Subaru ปล่อยทีเซอร์ WRX STI S4 เกียร์ธรรมดา อาจคัมแบ็กในญี่ปุ่น ลุ้นเปิดตัว Tokyo Auto Salon 2026

Subaru ปล่อยทีเซอร์ WRX STI S4 เกียร์ธรรมดา อาจคัมแบ็กในญี่ปุ่น ลุ้นเปิดตัว Tokyo Auto Salon 2026

Subaru กำลังเรียกเสียงฮือฮาอีกครั้งก่อนงาน Tokyo Auto Salon 2026 ด้วยทีเซอร์ชุดใหม่ที่บอกใบ้แรงมากว่า WRX STI S4 เกียร์ธรรมดา กำลังจะกลับมา แต่ข่าวดีนี้ อาจไม่ใช่สำหรับทุกคน

ปีนี้บูธของ Subaru ขอเปลี่ยนโหมดจากสายลุย มาเน้นความแรง ความเร็ว และฟีลสนามแข่งแบบจัดเต็ม โดยเตรียมรถไปโชว์ทั้งหมด 6 คัน แบ่งเป็นรถเวอร์ชันพิเศษจากสายผลิตจริง 3 คัน และรถแข่ง/แรลลี่อีก 3 คัน พร้อมกันนั้น ทีเซอร์สั้น ๆ หลายตัวก็แทบจะยืนยันแล้วว่า WRX เกียร์ธรรมดา สำหรับตลาดญี่ปุ่นกำลังจะมาแน่นอน

ไฮไลต์แรกคือคู่แฝดสีเหลืองสุดจี๊ด WRX และ Levorg ภายใต้ชื่อยาวเหยียด “STI Sport R-Black Limited II STI Performance edition” มาในสีใหม่ Sunrise Yellow สะดุดตาสุด ๆ ตัดกับล้ออัลลอย 18 นิ้วสีดำด้าน รายละเอียดรอบคันอย่างกระจังหน้า กระจกมองข้าง และเสาอากาศหลังคาก็เป็นโทนดำเข้มทั้งหมด

ภายในก็ไม่ธรรมดา เบาะ Recaro เจาะรูสีเหลือง เดินด้ายดำ พร้อมวัสดุคล้ายหนังกลับรอบหน้าปัด ให้ฟีลรถสปอร์ตจริงจัง แม้ Subaru จะยังไม่ประกาศว่าแรงขึ้นหรือช่วงล่างเปลี่ยนแค่ไหน แต่ยืนยันว่าจัดเต็มด้วยของแต่งแท้และชุด STI Performance Parts แน่นอน

ถัดมาคือ Impreza ST-H STI Performance Edition Plus Package ที่อัปทั้งลุคและการควบคุมจากพื้นฐานรุ่น ST-H เสริมความดุด้วยชิ้นส่วน STI โดยรถโชว์ในงานจะมาในสีดำ ตัดกับดีเทลภายในสีแดงแรง ๆ ที่เด็ดกว่านั้นคือ Subaru จะ จับรางวัลแจก Impreza คันนี้จริง ๆ ให้ผู้เข้าชมงานที่ร่วมตอบแบบสอบถาม เรียกได้ว่ามีลุ้นขับกลับบ้านกันเลย

ฝั่งรถแข่งก็ไม่น้อยหน้า มีรถต้นแบบใหม่สำหรับ Super Taikyu Series 2026 ที่ใช้เชื้อเพลิงคาร์บอนนิวทรัล เน้นสมรรถนะสูง และใช้เป็นแพลตฟอร์มทดสอบเทคโนโลยีอนาคต ตามมาด้วย BRZ GT300 เวอร์ชันอัปเกรด เตรียมลุยศึก Super GT หวังกลับมาคว้าแชมป์อีกครั้งหลังหายไปตั้งแต่ปี 2021 และปิดท้ายด้วย WRX VBH Rally Car สำหรับการแข่งขัน All Japan Rally Championship รุ่น JN-1

แต่ที่แฟน ๆ พูดถึงมากที่สุด คือทีเซอร์ WRX สีฟ้าที่มาพร้อมเสียง “คลิก” ของเกียร์ธรรมดา คลิปถัดไปยิ่งชัด เพราะไม่มีแป้น Paddle Shift แบบ CVT และรอบเครื่องทำงานเหมือนรถ 3 แป้นแบบไม่ต้องสงสัย

ปัจจุบัน WRX เกียร์ธรรมดายังมีขายในสหรัฐฯ แคนาดา และออสเตรเลีย แต่ยุโรปกับญี่ปุ่นยังถูกจำกัดไว้ที่ CVT เท่านั้น อย่างไรก็ตาม จากสัญญาณทั้งหมด มีความเป็นไปได้สูงว่า WRX เกียร์ธรรมดาจะกลับสู่ตลาดญี่ปุ่นในปี 2026 แม้จะไม่ใช่ข่าวดีสำหรับทุกประเทศ แต่สำหรับสาวก Subaru ตัวจริง บอกเลยว่าใจสั่นแน่นอน