TANK 300 L โฉมปรับปรุงใหม่ เปิดพรีเซลในจีนแล้ว! ฐานล้อยาวขึ้น พร้อมขุมพลังไฮบริดให้เลือก 2 แบบ

TANK 300 L โฉมปรับปรุงใหม่ เปิดพรีเซลในจีนแล้ว! ฐานล้อยาวขึ้น พร้อมขุมพลังไฮบริดให้เลือก 2 แบบ

Great Wall Motors (GWM) เปิดรับจองล่วงหน้าอย่างเป็นทางการสำหรับ TANK 300 L รุ่นปรับโฉมใหม่ เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2026 โดยมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่

• Hi4-T ราคา 259,800 หยวน (ประมาณ 1,270,000 บาท )
• Hi4-Z ราคา 269,800 หยวน (ประมาณ 1,320,000 บาท )

รถรุ่นนี้มีกำหนดเปิดตัวและวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 กรกฎาคม ที่ประเทศจีน

GWM ระบุว่า TANK 300 L ได้รับการปรับปรุงมากถึง 553 รายการ และมีชิ้นส่วนมากกว่าครึ่งของรถที่ถูกพัฒนาใหม่ทั้งหมด โดยไฮไลต์สำคัญคือ ฐานล้อที่ยาวขึ้นเป็น 3,010 มม. ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางกว่าเดิม และยังเป็นรุ่นแรกที่ได้ใช้ระบบขับเคลื่อน Hi4-Z รุ่นใหม่อีกด้วย

ภายนอกยังคงเอกลักษณ์ความดุดันแบบรถออฟโรดเอาไว้ แต่มีการปรับกระจังหน้าใหม่สีดำ พร้อมโลโก้ TANK ขนาดใหญ่ และไฟหน้าทรงกลมที่ออกแบบใหม่ให้รวมไฟเลี้ยวไว้ภายใน ดูทันสมัยขึ้น ขณะที่ตัวรถรองรับการตกแต่งเพิ่มเติมได้เต็มที่ ด้วยจุดติดตั้งอุปกรณ์เสริมมากถึง 40 ตำแหน่ง ไม่ว่าจะเป็นวินช์ ไฟสปอตไลท์ หรือแร็คหลังคา

ตัวรถมีขนาด 4,886 x 1,984 x 1,927 มม. และยังคงเน้นความสามารถในการลุยอย่างจริงจัง ด้วยมุมไต่ 38 องศา มุมจาก 33 องศา มุมคร่อม 19 องศา ระยะใต้ท้องรถสูง 235 มม. และสามารถลุยน้ำลึกได้ถึง 800 มม.

ภายในห้องโดยสารได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่เช่นกัน มาพร้อมหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางลอยตัวความละเอียด 2.5K ขนาด 15.6 นิ้ว ใช้ระบบปฏิบัติการ Coffee OS 3 AI ที่รองรับผู้ช่วยเสียง Coffee GPT และการเชื่อมต่อหลากหลายรูปแบบ

สำหรับสายแคมป์และสายลุย GWM ยังใส่ฟีเจอร์มาแบบจัดเต็ม ทั้งฐานข้อมูลเส้นทางออฟโรดกว่า 4,000 เส้นทาง วิทยุในตัว เครื่องผลิตออกซิเจน และระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าได้ละเอียดมาก โดยฝั่งคนขับปรับได้ 12 ทิศทาง ส่วนผู้โดยสารปรับได้ 10 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชันทำความร้อน ระบายอากาศ บันทึกตำแหน่ง และระบบนวด 8 จุด ส่วนเบาะหลังสามารถปรับเอนได้ตั้งแต่ 25 ถึง 33.7 องศา เพิ่มความสบายในการเดินทางไกล

ด้านเทคโนโลยีช่วยขับขี่ TANK 300 L ติดตั้งเซ็นเซอร์รวม 27 ตัว รวมถึง LiDAR 1 ตัว รองรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ NOA (Navigate on Autopilot) ในทุกสถานการณ์ และยังมี Sentry Mode สำหรับเฝ้าระวังรถขณะจอด อีกทั้งยังสามารถเลือกติดตั้งระบบ Coffee Night Vision 2.0 สำหรับช่วยมองเห็นในเวลากลางคืนได้ด้วย

ส่วนขุมพลัง ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร กำลัง 241 แรงม้า แต่มีระบบไฮบริดแตกต่างกัน

TANK 300 L Hi4-T

• มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 130 kW
• แบตเตอรี่ 37.1 kWh
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
• วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 105 กม.
• ระยะทางรวมสูงสุด 913 กม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที

TANK 300 L Hi4-Z

• มอเตอร์หน้า 180 kW และมอเตอร์หลัง 200 kW
• แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 59.6 kWh
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า
• วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ถึง 200 กม.
• ระยะทางรวมสูงสุด 1,122 กม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 4.3 วินาที

เรียกได้ว่า TANK 300 L ไม่ได้เป็นแค่การปรับโฉมธรรมดา แต่เป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่ทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี ความสะดวกสบาย และสมรรถนะ โดยเฉพาะรุ่น Hi4-Z ที่ให้ทั้งพลังแรงระดับรถสปอร์ตและระยะทางวิ่งที่ยาวมาก เหมาะกับทั้งการใช้งานในเมืองและการออกทริปสายลุยในคันเดียว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ