Tag: Toyota GR Yaris

Toyota

Toyota เปิดตัว GR Yaris รุ่นพิเศษสุดโหด 2 รุ่น! “จับสลากซื้อ มีแค่รุ่นละ 100

Toyota เปิดตัว GR Yaris รุ่นพิเศษสุดโหด 2 รุ่น! “จับสลากซื้อ มีแค่รุ่นละ 100 คัน เท่านั้น” เริ่ม 1,730,000.- Toyota Gazoo Racing เปิดตัวพร้อมให้ลงทะเบียนลุ้นสิทธิ์ซื้อแล้วสำหรับ GR Yaris รุ่นพิเศษระดับหายาก 2 รุ่นใหม่ในญี่ปุ่น ได้แก่ GR Yaris Morizo RR Edition และ

Toyota GR Yaris 2026 อัปเดตใหม่ ปรับพวงมาลัยครั้งใหญ่ ยกระดับฟีลขับแบบรถแข่ง ในญี่ปุ่น เริ่ม 730,000.-
Toyota เปิดสนามจริง! ชวนลองของแรง GR Yaris & GR Corolla ในกิจกรรม GR Driving Experience
Toyota เปิดตัว GR Yaris รุ่นพิเศษ ฉลอง Sébastien Ogier แชมป์โลก WRC 9 สมัย ผลิตแค่ 200 คันทั่วโลก
เปิดตัว Toyota GR Yaris Morizo RR รุ่นพิเศษโคตรโหด ผลิตจำกัด 200 คันทั่วโลก
GR Yaris เครื่องวางกลาง กลับมาลุยอีกครั้ง! Toyota เดินหน้าหดเครื่อง 2.0 เทอร์โบให้เล็กลง แต่งแรงขึ้นกว่าเดิม!
Toyota GR Yaris เสริมความโหด! มาพร้อม Aero Performance Package สายสนามแข่ง
Toyota เจออุปสรรคใหญ่! GR Yaris M Concept เครื่องวางกลาง พัฒนาสะดุด อาจกระทบการคืนชีพของ MR2
Toyota โชว์ของ! GR Yaris Rally2 H2 แรลลี่ตัวแรงขุมพลังไฮโดรเจน เครื่อง 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบ วิ่งลุยป่า
Toyota GR Yaris อัปเกรดใหม่ ทั้งแรง ทั้งหล่อ พร้อมชุดแต่ง Aero Performance Package สายซิ่ง!
TOM’s Racing ยกระดับ Toyota Crown Sport, GR Yaris และ Land Cruiser สุดเร้าใจ!
Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition : รุ่นพิเศษที่ฉลองความสำเร็จใน WRC ด้วยดีไซน์วินเทจ
Lexus LBX Morizo ​​RR Concept ติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตร 300 แรงม้า จาก GR Corolla มีแนวโน้มสูง ที่จะเข้าสู่การผลิตจริง
Toyota เปิดตัว GR Yaris "Special Edition" สองรุ่นใหม่ โดยนักแข่ง WRC พร้อมโหมดขับขี่ใหม่
2024 Toyota GR Yaris รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขุมกำลังมากขึ้น ปรับดีไซน์ภายนอกใหม่ และห้องโดยสารสไตล์แรลลี่

2024 Toyota GR Yaris รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขุมกำลังมากขึ้น ปรับดีไซน์ภายนอกใหม่ และห้องโดยสารสไตล์แรลลี่

2024 Toyota GR Yaris รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขุมกำลังมากขึ้น ปรับดีไซน์ภายนอกใหม่ และห้องโดยสารสไตล์แรลลี่ Toyota GR Yaris เปิดตัวครั้งแรกโดยมีเฉพาะแค่รุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่ตอนนี้มีการเพิ่มตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์แล้ว แน่นอนว่าสิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความน่าสนใจของรถให้มากขึ้น และน่าจะทำให้มียอดขายเพิ่มขึ้นอีกด้วย โดยทาง Toyota ไม่ได้เลือกใช้ระบบคลัตช์คู่ แต่กลับพัฒนาหน่วยคลัตช์เดี่ยวใหม่ที่เรียกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติโดยตรง ตัวอย่างที่สั่งด้วยระบบอัตโนมัติจะมาพร้อมกับระบบทำความเย็นโดยเฉพาะ และแป้นเปลี่ยนเกียร์พลาสติกคู่หนึ่งจะติดตั้งอยู่หลังพวงมาลัย แม้ว่าระบบอัตโนมัติจะตัวรถมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น 18

Toyota