
BMW กำลังเตรียมส่ง BMW iX4 รุ่นใหม่ ออกมาลุยตลาดในปี 2027 ซึ่งจะเป็นเวอร์ชันทรงคูเป้ของ iX3 บอกเลยว่าหน้าตาด้านหน้าจะคุ้น ๆ กัน แต่พอไล่สายตาไปด้านข้าง จะเห็นเลยว่ามัน “เตี้ย ลาด และสปอร์ต” กว่าเดิม
หลังคาจะโค้งยาวลงมาด้านหลังแบบคูเป้ ส่งผลให้กระจกโดยสารเล็กลง และแถวสองอาจจะศีรษะชนเพดานได้ง่ายกว่ารุ่นปกติ ส่วนพื้นที่เก็บของก็จะหดลงตามสไตล์รถทรงสวยแลกความอเนกประสงค์ ด้านท้ายยังคงทรงตั้งคล้าย BMW iX3 แต่เพิ่มกระจกหลังทรงเฉียงกับสปอยเลอร์เด่น ๆ ดูสปอร์ตขึ้นอีกขั้น
ส่วนภายในคาดว่าจะยกชุดเทคโนโลยีจาก iX3 มาเต็ม ๆ ไม่ว่าจะเป็นจอกลางขนาดใหญ่ราว 17.9 นิ้ว, จอ Panoramic iDrive ยาวเต็มแนวแดชบอร์ด, ดีไซน์มินิมอล, พวงมาลัยแนวล้ำอนาคต, HUD แบบ 3 มิติ และผู้ช่วยอัจฉริยะสั่งงานด้วยเสียง เรียกได้ว่านั่งแล้วต้องรู้สึกเหมือนรถจากอนาคต
สเปกที่หลุดออกมาบอกว่าในอเมริกา iX4 จะมีอย่างน้อย 2 รุ่นคือ 40 xDrive และ 50 xDrive โดยตัวท็อป 50 xDrive จะใช้ระบบมอเตอร์คู่ ขับสี่ ให้พลังสูงสุดถึง 463 แรงม้า แรงบิด 645 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 108.7 kWh อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ประมาณ 4.7 วินาที, ความเร็วสูงสุดราว 210 กม./ชม. และระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP สูงสุดอาจแตะ 805 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ส่วนรุ่น 40 xDrive ยังไม่เปิดรายละเอียดชัดเจน แต่มีข่าวว่าอาจใช้แบตเล็กลงเหลือประมาณ 82.6 kWh และพละกำลังก็น่าจะลดหลั่นลงมา เหมาะกับคนที่อยากได้ทรงคูเป้ไฟฟ้า แต่ไม่ต้องแรงสุดในตระกูล
สรุปง่าย ๆ คือ BMW iX4 ใหม่ จะเป็นรถไฟฟ้าทรงคูเป้ที่ “หล่อขึ้น สปอร์ตขึ้น แต่แลกกับพื้นที่ใช้สอย” ใครชอบลุคหล่อ ๆ สายสปอร์ต น่าจะโดนใจ แต่สายครอบครัวหรือบรรทุกของบ่อย อาจต้องคิดนิดนึง
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " BMW ทดสอบ BMW iX4 รถไฟฟ้าทรงคูเป้ เตรียมลุยตลาดในปี 2027 "