Mercedes C-Class EQ ทดสอบหนัก ก่อนเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ ลุ้นวิ่งไกล 800 กม.

Mercedes C-Class EQ ทดสอบหนัก ก่อนเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ ลุ้นวิ่งไกล 800 กม.

Mercedes-Benz เริ่ม “ถอดผ้าคลุม” แล้ว! กับ C-Class EQ (C-Class ไฟฟ้า) ที่ใกล้เปิดตัวเต็มที หลังมีคนแอบถ่ายตอนวิ่งทดสอบในเยอรมนี

แม้ด้านหน้าจะยังพรางอยู่หน่อย แต่ข้อมูลก่อนหน้านี้บอกชัดว่า

• จะใช้กระจังหน้าแบบปิดทึบ + มีไฟเรืองแสง
• ไฟหน้าดีไซน์ลาย “ดาว Mercedes” ดูล้ำขึ้นอีกขั้น

ทรงตัวรถเริ่มเห็นชัดแล้ว

• เส้นสายโค้งมน + ฝากระโปรงนูนกลาง
• กระจกหน้าไหลลื่นไปหลังคาแบบสปอร์ต
• ฟีลโดยรวมคล้าย EQE / EQS แต่ “กระชับและสปอร์ตกว่า”

รายละเอียดเล็ก ๆ ก็มีให้เลือกเพียบ

• มือจับประตูทั้งแบบปกติและแบบเรียบ (flush)
• ล้อหลายดีไซน์
• บางคันมีแพ็กเกจ AMG / Night Package ใส่ล้อสปอร์ต + ตกแต่งสีดำดุ ๆ

ด้านท้ายก็มาสายพรีเมียม

• ไฟท้ายลายดาว
• สปอยเลอร์ในตัว
• ซุ้มล้อดูบึกขึ้น

ภายในแม้ยังไม่เห็นเต็ม ๆ แต่คาดว่า “จอจัดเต็มเหมือน SUV”

• จอพื้นฐาน: เรือนไมล์ 10.25″ + จอกลาง 14″
• MBUX Superscreen (มีจอผู้โดยสารเพิ่ม)
• ตัวท็อป: Hyperscreen ยาว 39.1 นิ้วเต็มแดชบอร์ด

ขุมพลังยังไม่เปิดละเอียด แต่คาดอิงจาก GLC EQ ได้เลย

• แบต ~94 kWh
• มอเตอร์คู่ AWD ~483 แรงม้า
• เร่ง 0-100 กม./ชม. ~4.3 วิ

และอาจมีรุ่นขับหลัง (RWD) ให้เลือกด้วย

เรื่องระยะทางก็น่าสนใจ

• มีลุ้นวิ่งได้สูงสุดประมาณ 800 กม./ชาร์จ
• แต่ยังน้อยกว่า BMW i3 รุ่นใหม่ที่เคลม 900 กม.

สรุปสั้น ๆ C-Class EQ คือ “Sedan ไฟฟ้าตัวหลัก” ของ Mercedes-Benz ที่จะมาแทน C-Class เดิมในอนาคต ดีไซน์สปอร์ตขึ้น เทคจัดเต็ม และวิ่งไกลขึ้น ตอนนี้ใกล้เปิดตัวเต็มทีแล้ว ใครรอ C-Class ไฟฟ้า เตรียมตัวได้เลย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ