หลุดข้อมูล ! เครื่องชาร์จพลังงานสูง Megawatt รุ่นใหม่จาก BYD กำลังไฟสูงสุด 1,500 kW ชาร์จแค่ 5 นาที วิ่งได้ประมาณ 400 กม.

หลุดข้อมูล ! เครื่องชาร์จพลังงานสูง Megawatt รุ่นใหม่จาก BYD กำลังไฟสูงสุด 1,500 kW ชาร์จแค่ 5 นาที วิ่งได้ประมาณ 400 กม.

มีข้อมูลหลุดจากป้ายสเปกและสื่อออนไลน์จีน ระบุว่า ระบบ Megawatt Flash Charging รุ่นที่ 2 ของ BYD อาจรองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 1,500 kW (1.5 เมกะวัตต์) และกระแสไฟ 1,500 แอมป์ ถือว่าแรงกว่ารุ่นแรกที่เปิดตัวปี 2025 ถึง 1.5 เท่า (จากเดิม 1,000 kW)

จากข้อมูลทางเทคนิคที่ถูกพูดถึงในฟอรัม

• รองรับแรงดันไฟ DC สูงสุด 1,000V
• รองรับไฟขาเข้าจากกริดสูงสุด 2,100 kW

ช่วยลดเวลาชาร์จสำหรับรถไฟฟ้าแรงดันสูง และแบตเตอรี่ที่รองรับการชาร์จเร็วระดับสูง

บล็อกเกอร์สายเทคจีนเผยว่า

• สถานีรุ่นใหม่นี้อาจจ่ายไฟได้สูงสุดราว 1,360 kW
• รองรับการชาร์จระดับ 10C+
• ชาร์จแค่ 5 นาที วิ่งได้ประมาณ 400 กม.
• และจะใช้ได้กับรถ BYD รุ่นใหญ่ ๆ อย่าง Han และ Tang

ดีไซน์แท่นชาร์จก็ล้ำไม่แพ้กัน

• ทรงตัว T
• ใช้พื้นที่เพียง 1.5 ตร.ม.
• สายชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยน้ำหนักแค่ 2 กก.
• มีระบบกระจายไฟอัจฉริยะ
• ระบบกักเก็บพลังงานในสถานีเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า
• รองรับรถได้มากกว่า 20 คันต่อเนื่อง

ย้อนกลับไปดูรุ่นแรก

BYD เปิดตัว Megawatt Flash Charging รุ่นแรก เมื่อ 17 มีนาคม 2025

รองรับ

• 1,000 แอมป์
• 1,000 kW
• แบตชาร์จได้ถึง 10C
• 5 นาที วิ่งได้ราว 400 กม. (ตามการทดสอบ)

ข้อมูลหลุดยังบอกว่า

• รุ่นใหม่รองรับแพลตฟอร์มไฟกว้าง 500–1000V
• สถานีรุ่นเก่าสามารถอัปเกรดเป็น 500 kW ได้ด้วยระบบ Dual-gun
• มีแผนทำ “เวอร์ชันเยาวชน” กำลังไฟ 200–600 kW สำหรับรถทั่วไป

ปลายปี 2025 BYD ติดตั้งแท่นชาร์จระดับเมกะวัตต์แล้วกว่า

• มากกว่า 500 แห่ง
• ครอบคลุม 200 เมืองในจีน
• และตั้งเป้าขยายต่อในปี 2026

พร้อมแผนเครือข่าย 3 ระดับ

• Flagship
• Satellite
• Community

ร่วมมือกับ Xiaoju Charging และ Xindiantu ตั้งเป้าสร้างมากกว่า 15,000 สถานี

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวเครื่องชาร์จพลังงานสูง 1,500 kW

• ยังเป็นข้อมูลหลุด
• ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก BYD
• ยังไม่ชัดว่าจะใช้กับรถรุ่นไหน และใช้แบตเคมีแบบใด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ