MG 07 เตรียมเปิดตัวรุ่นไฟฟ้า EV ชูแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต วิ่งไกลสุด 840 กม. เริ่มราว 740,000.-

MG 07 เตรียมเปิดตัวรุ่นไฟฟ้า EV ชูแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต วิ่งไกลสุด 840 กม. เริ่มราว 740,000.-

MG เตรียมสร้างแรงสั่นสะเทือนในตลาดรถ Sedan ไฟฟ้าขนาดกลางของจีน ด้วย MG 07 รุ่นไฟฟ้า (EV) ที่เตรียมเปิดให้สั่งจองอย่างเป็นทางการในวันที่ 29 กรกฎาคมนี้

โดยก่อนถึงวันเปิดตัว Chen Cui ผู้จัดการทั่วไปของ MG ได้เผยข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับราคาและสเปกออกมาแล้ว ซึ่งรุ่นเริ่มต้นมีราคา ต่ำกว่า 150,000 หยวน (ประมาณ 740,000 บาท) ส่วนรุ่นท็อปที่วิ่งได้ไกลกว่า จะมีราคาเริ่มต้นราว 180,000 หยวน (ประมาณ 890,000 บาท)

MG 07 พัฒนาบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า SAIC Nebula EV Platform ตัวรถมีขนาด ยาว 4,886 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,485 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,825 มม.

จุดเด่นคือการออกแบบพื้นที่ใช้สอยที่คุ้มค่า เพราะด้านหน้ามี ช่องเก็บสัมภาระ (Frunk) ขนาด 168 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึง 2 ใบ ถือว่าใช้งานได้จริงมากสำหรับรถไฟฟ้า

ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ระบบแบตเตอรี่ โดย รุ่นเริ่มต้น จะมาพร้อม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตแบบ Liquid Solid-State Battery ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 610 กม. ต่อการชาร์จ (มาตรฐานจีน) และติดตั้ง LiDAR บนหลังคา มาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

ส่วน รุ่นท็อป ยกระดับด้วยระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ใช้แบตเตอรี่รองรับการชาร์จเร็วระดับ 5C ให้ระยะทางวิ่งไกลถึง 840 กม. พร้อมรองรับการชาร์จความเร็วสูง ทั้งสองรุ่นยังใช้ชุดเซ็นเซอร์เดียวกัน เพื่อให้ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ

ด้านเทคโนโลยีช่วยขับ MG 07 ถือเป็นรถ Sedan แบรนด์จีนรุ่นแรกที่ติดตั้งระบบ Momenta R7 Intelligent Driving ซึ่งใช้โมเดล AI ระดับโลกของ Momenta ทำงานร่วมกับชิปประมวลผล Xheart X7 โดย MG ระบุว่ามีศักยภาพเทียบชั้นระบบ Tesla FSD V14

ความสามารถของระบบประกอบด้วย

• ขับนำทางอัตโนมัติบนทางด่วน (NOA)
• ระบบช่วยขับในเมือง
• ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบจำตำแหน่ง (Memory Parking)
• รองรับการจอดในอาคารจอดรถที่มีความซับซ้อนได้

เรื่องความอเนกประสงค์ก็ไม่ธรรมดา เพราะตัวรถแบบ Liftback มีห้องเก็บสัมภาระท้ายขนาด 697 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังจะขยายเป็น 1,563 ลิตร

ใต้พื้นห้องเก็บของยังซ่อนช่องเก็บของอีก 109 ลิตร พร้อมติดตั้ง ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์ 2 โซน ขนาด 30 ลิตร ที่ปรับอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -18°C ถึง 15°C สามารถลดอุณหภูมิถึง 0°C ได้ภายใน 10 นาที และยังรักษาความเย็นต่อเนื่องได้นานถึง 24 ชั่วโมง แม้ดับรถแล้วก็ตาม

ภายในห้องโดยสาร รุ่นสูงสุดจัดเต็มด้วย เบาะผู้โดยสารหน้าแบบ Zero Gravity ปรับเอนได้ถึง 130 องศา พร้อมที่รองน่องไฟฟ้า 4 ทิศทาง และฟังก์ชัน อุ่นเบาะ ระบายอากาศ และนวด นอกจากนี้ยังมี โต๊ะพับสำหรับแต่งหน้า และกระจกแต่งหน้าขนาดใหญ่ เอาใจสายเดินทางและใช้งานจริง

ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295P พร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะของ OPPO รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้อย่างลื่นไหล

นอกจากรุ่นไฟฟ้าล้วนแล้ว MG ยังเตรียม รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ สามารถเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 6.5 วินาที และวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน WLTC ได้ 185 กม.

ด้วยสเปกที่อัดแน่นทั้ง แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต, ระบบไฟฟ้า 800V, LiDAR, ระบบช่วยขับอัจฉริยะ และระยะทางสูงสุดถึง 840 กม. ทำให้ MG 07 กลายเป็นอีกหนึ่งรถ Sedan ไฟฟ้าที่น่าจับตามองมากที่สุดของปีนี้ และมีโอกาสสร้างแรงกดดันให้คู่แข่งในตลาดรถไฟฟ้าระดับกลางอย่างไม่น้อย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ