Tag: Kei car

BYD

BYD เปิดภาพภายใน BYD Racco EV อย่างเป็นทางการ เตรียมบุกตลาด Kei Car ญี่ปุ่น

BYD เปิดภาพภายใน BYD Racco EV อย่างเป็นทางการ เตรียมบุกตลาด Kei Car ญี่ปุ่น BYD Racco EV รถไฟฟ้าขนาดจิ๋วสไตล์ Kei Car เปิดเผย “ภายในห้องโดยสาร” อย่างเป็นทางการใน ญี่ปุ่น หลังจากก่อนหน้านี้มีแค่ภาพภายนอกหลุดออกมาให้เห็นคร่าวๆ ตอนนี้ใครอยากรู้ว่าข้างในหน้าตาเป็นยังไง มีคำตอบแล้ว! BYD Racco ถูกวางตัวเป็นรถไฟฟ้าเล็กสำหรับใช้งานในเมืองแท้ๆ ห้องโดยสารมาในโครงสร้างแบบ Kei Car ดั้งเดิม

สื่อญี่ปุ่นเผย Suzuki Alto โฉมใหม่อาจ “เน้นน้ำหนักเบา” ย้อนแนวคิดรถเล็กสายพันธุ์ดั้งเดิม คาดเปิดตัวในปี 2027
Nissan Roox รุ่นใหม่ "ม้ามืด Kei Car ติด Top 5 รถจิ๋วขายดี"
Suzuki ยอมรับตรง ๆ “BYD คือภัยคุกคามครั้งใหญ่” ในตลาด Kei Car ญี่ปุ่น!
BYD บุกญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “BYD Racco” รถจิ๋วไฟฟ้า ลุยตลาด Kei Car เต็มตัว ! รุ่นเริ่มต้น แบตฯ 20 kWh วิ่งได้ไกล 180 กม./ชาร์จ ส่วนราคาอาจเริ่มที่ 530,000.-
BYD ท้าชนถึงถิ่นญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “Kei Car ไฟฟ้า” รุ่นแรก ใน Tokyo Motor Show ปลายเดือนนี้
Daihatsu Copen : Kei Car เตรียมเลิกผลิตในปี 2026! "แต่จะกลับมาในโฉมใหม่ และตำแหน่งตลาดที่เปลี่ยนไป"
Honda N-Box ปี 2024 ! Kei Car รุ่นใหม่ เปิดจองแล้วในญี่ปุ่น พร้อมการปรับโฉมใหม่ ทันสมัยน่าใช้ยิ่งขึ้น
Toyota, Suzuki และ Daihatsu พรีวิว Electric Kei Van ก่อนเปิดตัวที่ญี่ปุ่นในปีนี้
Mitsubishi Delica Mini ใหม่ รถยนต์ Kei Car สไตล์สายลุย เตรียมบุกตลาดกลางปี 2023
Honda N-One Style + Urban รุ่นพิเศษสไตล์ใหม่ ภายในตกแต่งลายไม้ เครื่องยนต์ 660 ซีซี. เริ่มต้นที่ 440,000.-
Mitsubishi eK X EV เปิดตัวแล้ว ! รถยนต์ไฟฟ้า Kei Car คู่แฝด Nissan Sakura วิ่งได้ไกลสุด 180 กม. (WLTC) เริ่มต้นที่ 646,000.-
เผยภาพแรก Suzuki Alto ใหม่ Kei Car สำหรับตลาดญี่ปุ่น ก่อนบุกตลาดปี 2022
Honda S660 Modulo X Version Z จะเป็นรุ่นสุดท้ายของ Kei Car Sport ยืนยันเลิกผลิตปีหน้า
Nissan และ Mitsubishi จับมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ในงบไม่เกิน 5.6 แสนบาท เปิดตัวปีหน้า

Nissan และ Mitsubishi จับมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ในงบไม่เกิน 5.6 แสนบาท เปิดตัวปีหน้า

Nissan และ Mitsubishi จับมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ในงบไม่เกิน 5.6 แสนบาท เปิดตัวปีหน้า แม้ว่าประเทศญี่ปุ่น จะเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับต้นๆ ของโลกก็ตาม แต่ทว่าหากพูดถึงการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแล้วนั้น ยังล้าหลัง และมีจำนวนน้อยกว่ายุโรป และประเทศจีนอยู่หลายเท่าตัว ถึงแม้ว่าค่ายรถในประเทศตัวเองจะสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ก็ตาม ซึ่งสาเหตุหลักมาจากราคาจำหน่ายที่สูงกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาป แถมในญี่ปุ่นเองยังนิยมการใช้รถยนต์ขนาดเล็ก หรือ Kei Car ที่มีราคาจำหน่ายถูกกว่ารถยนต์ประเภทอื่นๆ มาก และนั่นจึงเป็นที่มาของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก หรือ Kei Car EV ที่ทาง Nissan

Mitsubishi