
Suzuki เปิดตัว Suzuki Landy รุ่นปรับโฉมใหม่ในญี่ปุ่น โดยรอบนี้มีการอัปเดตหลายจุดที่น่าสนใจ ทั้งการเพิ่มรุ่น 8 ที่นั่ง เปลี่ยนมาใช้ระบบไฮบริดทุกรุ่น และเสริมชุดแต่งสปอร์ตจากโรงงาน แต่ก็ยังมีบางอย่างที่แฟน ๆ อาจแอบเสียดาย เพราะระบบจออินโฟเทนเมนต์ยังไม่ถูกติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเหมือนฝาแฝดจาก Toyota
สำหรับคนที่ไม่คุ้นชื่อ Suzuki Landy ต้องบอกก่อนว่ารถรุ่นนี้ไม่ได้ถูกพัฒนาโดย Suzuki เองทั้งหมด แต่เป็นการนำพื้นฐานของ Toyota Noah และ Toyota Voxy มาปรับโลโก้และรายละเอียดบางส่วนใหม่ หรือที่เรียกกันว่า Badge Engineering นั่นเอง
Suzuki Landy รุ่นล่าสุดยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับ Toyota Noah รุ่นที่เปิดตัวในปี 2022 แต่ครั้งนี้ Suzuki เลือกใช้ชุดกันชนหน้าและชุดแต่งสปอร์ตจากรุ่นท็อปของ Toyota Noah แทนที่จะใช้ดีไซน์พื้นฐานเหมือนเดิม ทำให้หน้าตาของรถดูดุดันขึ้นอย่างชัดเจน
จุดเด่นที่สะดุดตาที่สุดคือกระจังหน้าขนาดมหึมาที่กินพื้นที่เกือบทั้งด้านหน้า พร้อมดีไซน์ซ้อนหลายชั้นจนดูเหมือนรถสปอร์ตมากกว่ารถครอบครัว 8 ที่นั่งเสียอีก
อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างจาก Toyota ยังมีไม่มากนัก โดย Suzuki เปลี่ยนเพียงชิ้นตกแต่งเหนือกระจังหน้าให้เป็นสีเดียวกับตัวรถ รวมถึงเปลี่ยนตราสัญลักษณ์เป็นของ Suzuki เท่านั้น
ส่วนสีตัวถังมีให้เลือกเพียง 3 สีเรียบหรู ได้แก่
ภายในห้องโดยสาร ไฮไลต์สำคัญคือการเพิ่มตัวเลือกเบาะแบบ 8 ที่นั่ง เข้ามาเสริมจากรุ่น 7 ที่นั่งเดิม ทำให้ตอบโจทย์ครอบครัวใหญ่ได้มากขึ้น
ฝั่งคนขับได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยด้วยวัสดุ Soft Pad บริเวณคอนโซลหน้า ช่วยเพิ่มความรู้สึกพรีเมียม และยังมาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลในชุดมาตรวัดขนาด 7 นิ้วที่ใหญ่ขึ้น
แต่จุดที่น่าเสียดายคือ Suzuki Landy ยังไม่ได้รับหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว รวมถึงหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 8 นิ้ว หรือ 10.25 นิ้ว แบบเดียวกับ Toyota Noah
ที่สำคัญ Suzuki ยังจำหน่ายรถในรูปแบบ “Audio-less” จากโรงงาน หรือพูดง่าย ๆ คือไม่มีเครื่องเสียงและจออินโฟเทนเมนต์ติดตั้งมาให้ตั้งแต่แรก ผู้ซื้อจะต้องเลือกติดตั้งระบบนำทางและจอมัลติมีเดียเพิ่มเติมเอง โดยมีขนาดให้เลือกตั้งแต่ 7-9 นิ้ว
ด้านขุมพลัง Suzuki ตัดเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรออกจากไลน์อัปทั้งหมด ตามรอย Toyota Noah ที่ทำไปก่อนหน้านี้ ส่งผลให้ Landy ใหม่เหลือเพียงระบบขับเคลื่อนไฮบริดเท่านั้น
ระบบนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 หรือ 2 ตัว ขึ้นอยู่กับระบบขับเคลื่อนที่เลือก
สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four ยังได้รับโหมดใหม่ “Snow Extra” ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนถนนหิมะและสภาพอากาศหนาวจัดในญี่ปุ่นโดยเฉพาะ
แม้ Suzuki จะไม่ได้เปิดเผยว่ามีการปรับปรุงช่วงล่างหรือโครงสร้างตัวรถเพิ่มเติมหรือไม่ แต่เนื่องจาก Toyota Noah รุ่นล่าสุดได้รับการปรับปรุงเรื่องความนุ่มนวลในการขับขี่และการลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร จึงมีความเป็นไปได้สูงว่า Landy ก็ได้รับการอัปเกรดในส่วนนี้เช่นกัน
ด้านราคา Suzuki Landy Hybrid G รุ่นใหม่ เริ่มต้นที่ 3,845,600 เยน หรือประมาณ 784,000 บาท สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD มีราคาเริ่มต้น 4,128,300 เยน หรือประมาณ 842,000 บาท
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่หลายคนอาจสงสัยก็คือ Suzuki Landy กลับมีราคาสูงกว่า Toyota Noah ที่เป็นรถต้นแบบอยู่พอสมควร เพราะ Noah เริ่มต้นเพียง 3,261,500 เยน หรือประมาณ 665,000 บาทเท่านั้น
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป






แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Suzuki Landy ใหม่ เปิดตัวในญี่ปุ่น! เพิ่มรุ่น 8 ที่นั่ง พร้อมกระจังหน้าใหญ่สะดุดทุกสายตา เริ่ม 784,000.- "