Tata Tiago โฉมใหม่ มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ และ EV ไฟฟ้าล้วน เตรียมเปิดตัวในอินเดีย 28 พฤษภาคมนี้

Tata Tiago โฉมใหม่ มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ และ EV ไฟฟ้าล้วน เตรียมเปิดตัวในอินเดีย 28 พฤษภาคมนี้

Tata เตรียมปลุกโฉมใหม่ให้ “Tiago” รถแฮทช์แบ็กราคาประหยัดสุดคุ้มของอินเดีย โดยรอบนี้มาแบบเปลี่ยนลุคครั้งใหญ่จนหลายคนบอกว่า หน้าตาเริ่มมีกลิ่นอายรถยุโรปแล้ว

ล่าสุด Tata ปล่อยทีเซอร์แรกของทั้ง Tata Tiago รุ่นเครื่องยนต์ปกติ และ Tata Tiago.EV เวอร์ชันไฟฟ้า ก่อนเปิดตัวจริงวันที่ 28 พฤษภาคมนี้

Tata Tiago รุ่นแรกเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2016 ก่อนจะปรับโฉมครั้งใหญ่ในปี 2020 และมีการอัปเดตเล็ก ๆ อีกครั้งในปี 2025

แม้ Tata จะเรียกรุ่นปี 2026 ว่า “เจเนอเรชันใหม่” แต่จริง ๆ แล้วมันคือการ Facelift ครั้งใหญ่ที่สุดของ Tiago มากกว่า

รอบนี้ดีไซน์ภายนอกถูกปรับใหม่เยอะมาก โดยเฉพาะด้านหน้าที่ดูคล้ายรถแฮทช์แบ็กยุโรปอย่าง Opel Corsa ตัวรถได้ไฟหน้าดีไซน์เรียวขึ้น กระจังหน้าใหม่ และช่องดักลมกันชนที่เชื่อมต่อกัน ดูทันสมัยขึ้นกว่าเดิมชัดเจน

ส่วนเวอร์ชันไฟฟ้า Tiago.EV จะมีรายละเอียดต่างจากรุ่นน้ำมันเล็กน้อย เช่น ชิ้นตกแต่งสีเดียวกับตัวรถ และลายกันชนหน้าแบบปิดทึบตามสไตล์ EV

มุมด้านข้างยังคงสัดส่วนเดิมเอาไว้ แต่เพิ่มความสดใหม่ด้วยซุ้มล้อพลาสติกสีดำ ตกแต่งเสา C-Pillar ใหม่ และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วลาย Diamond-Cut ที่ช่วยให้รถดูแพงขึ้น

ด้านท้ายก็เปลี่ยนเยอะไม่แพ้กัน Tata Tiago ใหม่มาพร้อมไฟท้ายดีไซน์เรียวยาวเต็มความกว้างรถ กันชนท้ายใหม่ และย้ายไฟถอยไปอยู่ด้านล่าง

ที่น่าสนใจคือแทบแยกไม่ออกเลยว่าคันไหนเป็น EV หรือเครื่องยนต์ปกติ เพราะ Tata ซ่อนปลายท่อไอเสียไว้ใต้กันชนท้ายเรียบร้อย

จุดสังเกตจริง ๆ มีแค่โลโก้ “Tiago” และ “Tiago.EV” บนฝาท้ายเท่านั้น

แม้ Tata ยังไม่เผยภาพห้องโดยสาร แต่หลายฝ่ายคาดว่าจะอัปเกรดอุปกรณ์ภายในครั้งใหญ่

จากภาพทีเซอร์เห็นกล้องติดอยู่ที่กระจกมองข้าง ซึ่งมีโอกาสสูงว่า Tata Tiago ใหม่จะได้ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา แบบเดียวกับ Tata Punch รุ่นปรับโฉม

ก่อนหน้านี้ Tata Tiago รุ่นปี 2025 เพิ่งได้แดชบอร์ดใหม่ พร้อมจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว และรอบนี้อาจเพิ่มมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ รวมถึงเบาะดีไซน์ใหม่พร้อมพนักพิงศีรษะแบบ Integrated Seat ด้วย

อีกเรื่องสำคัญคือระบบความปลอดภัย สื่ออินเดียรายงานว่า Tata Tiago ใหม่อาจให้ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน จากเดิมที่มีแค่ 2 จุดเท่านั้น

ด้านเครื่องยนต์คาดว่าจะยังใช้ชุดเดิมต่อไป

• รุ่นเบนซินใช้เครื่อง 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ ให้กำลัง 85 แรงม้า ส่วนรุ่น CNG จะเหลือ 75 แรงม้า
• ขณะที่ Tiago.EV จะมีทั้งรุ่น Standard Range และ Long Range ให้เลือกเหมือนเดิม

แม้ Tata ยังไม่ประกาศราคา แต่ด้วยอุปกรณ์และดีไซน์ใหม่ที่อัปเกรดเยอะ มีโอกาสสูงที่ราคาจะขยับขึ้นจากรุ่นปัจจุบันเล็กน้อย

แต่ถึงอย่างนั้น Tata Tiago ก็ยังถือว่าเป็นรถที่ “ถูกมาก” อยู่ดี

เพราะรุ่นปัจจุบันในอินเดียเริ่มต้นเพียงประมาณ 460,000 รูปี หรือราว ๆ 160,000 บาทเท่านั้น ส่วน Tiago.EV เริ่มต้นประมาณ 799,000 รูปี หรือประมาณ 270,000 บาท

คู่แข่งหลักในตลาดอินเดียก็มีทั้ง Maruti Suzuki Celerio และ Hyundai Grand i10 Nios

ดูทรงแล้ว Tata กำลังพยายามเปลี่ยนภาพลักษณ์ Tiago จากรถเล็กราคาประหยัดธรรมดา ให้ดูพรีเมียม ทันสมัย และใกล้เคียงรถยุโรปมากขึ้นกว่าเดิม

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ