Kawasaki Archives - Page 11 of 11 - รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์ : รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

KAWASAKI ZX-10R

KAWASAKI ZX-10R KAWASAKI ZX-10R (คาวาซากิ ZX-10R) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว In-Line ระบบระบายความร้อน ระบบ liquid Cooler ขนาดความจุ 998 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก 76×55 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ DFI Keihin 47 มม. ระบบกันสะเทือน

2014 Kawasaki Z1000

2014 Kawasaki Z1000 2014 Kawasaki Z1000 ( 2014 คาวาซากิ Z1000 ) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 1,043 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก 77×56 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.8 : 1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Kawasaki 6 มกราคม 2014

KAWASAKI Z250

KAWASAKI Z250 KAWASAKI Z250 (คาวาซากิ Z250) สัดส่วนตัวรถ – กว้าง 750 มม. – ยาว 2,010 มม. – สูง 1,025 มม. – ระยะห่างฐานล้อ 1,400 มม. – ความสูงเบาะ 785 มม. เครื่องยนต์ 4 จังหวะ

Kawasaki 26 ธันวาคม 2013

KAWASAKI ER 6F

KAWASAKI ER 6F KAWASAKI ER 6F (คาวาซากิ ER 6F) สัดส่วนตัวรถ – กว้าง 770 มม. – ยาว 2,110 มม. – สูง 1,180 มม. – ระยะห่างฐานล้อ 1,410 มม. – ความสูงจากเบาะถึงพื้น 1,410 มม.

Kawasaki 25 ธันวาคม 2013

KAWASAKI Ninja 1000

KAWASAKI Ninja 1000 KAWASAKI Ninja 1000 (คาวาซากิ Ninja 1000) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 ลูกสูบเรียง 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 1,043 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก 77 x 56 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.8 : 1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Kawasaki 24 ธันวาคม 2013

KAWASAKI Vulcan 1700 Nomad

KAWASAKI Vulcan 1700 Nomad KAWASAKI Vulcan 1700 Nomad (คาวาซากิ Vulcan 1700 Nomad) มิติตัวรถ – ความกว้าง 1,026 มม. – ความยาว 2,499 มม. – ความสูง 1,465 มม. – ระยะห่างฐานล้อ 1,666 มม. –

Kawasaki 24 ธันวาคม 2013

KAWASAKI Vulcan 900 Custom SE

KAWASAKI Vulcan 900 Custom SE KAWASAKI Vulcan 900 Custom SE (คาวาซากิ Vulcan 900 Custom SE) เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 903 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ระบบเกียร์ ธรรมดา 5

Kawasaki 18 ธันวาคม 2013

KAWASAKI Z-800 Naked Bike

KAWASAKI Z-800 Naked Bike KAWASAKI Z-800 Naked Bike (คาวาซากิ Z-800 Naked Bike) เครื่องยนต์แบบ 4 ลูกสูบ แถวเรียง 4 จังหวะ 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 806 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 71.0×50.9 กำลังอัด 11.9 :

Kawasaki 17 ธันวาคม 2013

2014 KAWASAKI KLR 650 ตั๊กแตนเขียว

2014 KAWASAKI KLR 650 ตั๊กแตนเขียว 2014 KAWASAKI KLR 650 (คาวาซากิ KLR 650) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 651 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก 100 x 83 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.8 : 1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Kawasaki 16 ธันวาคม 2013

2014 KAWASAKI ZX 14 ABS ตั๊กแตนยักษ์สีเขียว

2014 KAWASAKI ZX 14 ABS ตั๊กแตนยักษ์สีเขียว 2014 KAWASAKI ZX 14 ABS (คาวาซากิ ZX 14 ABS) เครื่องยนต์ เบนซิน 4 ลูกสูบ 4 จังหวะ เรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำและพัดลม ขนาดความจุ 1,441 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก

Kawasaki 13 ธันวาคม 2013

2014 KAWASAKI KX 250 F

2014 KAWASAKI KX 250 F 2014 KAWASAKI KX 250 F (2014 คาวาซากิ KX 250 F) รุ่นใหม่ที่เรียกได้ว่าเป็นรถที่มีดีพร้อมสรรพไม่ว่าจะเป็นด้านแรงบิด หรือชุดระบบการรองรับ ทางค่ายจับใส่มาแบบจัดหนัก จัดเต็มกันเลยทีเดียว ส่วนใหญ่รถวิบากมีความแรงที่ใกล้เคียงกันไม่หนีกันมาก แต่หากจะมาวัดกันที่ความฉลาดกับฝีมือของคนขี่ และระบบกันสะเทือนกับเบรคเสียเป็นส่วนใหญ่ เราจะไปดูกันว่ารถคันนี้มีเขี้ยวเล็บอะไรที่ซ่อนอยู่ – ชิ้นส่วนบอดี้พาร์ทมาด้วยกันทั้งหมด 15 ชิ้นเท่านั้น ตามสไตล์ของรถวิบากเพื่อลดภาระแบกน้ำหนักของแรงม้า ไม่ว่าจะเป็น บังโคลน

Kawasaki 6 ธันวาคม 2013

2013 KAWASAKI NINJA ZX-14 R ตั๊กแตนเขียว

2013 KAWASAKI NINJA ZX-14 R ตั๊กแตนเขียว 2013 KAWASAKI NINJA ZX-14 R (2013 คาวาซากิ NINJA ZX-14 R) – สัดส่วนของ Ninja ZX-14 R ดูจะใหญ่ ชุดฟูลแฟริ่งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เริ่มตั้งแต่ช่วงไฟหน้ามีช่องดักลมที่เป็นรูปตัว V ตรงกลางระหว่างไฟหน้าที่ดักอากาศเข้าไปที่หม้อกรองอากาศ ฟูลแฟริ่งด้านข้างมีครีบคอยขัดกระแสลม แต่ที่โดดเด่นกว่าจะเป็นค่ายตักแตนเขียว KAWASAKI เพราะมีหลากหลายโมเดลกว่า

Kawasaki 6 ธันวาคม 2013

Kawasaki เปิดตัวรถมอเตอร์ไซด์แบบ “EV Concept” เทคโนโลยีใหม่เกินยุค

Kawasaki เปิดตัวรถมอเตอร์ไซด์แบบ “EV Concept” เทคโนโลยีใหม่เกินยุค ล่าสุดนั้นจากภาพแบบ 3D ที่ออกแบบมาอย่างเกินจริงชนิดว่าไม่มีใครวาดฝันว่ามันจะเป็นไปได้ แต่ทาง Kawasaki ก็ได้โชว์การเปิดตัวรถแบบ J concept ออกมาแล้วในงานอย่าง Tokyo Motor Show ชนิดที่ทำให้ทุกฝ่ายตื่นตะลึง รถแบบใหม่นี้จะเป็น 3 ล้อที่ใช้พลังงานในระบบ EV (ระบบมอเตอร์ไฟฟ้า) โดยการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกนั้นเหมือนกับมาจากปี 2025 ก็ไม่ปาน แต่อย่างไรก็ตามนั้นระบบการขับขี่และการขับเคลื่อนนั้นก็เหมือนรถมอเตอร์ไซด์ปกติทั่วๆไป แต่การควบคุมรถจะทำได้ง่ายกว่าเดิม ซึ่งการออกแบบนี้ได้แนวคิดมาจากรถ “Nissan

Kawasaki 6 ธันวาคม 2013