NETA กลับมาลุยอีกครั้ง! หลังนักลงทุน 47 รายร่วมแผนฟื้นฟูกิจการ

Neta Auto เริ่มกลับมาเดินเครื่องอีกครั้ง! โดยล่าสุดในเดือนกรกฎาคม 2025 โรงงานที่เมือง ถงเซียง กลับมาจ่ายเงินเดือนพนักงาน “เต็มจำนวน” แล้ว หลังจากเจอวิกฤตการเงินหนักที่ทำให้ต้องเลื่อนจ่ายค่าแรงมาหลายเดือน
เดินหน้าฟื้นฟูกิจการ หลังยื่นล้มละลาย
- เดือนมิถุนายน 2025: Neta Auto ภายใต้บริษัท Hozon New Energy ประกาศเข้าสู่กระบวนการ ปรับโครงสร้างหนี้ (bankruptcy reorganisation)
- เคยมีคลิปพนักงานรวมตัวกันทวงเงินเดือนจาก Fang Yunzhou ประธานบริษัทที่สำนักงานเซี่ยงไฮ้ กลายเป็นข่าวใหญ่ในจีน
- บริษัทเคยมีปัญหา จ่ายเงินเดือนล่าช้า ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2024 และมีการ ปลดพนักงานเกือบครึ่งบริษัท
นักลงทุนแห่สนใจฟื้น Neta
- เปิดช่องทางให้นักลงทุนลงทะเบียนผ่านแพลตฟอร์มของ Alibaba ตั้งแต่ 10 ก.ค. 2025
- ล่าสุดมี 47 กลุ่มนักลงทุน แสดงความสนใจเข้าร่วมแผนฟื้นฟู
เริ่มขยับอีกครั้งที่ถงเซียง
- ตอนนี้พนักงานบางส่วนกลับมาทำงาน เช่น ทำความสะอาดโรงงาน, ตรวจสอบเครื่องจักร, เตรียมระบบ
- เริ่มกลับมาสนับสนุน เครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ ที่ยังพร้อมทำงานต่อ
- แต่จำนวนพนักงานยังน้อย เพราะการปลดคนครั้งก่อนส่งผลหนัก

อดีตเคยรุ่ง ปัจจุบันสาหัส
- ยอดขายต่อปีตกลงแรง: ปี 2022 ขายได้ 152,000 คัน / ปี 2024 ขายได้เพียง 64,549 คัน
- หยุดการผลิตหลัง CATL และซัพพลายเออร์หลัก หยุดส่งของเพราะค้างหนี้
- หนี้ค้างซัพพลายเออร์กว่า 6 พันล้านหยวน (~833 ล้านดอลลาร์)
- ขาดทุนสะสมถึง 18.3 พันล้านหยวน (~2.5 พันล้านดอลลาร์)
- เคยมีเงินในบัญชีรวมกันแค่ ไม่ถึง 500 หยวน (ประมาณ 69 ดอลลาร์) ในเดือนมีนาคม 2025
เจ้าของรัฐเริ่มขยับ
- ผู้ถือหุ้นรัฐบางรายเรียกร้องให้มี การปรับโครงสร้างภายในบริษัทและเปลี่ยนผู้นำ
- ห่วงปัญหา อัตราส่วนหนี้สินทะลุ 217% และแนวทางขยายกิจการที่เคยล้มเหลว
ทรัพย์สินที่ยังเหลือ
- พื้นที่โรงงานในถงเซียงกว่า 233,345 ตร.ม.
- เครื่องจักรผลิต, ซอฟต์แวร์, เครื่องหมายการค้า “Neta Auto”
- ทรัพย์สินเหล่านี้จะนำเสนอให้ผู้ลงทุนใหม่ในแผนฟื้นฟู
ยังไร้สำนักงานใหญ่
- เดือนมิถุนายน 2025: ถอดป้ายสำนักงานใหญ่ที่เซี่ยงไฮ้หลังหมดสัญญาเช่า
- ยังไม่เปิดเผยว่าจะย้ายไปที่ไหนต่อ
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " NETA กลับมาลุยอีกครั้ง! หลังนักลงทุน 47 รายร่วมแผนฟื้นฟูกิจการ "