ดำดุดันขั้นสุด! Toyota C-HR GR Sport เปิดตัวรุ่นพิเศษ ฉลองยอดขาย 2 ล้านคัน

ดำดุดันขั้นสุด! Toyota C-HR GR Sport เปิดตัวรุ่นพิเศษ ฉลองยอดขาย 2 ล้านคัน

รถครอสโอเวอร์ทรงคูเป้ดีไซน์ล้ำยุคอย่าง Toyota C-HR เดินทางมาถึงวาระครบรอบ 10 ปีในตลาดโลกเรียบร้อยแล้วครับ! นับตั้งแต่เปิดตัวเจนเนอเรชันแรกในปี 2016 จนถึงเจนเนอเรชันที่ 2 ในปัจจุบัน C-HR สามารถกวาดยอดขายทั่วโลกไปได้มากกว่า 2.1 ล้านคัน (โดยตลาดยุโรปซัดไปถึง 1.2 ล้านคันเลยทีเดียว)

เพื่อเป็นการฉลองทศวรรษแห่งความสำเร็จ Toyota ยุโรปจึงได้ทำการอัปเกรดตัวท็อปสายพันธุ์สปอร์ตอย่าง Toyota C-HR GR Sport (รุ่นปี 2027) ให้หล่อ ดุดัน และด้ามคมยิ่งขึ้น ด้วยสีเทาด้านใหม่ ล้อแม็กขนาด 20 นิ้ว และการปรับเซ็ตช่วงล่างเฉพาะรุ่น GR!

ตัวถังสีใหม่ Onyx Grey Matte พร้อมล้อแม็กขอบ 20 นิ้วสุดอลังการ

ลุคภายนอกของ C-HR GR Sport โฉมพิเศษนี้เน้นความดุดัน ลึกลับ สไตล์ Stealth:

สีตัวถังใหม่ Onyx Grey ด้าน: พ่นด้วยสีเทาด้าน Onyx Grey ตัดสลับกับสีดำเงาบริเวณกันชนหน้า หลังคา และส่วนท้ายของตัวรถแบบ Bi-tone

ล้ออัลลอยใหม่ขอบ 20 นิ้ว: อัปเกรดความอลังการจากเดิมขอบ 19 นิ้ว ขึ้นมาเป็นล้ออัลลอย GR สีเทาด้านขนาด 20 นิ้ว เต็มซุ้มล้อแบบสะใจ

ออปชันภายในจัดเต็ม: ห้องโดยสารคงเอกลักษณ์การตกแต่งสไตล์ GR Sport โดยอัปเกรดหน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้า (Head-up Display) ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีออปชันหลังคากระจกพานอรามา พร้อมชุดเครื่องเสียงพรีเมียม JBL ให้เลือกสั่งเพิ่ม

ขุมพลังไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด สเปกเดิมแต่ช่วงล่างแน่นขึ้น

ในด้านขุมพลัง Toyota C-HR GR Sport ยังคงใช้เครื่องยนต์ไฮบริดสุดประหยัดบนแพลตฟอร์ม TNGA-C (ร่วมกับ Corolla, Corolla Cross และ Prius):

รุ่น 1.8 Hybrid: เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ไฮบริด ให้พละกำลัง 138 แรงม้า (140 PS)

รุ่น 2.0 Hybrid: เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ไฮบริด ให้พละกำลัง 178 แรงม้า (180 PS)

รุ่นเรือธง 2.0 PHEV (Plug-in Hybrid): ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด ให้พละกำลังรวม 220 แรงม้า (223 PS) วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า pure EV ได้ไกลถึง 66 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTC) พร้อมระบบ Geo-fencing สลับเป็นโหมด EV อัตโนมัติเมื่อขับเข้าเขตปล่อยมลพิษต่ำในยุโรป

ช่วงล่างจูนพิเศษโดย GAZOO Racing: แม้จะไม่มีการเพิ่มแรงม้า แต่ได้อัปเกรดโช้คอัพแปรผันตามความถี่ (FSC – Frequency Selective Control), เพิ่มตัวซับแรงสั่นสะเทือนที่สตรัทหน้า และปรับเซ็ตพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าใหม่ ให้คมและควบคุมสนุกสปอร์ตยิ่งขึ้น!

ตลาดยุโรปพร้อมเปิดรับจอง ส่วนแฟนๆ ไทยได้แค่นั่งมอง

Toyota ได้เริ่มเปิดรับคำสั่งซื้อ Toyota C-HR GR Sport 2027 ในหลายประเทศทั่วฝั่งยุโรปเรียบร้อยแล้วครับ โดยเน้นย้ำความสำเร็จในฐานะรถยนต์ครอสโอเวอร์ดีไซน์โฉบเฉี่ยวที่ขับเคี่ยวกับคู่แข่งอย่าง Volkswagen T-Roc และ Hyundai Kona ได้อย่างสมศักดิ์ศรี

น่าเสียดายที่ Toyota C-HR เจนเนอเรชันที่ 2 นี้ยังคงทำตลาดเฉพาะในยุโรปเป็นหลัก และไม่มีแผนนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยครับ! แต่เห็นงานแต่งสีเทาด้านและล้อ 20 นิ้วแล้ว เชื่อว่าสาวก Toyota C-HR เจนแรกในไทยน่าจะได้ไอเดียเอาไปแต่งรถตัวเองให้หล่อเท่ตามรอย GR Sport กันแน่นอนครับ!