หลังจากปรับโครงสร้างใหม่เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Mercedes-Benz และ Geely ทาง Smart ก็เปลี่ยนภาพลักษณ์จากแบรนด์รถจิ๋วในเมือง กลายเป็นผู้ผลิตรถพลังงานใหม่เต็มตัว โดยก่อนหน้านี้มีทั้ง SUV อย่าง Smart #1, Smart #3 และ Smart #5
ล่าสุด Smart กำลังเข้าสู่ตลาดรถ Sedan เป็นครั้งแรกด้วย Smart #6 EHD ซึ่งถือเป็นรถยนต์แบบ Liftback Sedan ที่มาพร้อมขุมพลัง Plug-in Hybrid (PHEV) โดยเฉพาะ ซึ่งเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 11 มิถุนายนนี้
ภายนอกของ Smart #6 มาในสไตล์ใหม่ของแบรนด์ที่ดูทันสมัยและสปอร์ต ด้านหน้ามีดีไซน์คล้ายกับรถรุ่นอื่นในตระกูล ขณะที่ด้านท้ายใช้รูปทรง Liftback พร้อมฝาท้ายกระจกขนาดใหญ่ เปิดใช้งานได้สะดวก และยังมีสปอยเลอร์หลังไฟฟ้าแบบ Active Rear Spoiler ให้เลือกติดตั้งอีกด้วย
ภายในห้องโดยสารได้รับแรงบันดาลใจจาก Smart #5 โดยติดตั้งหน้าจอคู่ขนาดใหญ่ รองรับระบบอินโฟเทนเมนต์ยุคใหม่ ส่วนไฮไลต์สำคัญคือระบบเครื่องเสียงจาก Sennheiser ที่จัดเต็มด้วยลำโพงแบบ 7.1.4 Channel และกำลังขับสูงสุดถึง 2,000 วัตต์ เรียกว่าเอาใจสายฟังเพลงแบบเต็มพิกัด
ด้านขุมพลัง Smart #6 ใช้ระบบ Plug-in Hybrid ชุดเดียวกับ Smart #5 โดยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 161 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) ทำงานร่วมกับเกียร์ไฮบริด DHT แบบ 3 สปีด และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 268 แรงม้า (200 กิโลวัตต์)
เมื่อรวมกำลังทั้งหมดแล้ว ให้พลังสูงสุดถึง 429 แรงม้า (320 กิโลวัตต์) ส่งกำลังไปยังล้อหน้าทั้งหมด (FWD)
แบตเตอรี่มีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่
แม้ Smart ยังไม่เปิดเผยข้อมูลการชาร์จของ Smart #6 แต่หากอ้างอิงจาก Smart #5 รุ่น PHEV แบตเตอรี่ขนาดเล็กสามารถชาร์จจาก 30-80% ได้ภายใน 20 นาที ส่วนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ใช้เวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น
ที่น่าสนใจคือ Smart ระบุว่าหากเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่เต็ม รถรุ่นนี้สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,810 กิโลเมตร
ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตเตอรี่หมดอยู่ที่เพียง 4.75-4.79 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 20.8-21 กม./ลิตร ถือว่าประหยัดไม่น้อยสำหรับรถที่มีพละกำลังกว่า 400 แรงม้า
ด้านช่วงล่าง แม้ Smart ยังไม่ประกาศสเปกอย่างเป็นทางการ แต่มีข้อมูลว่ารถจะใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ McPherson Strut และหลังแบบ Multi-Link เช่นเดียวกับ Smart #5
นอกจากนี้ยังมีการปรับจูนช่วงล่างโดยทีมวิศวกรของ Mercedes-Benz และอาจติดตั้งโช้กอัพแบบ Frequency Selective Dampers (FSD) เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและการควบคุมที่ดีขึ้น
Smart ยังเคลมว่าต่อให้แบตเตอรี่เหลือน้อย สมรรถนะของรถก็แทบไม่ลดลง โดยสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.7 วินาที
มิติตัวรถ Smart #6 EHD
ถือเป็นรถ Sedan ขนาดกลางค่อนไปทางใหญ่ที่มีพื้นที่ใช้สอยไม่แพ้ SUV หลายรุ่นเลยทีเดียว
อย่างไรก็ตาม Smart ยังคงเผชิญความท้าทายในตลาดจีน โดยยอดขายเดือนเมษายน 2026 อยู่ที่เพียง 1,703 คัน และตลอดปี 2025 ขายได้เพียง 30,799 คันเท่านั้น
แม้ว่าการเพิ่มรุ่น PHEV เข้ามาในไลน์อัพจะช่วยขยายฐานลูกค้า แต่ก็ยังต้องรอดูว่า Smart #6 EHD จะสามารถสร้างแรงกระเพื่อมในตลาดรถซีดานพลังงานใหม่ได้มากแค่ไหน
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ Smart กำลังเปลี่ยนตัวเองจากแบรนด์รถเล็กในเมือง สู่ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีทั้ง SUV และซีดานสมรรถนะสูงครบทุกเซกเมนต์ ซึ่ง Smart #6 อาจเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของแบรนด์ในอนาคตก็เป็นได้
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Smart #6 EHD รถ Sedan PHEV คันแรกของค่าย วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 285 กม. เตรียมเปิดตัว 11 มิถุนายนนี้ "