ใครจะไปคิดว่า Nissan Murano ใหม่ ยังไม่ทันไปถึงญี่ปุ่นดี ก็โดน “โหลดเตี้ยแต่งซิ่ง” รอไว้แล้ว
เรื่องมันเริ่มจาก Murano รุ่นใหม่ (เจน 4) กำลังจะกลับไปขายในญี่ปุ่น แต่รอบนี้มาในรูปแบบ “นำเข้าจากอเมริกา” และพิเศษตรงที่ไม่ต้องผ่านการทดสอบในประเทศ เพราะข้อตกลงการค้าใหม่ แม้จะมีกำหนดส่งมอบจริงช่วงต้นปี 2027 แต่วงการแต่งรถญี่ปุ่น ไม่รอ!
สำนักแต่ง Kuhl Racing จัดการปล่อยภาพเรนเดอร์ “เวอร์ชันแต่งสายถนน” ของ Murano ออกมาเรียบร้อย
สิ่งที่เห็นชัดสุดคือ “ความเตี้ย!” Kuhl เล่นใหญ่ด้วยช่วงล่างปรับระดับได้ ลดความสูงลงประมาณ 60-70 มม. จนเตี้ยระดับใกล้เคียง Nissan GT-R R35 เดิม ๆ ลองนึกภาพ SUV ครอบครัว แต่ความสูงเท่ารถสปอร์ตดูสิ โคตรสวนทางกันแต่โคตรเท่!
ล้อก็จัดเต็ม มีให้เลือกทั้ง
พร้อมดีไซน์โหด ๆ เช่น
ใส่แล้วลุคมาเต็มสาย VIP + สปอร์ต
Kuhl มองว่า Nissan Murano รุ่นใหม่นี้ “ตัวถังกว้างขึ้น” ทำให้เหมาะมากสำหรับการแต่งสายสปอร์ต แม้ตอนนี้จะโชว์แค่แนว stance (เน้นเตี้ย สวย) แต่เขายืนยันแล้วว่า กำลังพัฒนา “ชุดแต่งรอบคัน (Aero Kit)” อยู่
ซึ่งน่าจะมีประมาณนี้
สายซิ่งน่าจะชอบอีกอย่าง มีแผนอัป “ระบบเบรก” ด้วย แต่ข่าวร้ายเล็กน้อย เครื่องยนต์ “น่าจะเดิม” Nissan Murano ใหม่ใช้เครื่อง 2.0L Turbo 4 สูบ ให้กำลัง 241 แรงม้า แรงบิด 352 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) + เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด
อีกเรื่องที่คนญี่ปุ่นต้องทำใจ รถคันนี้เป็น “พวงมาลัยซ้าย” เพราะนำเข้าจากอเมริกาโดยตรง เรื่องราคาก็ไม่เบา คาดว่าเริ่มประมาณ 8,000,000 เยน (หรือประมาณ 1,640,000 บาท)
ชนกับคู่แข่งอย่าง
ส่วนค่าของแต่ง ก็แรงไม่แพ้กัน คร่าว ๆ คือ
รวม ๆ อาจโดนเพิ่มอีก กว่า 2,500,000 เยน (หรือประมาณ 512,000 บาท)
สรุปสั้น ๆ คือ Nissan Murano ใหม่ยังไม่ทันขายในญี่ปุ่น ก็มีเวอร์ชัน “โหลดเตี้ยโคตรซิ่ง” รอแล้ว จาก SUV ครอบครัวเรียบร้อย กลายเป็น SUV สายสตรีทสุดเท่ ใครชอบรถทรงใหญ่แต่ฟีลสปอร์ต งานนี้น่าจะโดนใจเต็ม ๆ
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Kuhl จัดหนัก! จับ Nissan Murano แต่งสายซิ่งโหลดเตี้ย "