Buick เดินหน้ารุกตลาดรถพลังงานใหม่ในจีนเต็มตัว ล่าสุดเผยโฉมเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนของ Sedan เรือธง “Electra L7 EV” หลังจากก่อนหน้านี้เปิดตัวรุ่น EREV ไปได้ไม่ถึงปี
ไฮไลต์เด็ดคือ “ชาร์จเร็วสุดโหด” Buick Electra L7 EV ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า 800V รองรับการชาร์จระดับ 6C ซึ่งถือว่าเร็วมากในตลาดตอนนี้
แม้ Buick ยังไม่เผยความจุแบตเตอรี่ LFP จาก SAIC อย่างเป็นทางการ แต่ถ้าเป็นแบต 100 kWh ตามทฤษฎี จะรองรับกำลังชาร์จได้สูงถึง 600 kW
แปลว่าเสียบชาร์จแป๊บเดียว ก็เติมระยะทางได้มหาศาล เหมาะกับยุค EV ที่คนต้องการ “ชาร์จไวเหมือนเติมน้ำมัน”
สมรรถนะก็ไม่ธรรมดา มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงถึง 378 แรงม้า ระยะทางวิ่งคาดว่าเกิน 700 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ซึ่งแม้ใช้งานจริงอาจต่ำกว่านี้ แต่ก็ถือว่าอยู่ในระดับแข่งขันกับ EV รุ่นใหญ่ได้สบาย
หน้าตาของ Electra L7 EV แทบไม่ต่างจากรุ่น EREV มากนัก โดยยังคงจุดเด่นไว้ครบ เช่น
แต่รุ่น EREV ปัจจุบันในจีนมีราคาเริ่มต้นประมาณ 173,900 หยวน หรือราว 835,000 บาท และรุ่นท็อปอยู่ที่ประมาณ 219,900 หยวน หรือประมาณ 1,060,000 บาท
งานนี้ Buick กำลังเปลี่ยนภาพลักษณ์จากแบรนด์อเมริกันดั้งเดิม สู่ผู้เล่น EV สายเทคโนโลยีเต็มตัวในตลาดจีน
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Buick เผยโฉม Electra L7 EV ชาร์จไว รองรับ 6C วิ่งไกลกว่า 700 กม. "