BYD Atto 3 รุ่นใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน วิ่งไกลสุด 630 กม. พร้อมเทคโนโลยีแฟลชชาร์จ เริ่ม 570,000.-

BYD Atto 3 รุ่นใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน วิ่งไกลสุด 630 กม. พร้อมเทคโนโลยีแฟลชชาร์จ เริ่ม 570,000.-

BYD เปิดตัว BYD Atto 3 รุ่นใหม่ล่าสุดในจีนแล้ว โดยครั้งนี้ถือเป็นเจเนอเรชันที่ 3 ของครอสโอเวอร์ไฟฟ้ายอดฮิต ซึ่งในบ้านเกิดจะใช้ชื่อว่า Yuan Plus พร้อมอัปเกรดใหญ่ทั้งดีไซน์ เทคโนโลยี และระยะทางวิ่งที่เพิ่มขึ้นสูงสุดอีกกว่า 120 กม.

ราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 119,900 หยวน หรือประมาณ 570,000 บาท เท่านั้น ส่วนรุ่นท็อปอยู่ที่ 149,900 หยวน หรือราว 720,000 บาท

ดีไซน์ภายนอกยังคงใช้แนวทาง Dragon Face ของ BYD แต่ปรับให้ทันสมัยขึ้นด้วยด้านหน้าที่ดูเรียบและแบนมากขึ้น ไฟหน้าเรียว slim มือจับประตูแบบกึ่งซ่อน และไฟท้าย LED พาดยาวเต็มคันพร้อมลวดลายใหม่สุดล้ำ เส้นสายตัวรถยังคงความเป็น SUV Coupe ดูสปอร์ตและพรีเมียมกว่าเดิมชัดเจน

ตัวรถมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย

• ยาว 4,665 มม.
• กว้าง 1,895 มม.
• สูง 1,675 มม.
• ฐานล้อยาว 2,770 มม.

นอกจากนี้ยังเพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหน้าแบบ Frunk ขนาด 180 ลิตร เปิดได้ด้วยระบบเคาะ ส่วนพื้นที่ท้ายมีความจุสูงสุดถึง 750 ลิตร

ภายในห้องโดยสารอัปเกรดแบบจัดเต็ม มาพร้อมหน้าจอกลางลอยตัวขนาดใหญ่ ระบบ DiLink เวอร์ชันใหม่ พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ 2 ก้าน HUD แสดงข้อมูลบนกระจกหน้า คันเกียร์ย้ายไปอยู่คอพวงมาลัย และแท่นชาร์จไร้สาย 50W

รุ่นท็อปยังใส่ออปชันหรูมาเต็ม ทั้งเบาะ Queen Seat สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมที่รองขา ระบบระบายอากาศและอุ่นเบาะ เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ตู้แช่เย็นภายในรถ เครื่องเสียง 16 ลำโพง และพวงมาลัยอุ่นได้

อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญคือระบบช่วยขับ DiPilot 300 “God’s Eye B” ที่มาพร้อม LiDAR และเซนเซอร์รวมกว่า 30 จุด รองรับการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ทั้งใช้งานบนทางด่วน การช่วยนำทางในเมือง รวมถึงระบบจอดรถอัตโนมัติ

พื้นฐานรถใช้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo รุ่นใหม่ และเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) แล้ว โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 ระดับกำลัง คือ 200 kW และ 240 kW หรือสูงสุดประมาณ 322 แรงม้า

แบตเตอรี่ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 มีให้เลือกขนาด 57.5 kWh และ 68.5 kWh รองรับเทคโนโลยี Flash Charging ชาร์จไวขึ้นมาก ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 540 กม. และสูงสุด 630 กม.

ช่วงล่างเป็นแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ ด้านหน้า MacPherson ด้านหลัง Multi-link พร้อมระบบควบคุมช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C และระบบควบคุมแรงบิด iTAC 2.0 ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่มากขึ้น

รุ่นย่อยและราคาจำหน่ายในจีนมีดังนี้

• 540KM Leading ราคา 119,900 หยวน (หรือประมาณ 570,000 บาท)
• 540KM Beyond ราคา 129,900 หยวน (หรือประมาณ 620,000 บาท)
• 630KM Beyond ราคา 142,900 หยวน (หรือประมาณ 680,000 บาท)
• 630KM Excellence ราคา 149,900 หยวน (หรือประมาณ 720,000 บาท)

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ