
หลังจากที่ปล่อยคลิปทีเซอร์ออกมาสับหลอกแฟนๆ ล่าสุด Lexus ก็ได้ทำการเปิดตัว Lexus NX (รุ่นปี 2027) โฉมบิ๊กไมเนอร์เชนจ์อย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วครับ!
การอัปเกรดรอบนี้นอกจากดีไซน์หน้าตาจะดูดุดันโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นแล้ว งานนี้เรียกว่าเปลี่ยนใหม่แทบจะยกคัน ทั้งห้องโดยสารดีไซน์ล้ำยุค และไฮไลต์เด็ดคือการอัปเกรดระบบขับเคลื่อนขยับไปใช้ ระบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด เจนเนอเรชันที่ 6 (6th Gen Hybrid Tech) จ่ายไฟแรงขึ้น แบตใหญ่ขึ้น วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลสะใจถึง 100 กิโลเมตร!
รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการขัดเกลาให้สปอร์ตพรีเมียมและโฉบเฉี่ยวเต็มขั้น:
กระจังหน้า Spindle Grille และไฟหน้าใหม่: ชุดไฟหน้า LED ดีไซน์สปอร์ตรับกับกระจังหน้าทรงทรงคาดเอวและช่องดักอากาศกันชนทรงสามเหลี่ยมสุดเท่
มิติตัวถังยาวขึ้น: ตัวรถมีความยาวเพิ่มขึ้น 30 มม. เป็น 4,690 มม. ช่วยเพิ่มความโปร่งสบายและทัศนวิสัย โดยยังคงระยะฐานล้อไว้ที่ 2,690 มม. เท่าเดิม
ไฟท้าย LED โลโก้ส่องสว่าง: ไฟท้าย LED รูปตัว L เชื่อมต่อกันสองฝั่ง พร้อมโลโก้แบรนด์แบบส่องสว่าง เสริมความสปอร์ตในรุ่น F Sport ด้วยชุดแต่งสีดำ Piano Black, ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และคาลิปเปอร์เบรกสีแดงสด
เพิ่มเฉดสีใหม่: เพิ่มสีตัวถังพรีเมียม ได้แก่ สีเงิน Sonic Platinum, สีเขียวคากิ Sonic Tellus และสีเทาพิเศษ Titanium Carbide Grey (เฉพาะ F Sport)
ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่หมดจด ถอดแบบความไฮเทคมาจากพรีเมียม Sedan อย่าง Lexus ES:
หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 14 นิ้ว: รันด้วยระบบปฏิบัติการล่าสุด Lexus Connect จับคู่กับหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว
ปุ่มล่องหนบนคอนโซล: แผงควบคุมตรงกลางเน้นความคลีนด้วยปุ่มกดแบบสัมผัสพร้อมระบบสั่นตอบสนอง (Haptic Feedback) ที่จะกลืนเนียนไปกับคิ้วตกแต่งของคอนโซลเมื่อไม่ได้ใช้งาน!
วัสดุรักษ์โลกพรีเมียม: เบาะนั่งมาพร้อมโทนสีใหม่ เช่น สีแดง Clay Red และสีแดง Prominence เสริมด้วยคิ้วไม้ Dark Brown Oak และวัสดุ Bamboo ทำจากชีวภาพ 55%
ระบบผ่อนคลาย Sensory Concierge: ซิงโครไนซ์ไฟ Ambient Lighting, ลวดลายหน้าจอ, ระบบแอร์, เบาะอุ่น และน้ำหอมปรับอากาศอัจฉริยะในรถร่วมกันแบบอัตโนมัติ
การอัปเกรดทางวิศวกรรมใต้อ่างเครื่องยนต์ถือเป็นไฮไลต์เปลี่ยนโลกของ NX รุ่นนี้:
eAxle รวมชุดควบคุมเบาลง 10 กก.: ย้ายชุดควบคุมไฟและชุดเกียร์มาเล็กรวมกันในชิ้นเดียว (eAxle) ช่วยลดน้ำหนักตัวรถลงได้ 10 กก. และลดความสูงเครื่องยนต์ลง 10 ซม. เพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารและศูนย์ถ่วงรถดีขึ้น
รุ่นเรือธง NX 450h+ (PHEV): ให้พละกำลังรวม 288 – 322 แรงม้า มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four AWD และอัปเกรดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ลูกใหญ่ขึ้นจุถึง 23 kWh (เพิ่มขึ้นจากเดิม 30%) ส่งผลให้สามารถขับขี่ด้วย พลังงานไฟฟ้า pure EV ได้ไกลถึง 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) แถมยังรองรับการชาร์จไวแบบ DC Fast-Charging และฝาเปิดช่องชาร์จไฟแบบไฟฟ้าอีกด้วย!
รุ่นไฮบริด NX 350h (HEV): เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ eAxle ใหม่ ให้พละกำลังรวม 188 – 241 แรงม้า มีให้เลือกทั้งแบบขับหน้า FWD และขับสี่ AWD
ปรับเซ็ตช่วงล่างใหม่หมด: โครงสร้างตัวถัง TNGA-K แข็งแกร่งขึ้น, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าจูนใหม่, เพิ่มระบบช่วยเบรกขณะเข้าโค้ง และเงียบสงบขึ้นด้วยวัสดุซับเสียงรอบคัน
Lexus NX ใหม่ มีกำหนดการจะเริ่มทยอยเปิดตัวและส่งมอบในตลาดโลกช่วงปลายปี 2026 นี้ โดยฝั่งยุโรปจะเริ่มส่งมอบในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2027 ส่วนราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะมีการประกาศตามออกมาในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ครับ!
ถือเป็นการไมเนอร์เชนจ์ที่สมศักดิ์ศรีรถ SUV ที่ขายดีที่สุดอันดับ 2 ของค่าย Lexus จริงๆ ครับ! มารอลุ้นกันว่า Lexus ประเทศไทยจะนำเอา NX โฉมแบตเตอรี่ใหญ่ วิ่งไกล 100 กม. คันนี้เข้ามาเปิดตัวในไทยช่วงไหนครับ!
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป






แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ล้ำไปอีกขั้น! Lexus NX ใหม่ ปรับหน้าใหม่ ยกระดับห้องโดยสารและระบบขับเคลื่อน "