Honda CBR 1000 RR SP ความร้อนแรงจากค่ายปีกนก

Honda CBR 1000 RR SP (ฮอนด้า CBR 1000 RR SP)

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ขนาดความจุ 1000 ซีซี.

อัตรากำลังอัด 12.3:1

ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 76×55.1 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ PGM-DSFI

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิค หัวกลับ สีทอง NIX 30 ยี่ห้อ OHLINS

– ด้านหลัง โช๊คอัพเดี่ยว เเก๊สรุ่น TTX 36 ยี่ห้อ OHLINS

ระบบเบรค

– ด้านหน้า จานเบรคคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

– ด้านหลัง จานเบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

รถสปอร์ตจากค่ายปีกนกที่มีทั้งความแรงเเละสมรรถนะที่เยี่ยมยอด ที่ถูกถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากสนามแข่ง ลงมาจัดไว้ยังเจ้าตัวนี้ ทั้งรูปร่างและขนาดเครื่องยนต์มันชั่งสวยงาม เสียเหลือเกิน พร้อมกับลายกราฟฟิคใหม่ ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ Honda

ขุมกำลังมาแบบบล็อคเดิม เหมือนกับตัว Honda CBR 1000 RR ขนาดกำลังดี 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 999.8 ซีซี. อัตรากำลังอัด 12.3:1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 76×55.1 มม. เพื่อความทนทานมีการเคลือบผนังกระบอกสูบด้วย Nickel-sillicon เพื่อลดอาการเสียดสีลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป๋นแบบหัวฉีด PGM-DSFI ขนาด 46 มม.

ที่พิเศษกว่าตัวเดิมนั้นเจ้าตัวนี้มีการเปลี่ยนต่ำแหน่งองศาของวาล์วไอดีและไอสี เพื่อให้อากาศลื่นไหลมากกว่าเดิม อัตราการตอบสนองของเครื่องยนต์จึงออกมาดีมากขึ้น และยังจับเปลี่ยนระบบคลัทช์ใหม่เป็น Slipper Clutch เพิ่มความนุ่มนวลในการสับเปลี่ยนเกียร์ และไม่ก่อให้เกิดอาการล้อล็อคเวลาลดเกียร์ต่ำลง

ระบบกันสะเทือนก็ได้ปรับเปลี่ยนใหม่ เป็นโช๊คอัพหน้าเทเลโคปิคหัวกลับสีทองอร่าม จาก Ohlins ด้านหลังโช๊คอัพเดี่ยวเพิ่มซับแท็ง จาก Ohlins เช่นเดียวกัน

ภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com