Triumph Archives - Page 7 of 9 - รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์ : รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

มินิ รีวิว ทดลองขับ Triumph Street Twin ที่ RCA

มินิ รีวิว ทดลองขับ Triumph Street Twin ที่ RCA สวัสดีครับวันนี้ 9carthai ขอแชร์มินิรีวิว Triumph Street Twin คุณจอมพเนจร จาก pantip.com มาฝากเพื่อนๆ ติดตามรายละเอียดได้ด้านล่างเลยครับ เมื่อวันเสาร์ 23 ม.ค. 59 ที่ผ่านมา ทาง Triumph บางศูนย์ได้มีการเปิดให้ทดสอบขับขี่ Street Twin กันครับ

รีวิว Triumph Street Triple R หล่อเฟี้ยว ช่วงล่างขั้นเทพ และเบรกอันยอดเยี่ยม ราคาเริ่มต้น 460,000.

รีวิว Triumph Street Triple R หล่อเฟี้ยว ช่วงล่างขั้นเทพ และเบรกอันยอดเยี่ยม ราคาเริ่มต้น 460,000. การเปลี่ยนแปลงของแบรนด์รถสัญชาติอังกฤษ Triumph นั้น เริ่มต้นมาจากการ Rebranding พร้อมปรับลดราคาครั้งใหญ่ ช่วงงาน Motor Expo 2014 ซึ่ง ณ ขณะนั้นยังอยู่ภายใต้การทำตลาดของ Britbike นั่นจึงทำให้โมเดลของ Triumph หลากหลายรุ่นมีราคาในระดับเดียวกับรถจากฝั่งอิตาลี ที่ประกอบภายในประเทศ ต่อเนื่องมา 1

Triumph 6 กุมภาพันธ์ 2016

TRIUMPH Bonneville T100 Custom “ที่สุดของ Tracker !!”

TRIUMPH Bonneville T100 Custom “ที่สุดของ Tracker !!” TRIUMPH Bonneville T100 Custom สำนักแต่ง : Down & Out Café racers เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin กรองอากาศ : เปลือย ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ/ออยล์คูลเลอร์ทำหน้าที่รีดไอร้อนออกจากน้ำมันหล่อลื่นก่อนไหลกลับเข้าระบบอีกครั้ง ขนาดความจุ :

Triumph 21 มกราคม 2016

TRIUMPH Speed Triple S&R 2016 “คลาสสิค & นวัตกรรม”

TRIUMPH Speed Triple S&R 2016 “คลาสสิค & นวัตกรรม” TRIUMPH Speed Triple S&R 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ In line 3 แบบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง :

Triumph 20 มกราคม 2016

TRIUMPH Bonneville Custom “สบายๆ ไม่ชอบ…ชอบปวดหลัง!!”

TRIUMPH Bonneville Custom “สบายๆ ไม่ชอบ…ชอบปวดหลัง!!” TRIUMPH Bonneville Custom สำนักแต่ง : Bunker Custom Cycles เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin กล่อง ECU : ของ POWER COMMANDER V กรองอากาศ : ใช้ของ K&K

Triumph 8 มกราคม 2016

TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา…!!

TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา…!! TRIUMPH Thruxton custom สำนักแต่ง : Down & Out Cafe Racer จากอังกฤษ เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ปรับแต่งเล็กน้อย Remap กล่อง ECU กรองอากาศ : ถูกปรับเปลี่ยนใหม่ให้ดูดอากาศได้อย่างเต็มที่

Triumph 8 มกราคม 2016

TRIUMPH Street twin 2016 “สุดล้ำกับความคลาสสิค”

TRIUMPH Street twin 2016 “สุดล้ำกับความคลาสสิค” TRIUMPH Street twin 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ/อากาศ ขนาดความจุ : 900 ซีซี. วาล์ว : 8วาล์ว SOHC ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 84.6 มม.x 80 มม. อัตราส่วนการอัด

Triumph 8 มกราคม 2016

TRIUMPH Speedmaster 2016 “รุ่นน้องบนเกาะอังกฤษ”

TRIUMPH Speedmaster 2016 “รุ่นน้องบนเกาะอังกฤษ” TRIUMPH Speedmaster 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ Parallel Twin DOHC ระบบระบายความร้อน : อากาศ/ออยล์คูลเลอร์รีดไอร้อนจากน้ำมันเครื่อง กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.2 : 1 กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 90

Triumph 7 มกราคม 2016

TRIUMPH Rocket III Touring 2015 “3 สูบตอนลึก”

TRIUMPH Rocket III Touring 2015 “3 สูบตอนลึก” TRIUMPH Rocket III Touring 2015 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบเรียง 12 วาล์ว DOHC ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 2,294 ซีซี.!! ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 101.6 x 94.3

Triumph 16 พฤศจิกายน 2015

เปิดตัว ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ประเทศไทย) Triumph Thailand อย่างเป็นทางการในประเทศไทย

เปิดตัว ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ประเทศไทย) Triumph Thailand อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษ ที่ประสบความสำเร็จมายาวนานกว่าหนึ่งศตวรรษ ประกาศจัดตั้งบริษัทลูกในประเทศไทย เดินหน้าตอบรับการเติบโตของตลาดบิ๊กไบค์ระดับพรีเมี่ยม ตั้งเป้าขยายวงผู้ใช้จักรยานยนต์ออกไปให้กว้างขวางขึ้น และให้การสนับสนุนตัวแทนจำหน่ายอย่างเต็มที่ พร้อมทั้งอัดฉีดบริการหลังการขายที่ดีอยู่แล้วให้เป็นที่ประทับใจมากขึ้นไปอีก โดยจะชูภาพลักษณ์ความคลาสสิคที่เร้าใจสไตล์อังกฤษ เพื่อดึงดูดลูกค้าปัจจุบันซึ่งหลงใหลรถสุดยอดตำนานสมรรถนะสูง และนักขับขี่รุ่นใหม่ที่ชื่นชอบชีวิตอิสระ หลังจากที่จักรยานยนต์ไทรอัมพ์ เข้าสู่ประเทศไทยเป็นครั้งแรกเมื่อราว 50 ปีก่อน มาถึงการก่อตั้งโรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ในประเทศไทยในปี พ.ศ. 2545 และเข้าสู่ยุคที่บริทไบค์ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายเมื่อปีพ.ศ. 2550 ในวันนี้ ไทรอัมพ์

Triumph 13 พฤศจิกายน 2015

TRIUMPH Bonneville 2006 แต่ง กลับมาอีกครั้งกับ 1 ในตำนานรุ่นเก๋า..!!

TRIUMPH Bonneville 2006 แต่ง กลับมาอีกครั้งกับ 1 ในตำนานรุ่นเก๋า..!! TRIUMPH Bonneville 2006 แต่ง สำนักแต่ง : MACCO MOTORS จาก สเปน เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ/ออยล์คูลเลอร์ทำหน้าที่รีดไอร้อนออกจากน้ำมันหล่อลื่นก่อนไหลกลับเข้าระบบอีกครั้ง ขนาดความจุ : 865 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x

Triumph 4 พฤศจิกายน 2015

Triumph Street Tracker 2016 โมเดลใหม่…ไฉไลกว่าเดิม!!

Triumph Street Tracker 2016 โมเดลใหม่…ไฉไลกว่าเดิม!! Triumph Street Tracker 2016 *รายละเอียดต่างๆ ทีมวิศวกรของ Triumph ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลมากนัก เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : น้ำ ขนาดความจุ : ไม่เกิน 1,000 ซีซี. แต่ทางวิศวกรบอกว่าอันนี้ไม่ชัวร์เพราะต้องมีรายละเอียดเพิ่มเติม ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-2 เป็นการออกแบบใหม่

Triumph 3 พฤศจิกายน 2015

TRIUMPH Tiger 800 XRT 2016 พลังแห่งการลุย!!

TRIUMPH Tiger 800 XRT 2016 พลังแห่งการลุย!! TRIUMPH Tiger 800 XRT 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ DOHC ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ ขนาดใหญ่ ขนาดความจุ : 800 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 74.05

Triumph 2 พฤศจิกายน 2015

เปิดประมูลรถ “Triumph Scrambler” หนึ่งในสามคันของโลก

เปิดประมูลรถ “Triumph Scrambler” หนึ่งในสามคันของโลก ล่าสุดในเวปไซต์ชื่อดังอย่างทาง eBay ก็ได้มีการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์สุดโหดอย่าง Triumph ออกมาขายแล้วในรุ่นแบบ “Scrambler“ จากต้นแบบของรถอย่าง Bonneville model ที่เคยขับโดยทาง Chris Pratt ที่ดังมาจากภาพยนตร์อย่าง Jurassic World โดยแท้จริงแล้วรถคันนี้นั้นทาง Chris Pratt ได้รับเป็นของขวัญจากทางแบรนด์อย่าง Triumph ซึ่งมีเพียงแค่ 3 คันเท่านั้นในโลก โดยหนึ่งในนั้นถูกเก็บไว้ที่ Triumph’s headquarters

Triumph 3 สิงหาคม 2015

TRIUMPH Bonneville T214 Land Speed LE จากอดีตจนถึงปัจจุบัน โก๋อังกฤษ…!! ก็คือโก๋อังกฤษ

TRIUMPH Bonneville T214 Land Speed LE จากอดีตจนถึงปัจจุบัน โก๋อังกฤษ…!! ก็คือโก๋อังกฤษ เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ/ออยล์คูลเลอร์ทำหน้าที่รีดไอร้อนออกจากน้ำมันหล่อลื่นก่อนไหลกลับเข้าระบบอีกครั้ง ขนาดความจุ : 865 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 90 x 68 มม. ระบบการทำงานของวาล์ว : เปิด

Triumph 21 กรกฎาคม 2015