9CARTHAI

Car News

Yamaha

2014 YAMAHA YZF R1 สปอร์ตเบอร์หนึ่งของค่าย

2014 YAMAHA YZF R1 สปอร์ตเบอร์หนึ่งของค่าย 2014 YAMAHA YZF R1 (ยามาฮ่าYZF R1) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ 998 ซีซี. กระบอกสูบxระยะชัก  78×52.2 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ระบบเกียร์ ธรรมดา
2014 KAWASAKI ZX 14 ABS ตั๊กแตนยักษ์สีเขียว

2014 KAWASAKI ZX 14 ABS ตั๊กแตนยักษ์สีเขียว

2014 KAWASAKI ZX 14 ABS ตั๊กแตนยักษ์สีเขียว 2014 KAWASAKI ZX 14 ABS (คาวาซากิ ZX 14 ABS) เครื่องยนต์ เบนซิน 4 ลูกสูบ 4 จังหวะ เรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำและพัดลม ขนาดความจุ 1,441 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก
Kawasaki
2014 SUZUKI V Strom-1000 ABS

2014 SUZUKI V Strom-1000 ABS

2014 SUZUKI V Strom-1000 ABS 2014 SUZUKI V Strom-1000 ABS (ซูซูกิ V Strom-1000 ABS) เครื่องยนต์ V-Twin DOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ 1,037 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ขนาดกระบอกสูบxระยะชัก 100×66 มม. ระบบเกียร์ ธรรมดา 6 สปีด
Suzuki Motorcycle
โอกาสสุดท้ายส่งท้ายปี รับข้อเสนอพิเศษสุดๆจากเชฟโรเลต

โอกาสสุดท้ายส่งท้ายปี รับข้อเสนอพิเศษสุดๆจากเชฟโรเลต

โอกาสสุดท้ายส่งท้ายปี รับข้อเสนอพิเศษสุดๆจากเชฟโรเลต บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดข้อเสนอส่งท้ายปีแบบไม่อั้นกับแคมเปญ CHEVROLET YEAR END CELEBRATION  โอกาสสุดท้ายส่งท้ายปีให้คุณได้เป็นเจ้าของรถยนต์เชฟโรเลตพร้อมส่วนลด และของแถมสูงสุดกว่า 200,000 บาท ตั้งแต่วันนี้ ถึง 22 ธันวาคม นี้เท่านั้น พิเศษยิ่งขึ้น! เฉพาะ 14-15 ธันวาคมนี้เท่านั้น รับข้อเสนอสุดเซอร์ไพรส์เพิ่มอีกต่อ เเฉพาะผู้ที่จองรถยนต์เชฟโรเลตแคปติวา ครูซ หรือสปิน ที่โชว์รูมเชฟโรเลตใดก็ได้ทั่วประเทศ
Chevrolet
Proton เปิดตัว Suprima S ในงาน Motor Expo 2013

Proton เปิดตัว Suprima S ในงาน Motor Expo 2013

Proton เปิดตัว Suprima S ในงาน Motor Expo 2013 H.E. Dato’ Nazirah Hussain เอกอัคราชทูตมาเลเซียประจำประเทศไทย(คนที่2จากขวา) และ Dato’ Lukman Bin Ibrahim ประธานฝ่ายปฎิบัติการกลุ่มบริษัทโปรตอน(คนขวาสุด) ร่วมกับ คุณธวัชชัย จึงสงวนพรสุข(คนซ้ายสุด) กรรมการบริหาร และคุณบรรเทิง จึงสงวนพรสุข(คนที่2จากซ้าย) ประธานบริหาร  บริษัท พระนครโอโตเซลส์ จำกัด  ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์โปรตอนในประเทศ  
Motor Expo
Victory High-Ball เข้มแบบอเมริกัน

Victory High-Ball เข้มแบบอเมริกัน

Victory High-Ball เข้มแบบอเมริกัน Victory High-Ball เข้มแบบอเมริกัน (วิคตอรี่  High-Ball) เครื่องยนต์ 4 สูบ V-twin SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 1,731 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 101×108 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.4 : 1 ระบบจ่ายเชื่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ขนาดตัวเรือน 45 มม. ระบบกันสะเทือน
Victory
Yamaha V Max Hyper Modified ตัวโหดโมดิฟาย

Yamaha V Max Hyper Modified ตัวโหดโมดิฟาย

Yamaha V Max Hyper Modified ตัวโหดโมดิฟาย Yamaha V Max Hyper Modified ตัวโหดโมดิฟาย (ยามาฮ่า V Max Hyper Modified) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ V 4 สูบ 16 วาล์ว ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 1,679 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด
Yamaha
MAZDA 3 2013 ราคา

MAZDA 3 2013 ราคา

ใหม่ NEW MAZDA 3 2014-2015 ราคา มาสด้า 3 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์ NEW MAZDA 3 มาสด้า 3 ใหม่ รุ่นปี 2013 DNA สายพันธุ์สปอร์ตจากมาสด้า ล้ำหน้าด้วยเทคโนโลยีการออกแบบที่นำสมัย สะท้อนจิตวิญญาณของรถสายพันธุ์สปอร์ตได้อย่างโดดเด่น มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบไบ-ซีนอน (Bi-Xenon Projector) รูปทรงบูมเมอแรงที่สวยโฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว เสริมด้วยเส้นสายรอบรถที่ให้มิติทรงพลัง มาสด้า 3 ใหม่
Mazda
APRILIA Mana 850 GT ABS ทัวริ่งสไตล์อิตาลี

APRILIA Mana 850 GT ABS ทัวริ่งสไตล์อิตาลี

APRILIA Mana 850 GT ABS ทัวริ่งสไตล์อิตาลี APRILIA Mana 850 GT ABS ทัวริ่งสไตล์อิตาลี เครื่องยนต์ v – twin 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุกระบอกสูบ 839.3 ซีซี ขนาดกระบอกสูบxช่วงชักเท่ากับ 88×69 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10:1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ระบบกันสะเทือน
Aprilia
DUCATI Hyperstrada รถวิบากขาโหดจากอิตาลี

DUCATI Hyperstrada รถวิบากขาโหดจากอิตาลี

DUCATI Hyperstrada รถวิบากขาโหดจากอิตาลี DUCATI Hyperstrada รถวิบากขาโหดจากอิตาลี เครื่องยนต์ เเบบ L-Twin 2 ลูกสูบ 8 วาล์ว ความจุกระบอกสูบ  821 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 12.8 : 1 ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 88.0 x 67.5 มม. ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า
Ducati
Honda เตรียมตัดสินใจยุบโครงการ Hybrid แล้วหลังอาจได้ไม่คุ้มเสีย

Honda เตรียมตัดสินใจยุบโครงการ Hybrid แล้วหลังอาจได้ไม่คุ้มเสีย

Honda เตรียมตัดสินใจยุบโครงการ Hybrid แล้วหลังอาจได้ไม่คุ้มเสีย หลังจากที่ทางค่ายรถชื่อดังอย่าง Honda ได้พยายามพัฒนารถแบบพลังงาน Hybrid รุ่นใหม่ของพวกเขาอยู่เป็นเวลานานเพื่อมาเป็นคู่แข่งรถอย่าง “Toyota Prius” นั้นล่าสุดพวกเขาก็ได้ตัดสินใจที่เตรียมตัวจะยกเลิกโครงการแล้วเนื่องจากคงพัฒนาไม่ทันที่จะแข่งขัน สาเหตุหลักๆคือส่วนหนึ่งรถแบบ 2015 model ของพวกเขานั้นอาจจะหันไปใช้เทคโนโลยีอย่างอื่น ซึ่งจากถ้าฝืนเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีแบบ Hybrid ต่อไปจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมากและอาจจะไม่คุ้มค่าต่อการลงทุนซักเท่าไรนักเนื่องจากคู่แข่งตัวสำคัญได้เดินหน้าไปไกลแล้ว อีกอย่างหนึ่งคือพวกเขาอาจจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถเป็นแบบ EV หรือพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยที่ในประเทศสหรัฐอเมริกานั้นพวกเขาจะเริ่มต้นด้วยการยกเลิกโครงการผลิตรถแบบ “Civic Hybrid” จำนวน 1,000 คันไปก่อนและหลังจากนั้นจะพิจารณาถึงรุ่นอื่นๆอีกทีหลัง
Honda