Geely ตั้งเป้าใหญ่! อยากเป็น Toyota แห่งจีน บุกตลาดออสซี่ฯ เต็มกำลัง เตรียมส่ง SUV, กระบะ, Sedan ครบไลน์อัป

Geely ตั้งเป้าใหญ่! อยากเป็น Toyota แห่งจีน บุกตลาดออสซี่ฯ เต็มกำลัง เตรียมส่ง SUV, กระบะ, Sedan ครบไลน์อัป

ตอนนี้แบรนด์จีนกำลังบุกตลาดออสเตรเลียกันหนักมาก ไม่ว่าจะเป็น BYD, Chery, หรือ MG แต่ล่าสุดอีกเจ้าที่มาแรงก็คือ Geely ที่ตั้งเป้าใหญ่แบบไม่ธรรมดา อยากเป็น “Toyota เวอร์ชันจีน” เลยทีเดียว

ผู้บริหารอย่าง Alex Gu บอกชัดว่าอยากวางตำแหน่งแบรนด์ให้เหมือน Toyota คือมีรถครบทุกเซกเมนต์ เข้าถึงง่าย และตอบโจทย์คนจำนวนมาก ซึ่งไม่ใช่แค่พูดลอย ๆ เพราะผลงานก่อนหน้านี้ของเขาเคยดันยอดขายจาก 3,000 คัน เป็น 50,000 คันในตะวันออกกลางมาแล้ว

จริง ๆ แล้ว Geely ก็มีของอยู่ในมือเยอะมาก เพราะเป็นเหมือน “อาณาจักรรถยนต์” ที่มีหลายแบรนด์อยู่ใต้ร่ม เช่น Zeekr, Lynk & Co., รวมถึงยังมี Volvo, Polestar, Lotus และ Proton อยู่ในเครืออีก

แถมยังมีแบรนด์รถกระบะไฟฟ้าอย่าง Radar Auto (หรือ Riddara) ที่น่าจะโดนใจตลาดออสเตรเลียที่ชอบ “ute” หรือกระบะสุด ๆ

ในปี 2025 Geely ขายรถทั่วโลกไปได้มากกว่า 4.1 ล้านคัน ถือว่าไม่ธรรมดาเลย และยังเคยคว้าแชมป์รถขายดีที่สุดในจีนด้วยรุ่น Geely EX2 ที่เอาชนะคู่แข่งได้หมด

แต่พอมาดูในออสเตรเลีย ภาพยังต่างกันเยอะ เพราะไตรมาสแรกปี 2026 Geely ขายได้แค่ 2,821 คัน ขณะที่ BYD ทำไปถึง 17,541 คัน สาเหตุหลักคือไลน์รถยังมีน้อย ตอนนี้มีแค่ SUV อย่าง Geely EX5 และ Geely Starray เท่านั้น

แผนแก้เกมคือ “จัดเต็มไลน์อัป” ให้ตรงใจคนออสซี่มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น

• SUV 7 ที่นั่ง
• กระบะ 4 ประตู
• Sedan ไซซ์ใหญ่
• SUV สายลุย

รวมถึงรุ่นใหม่ ๆ อย่าง Geely Galaxy Cruiser (SUV PHEV 3 แถว) ที่จะไปชนกับ Denza B8 และที่สำคัญคือ Geely EX2 ก็เตรียมเข้าออสเตรเลียด้วยราคาไม่ถึง 30,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 7 แสนบาทนิด ๆ)

สรุปง่าย ๆ คือ Geely กำลังใช้สูตรเดียวกับ Toyota มีรถครบทุกแบบ + ราคาเข้าถึงง่าย + เทคโนโลยีแน่น ๆ เพื่อไล่ล่าขึ้นเป็นเบอร์ 1 ของแบรนด์จีนในออสเตรเลีย

แต่จะทำได้จริงไหม? ต้องบอกเลยว่างานนี้ไม่ง่าย เพราะคู่แข่งก็โหดเหมือนกันหมด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ