BMW iX7 รถ SUV ไฟฟ้า โผล่ทดสอบอีกครั้ง อาจเปิดตัวปี 2027

BMW iX7 รถ SUV ไฟฟ้า โผล่ทดสอบอีกครั้ง อาจเปิดตัวปี 2027

BMW กำลังจะเอา SUV ตัวใหญ่สุดอย่าง X7 มาทำเป็นไฟฟ้าล้วนครั้งแรก และใช้ชื่อว่า iX7 แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ มันอัปเกรดทุกอย่างใหม่หมด ยกเว้น “หน้าตา” พูดง่าย ๆ คือ ได้เทคโนโลยีใหม่แบบจัดเต็มจากยุค Neue Klasse แต่ดีไซน์ยังมาแนว “คุ้น ๆ เดิม ๆ” อยู่ดี

ก่อนหน้านี้ BMW เพิ่งเปิดตัว BMW 3-Series ไฟฟ้าดีไซน์ใหม่โคตรล้ำ หลายคนก็เลยคิดว่า iX7 จะไปสุดเหมือนกัน แต่ไม่จ้า BMW iX7 เลือกมาแนว “ผู้ใหญ่ สุภาพ” มากกว่า โดยยังคงทรงเดิมของ X7 กระจังหน้าใหญ่แบบเดิม ไฟหน้าแยกชั้น ไม่ใช้หน้าทรงล้ำแบบ iX3 รุ่นใหม่ที่เป็นแนว visor

ถ้าดูผ่าน ๆ แทบแยกไม่ออก ระหว่าง X7 เครื่องยนต์ และ iX7 ไฟฟ้า

แต่ความต่างหลัก ๆ คือ

• ไม่มีท่อไอเสีย
• มีโลโก้ iX7
• ดีไซน์เรียบขึ้นเล็กน้อย

เหตุผลก็เพราะ BMW เลือกใช้แพลตฟอร์มเดิม (ปรับปรุงใหม่) เพื่อให้ผลิตทั้ง เครื่องยนต์ และไฟฟ้า บนไลน์เดียวกันได้

ข้อดีคือประหยัดต้นทุน แต่ข้อเสียคือ ดีไซน์ไม่ได้ล้ำแบบ EV รุ่นใหม่เต็มตัว

แต่เรื่อง “ของข้างใน” บอกเลยว่าไม่ธรรมดา

BMW iX7 จะได้เทคโนโลยีใหม่จาก Neue Klasse เต็ม ๆ

• ระบบไฟ 800V
• ชาร์จเร็วขึ้น
• แบตความจุสูงขึ้น (คาดว่า 100+ kWh)

ระยะทางวิ่งก็โหดแน่นอน ถ้า iX3 ใหม่วิ่งได้เกิน 800 กม. iX7 ก็มีลุ้นระดับนั้นเหมือนกัน

ขุมพลังจัดเต็ม

• มอเตอร์คู่ (Dual Motor)
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)

และตัวแรงสุดอาจทะลุ 800+ แรงม้า

ซึ่งทุกวันนี้ตัวเลขนี้เริ่มกลายเป็น “มาตรฐาน” ของ SUV ไฟฟ้าระดับบนไปแล้ว

ภายในก็สายเทคเต็มระบบ ได้

• Panoramic iDrive ใหม่
• จอ HUD
• อินโฟเทนเมนต์ล้ำ ๆ

ฟีลแบบรถหรู + ไฮเทคสุด ๆ

คาดว่าเปิดขายปี 2027 และราคาไม่น่าต่ำกว่า “6 หลักดอลลาร์” (หลายล้านบาทแน่นอน)

สรุปสั้น ๆ iX7 คือ BMW ที่ ข้างใน = อนาคต ข้างนอก = ปัจจุบัน เหมาะกับคนที่อยากได้ EV สุดล้ำ แต่ยังชอบลุค X7 แบบคลาสสิก ไม่ต้องแหวกแนวเกินไป พูดง่าย ๆ คือ “แรงขึ้น ล้ำขึ้น แต่ยังดูเป็น BMW แบบเดิม”

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ