮาไปทั้งฮอลล์

ล่าสุด NATS ได้ปล่อยภาพชุดใหม่ของเจ้า Supra เวอร์ชันเคคาร์แบบเปิดประทุน (kei roadster) ซึ่งถูกนำไปจัดแสดงเคียงข้างกับ Toyota Supra Roadster ขนาดจริง ที่สร้างบนพื้นฐานของ Lexus และเป็นแรงบันดาลใจหลักของโปรเจกต์นี้นั่นเอง

ปีนี้ NATS จัดหนักด้วยผลงานนักศึกษาหลายคัน ไม่ว่าจะเป็น

• Toyota Vellfire เวอร์ชันซีดาน ที่ใช้โครงสร้างจาก Lexus LS
• และที่เรียกเสียงฮือฮาไม่แพ้กัน คือ GR Supra เวอร์ชันจิ๋วแบบเปิดหลังคา ที่สร้างจากพื้นฐานของ Daihatsu Copen

รถคันนี้เป็น one-off เพียงคันเดียวในโลก ได้แรงบันดาลใจจาก Toyota Supra Roadster Concept ปี 2020 ที่ NATS เคยทำไว้ โดยยังคงคอนเซ็ปต์ตัวถังกว้าง ชุดแต่งดุดัน และใช้ ชิ้นส่วนแท้จาก GR Supra จริง ๆ อีกด้วย

เพื่อให้ได้ลุค Supra แบบแท้จริง นักศึกษานำ ไฟหน้า-ไฟท้ายแท้ของ GR Supra มาใส่ ซึ่งต้องตัด แต่ง และปรับโครงสร้างกันแทบทั้งคันให้เข้ากับตัวถังเล็กจิ๋วของ Copen ส่วนชิ้นส่วนภายนอกอื่น ๆ ใช้ไฟเบอร์กลาสขึ้นรูปใหม่เองทั้งหมด

ชุดแต่งรอบคันจัดเต็มไม่แพ้รถสปอร์ตไซซ์จริง ไม่ว่าจะเป็น

• สปลิตเตอร์หน้า
• ฝากระโปรงมีช่องระบายอากาศ
• ซุ้มล้อหน้า-หลังแบบกว้าง
• สเกิร์ตข้าง
• ดิฟฟิวเซอร์หลัง

ด้านท้ายยังมี ducktail spoiler และ ปีกหลัง GT แบบ swan neck จาก Kuhl Racing อีกด้วย ชิ้นส่วนเดิมจาก Copen ที่ยังเหลืออยู่จริง ๆ มีแค่ ประตู กระจกมองข้าง กระจกหน้า และหลังคาแข็งแบบถอดได้ เท่านั้น

ตัวรถพ่นสี Arancio Atlas พร้อมกราฟิกลายเดียวกับ Supra ใน Fast & Furious ที่ Brian ขับ

ภายในได้อารมณ์รถแข่งสุด ๆ กับ

• เบาะ Bride Zeta III
• พวงมาลัย Sparco
• เครื่องเสียง Diecock

ล้อเป็น Kuhl Verzwheels DDR01 ขนาด 16 นิ้ว ใส่ยาง Toyo Proxes 225/45ZR16 พร้อมช่วงล่าง Air Force Super Performance ที่ช่วยให้รถเตี้ยติดพื้นแบบสุดทาง

แน่นอนว่าด้วยขนาดตัวถังระดับนี้ เครื่องในตำนานอย่าง 2JZ-GTE คงใส่ไม่ได้ รถคันนี้จึงใช้เครื่องยนต์เดิมของเคคาร์

• เบนซินเทอร์โบ 658 ซีซี
• กำลัง 63 แรงม้า (47 kW)
• แรงบิด 92 นิวตันเมตร

แม้ตัวเลขจะไม่โหด แต่แนวคิดคือ ประหยัดภาษีและค่าน้ำมัน แถมยังใส่หม้อพัก Fujitsubo A-RM ช่วยให้เสียงดุดันเกินตัว

GR Supra ไซซ์มินิคันนี้ ถูกนำไปจัดแสดงในงาน Tokyo Auto Salon ร่วมกับ

• Toyota Vellfire ซีดานพื้นฐาน Lexus
• Nissan Gloria สไตล์โลว์ไรเดอร์

รวมเป็นผลงาน 3 คันเด็ดของ NATS ในปีนี้ บอกเลยว่าแต่ละคันไม่ธรรมดาจริง ๆ