Isuzu D-Max แต่งโหดสายสนาม 281 แรงม้า แรงบิด 507 นิวตันเมตร มีแค่ 15 คัน ราคาที่ 1,490,000 บาท

Isuzu D-Max แต่งโหดสายสนาม 281 แรงม้า แรงบิด 507 นิวตันเมตร มีแค่ 15 คัน ราคาที่ 1,490,000 บาท

Isuzu เอาจริงสายซิ่งแล้วนะ ล่าสุดเปิดตัว D-Max เวอร์ชันรถแข่งเต็มตัว ที่โคตรดุเหมือนหลุดมาจากสนาม GT3 แต่พีคกว่านั้นคือ “ขายจริง” และตั้งราคา ถูกกว่าต้นทุนอีก!

คันนี้เป็นผลงานจากโปรเจกต์ Isuzu Challenge Thailand ที่เอา D-Max มาปั้นใหม่แบบยกเครื่องจนแทบจำไม่ได้ ภายนอกจัดชุดแอโร่ใหม่ทั้งคัน โดยฝีมือ Tera Engineering เน้นรีดอากาศแบบจริงจังสุด ๆ มีทั้ง

• สปอยเลอร์หลังปรับได้ + ครีบกลาง
• ดิฟฟิวเซอร์ท้าย + ชุดสไลด์ข้างกระบะ
• สปลิตเตอร์หน้าปรับได้
• ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์
• โป่งล้อกว้างพร้อมช่องระบายอากาศ

ล้อก็เป็น Lenso forged ใส่ยางสมรรถนะสูงเต็มระบบ เรียกว่าทรงมาเต็มแบบรถแข่งแท้ ๆ

ภายในนี่คือ “ถอดทิ้งแทบหมด” เพื่อเอาน้ำหนักออก เหลือแค่ของจำเป็นล้วน ๆ เช่น

• โรลเคจมาตรฐาน FIA
• เบาะบัคเก็ตซีทตัวเดียว
• พวงมาลัยแข่งเฉพาะทาง
• หน้าจอที่เอาไว้ดู telemetry แบบเรียลไทม์

แต่ยังคงโครงสร้าง Extended Cab + ประตูเปิดย้อน (suicide doors) ไว้เหมือนเดิมนะ

หัวใจสำคัญคือเครื่องใหม่ 2.2L Ddi MaxForce เทอร์โบดีเซล ที่ถูกโมหนัก ทั้งเทอร์โบใหญ่ขึ้น อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ และจูนกล่องใหม่ จนแรงขึ้นเป็น 281 แรงม้า / 507 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นบ้าน ๆ ถึง +120 แรงม้าเลยทีเดียว!

ส่งกำลังลงล้อหลัง (RWD) ผ่านเกียร์ธรรมดา จับคู่คลัตช์ซิ่งจาก BK Clutch ที่ทนการใช้งานหนักในสนามได้สบาย

ช่วงล่างก็ไม่ธรรมดา ใช้ของ Penske ปรับเซ็ตได้เต็มระบบ เพื่อการเข้าโค้งแบบแม่นยำสุด ๆ และเสริมความแข็งแกร่งของแชสซีส์แบบ ladder frame

เบรกก็อัปเกรดจัดเต็ม Ferodo หน้า 6 พอต / หลัง 4 พอต พร้อมระบบเช็คความร้อนตอนเข้าพิท

ทีเด็ดคือ Isuzu จะผลิตจริงแค่ 15 คันบนโลก เท่านั้น! และตั้งราคาที่ 1,490,000 บาท แต่ต้นทุนจริงอยู่ประมาณ 1,700,000 บาท เท่ากับ Isuzu “ยอมขาดทุน” เพื่อดึงคนเข้าสู่รายการแข่งของตัวเอง!

ใช่แล้ว รถคันนี้ถูกสร้างมาเพื่อแข่งในซีรีส์ใหม่ของ Isuzu โดยเฉพาะ ซึ่งจะเริ่มแข่งปี 2026 มีทั้งหมด 3 สนาม (มิ.ย., ส.ค., ต.ค.)

แต่มีข้อแม้สำคัญ คันนี้ “วิ่งถนนไม่ได้” ต้องลากเทรลเลอร์ไปสนามเท่านั้น

ส่วนใครอยากได้ D-Max ที่สปอร์ตแต่ยังใช้งานได้ทุกวัน ก็ยังมี X-Series ให้เลือกในไทย เครื่อง 2.2 ดีเซลเหมือนกัน แต่แรงประมาณ 161 แรงม้า / 400 นิวตันเมตร เน้นหล่อ+ใช้งานจริง มีดีไซน์สปอร์ต ลายแดง เท่ ๆ ราคาเริ่มประมาณ 768,000 บาท ถึง 1,041,000 บาท

สรุปเลย นี่คือ Isuzu D-Max ที่ “สุดทางสายสนาม” จริง ๆ ทั้งแรง ทั้งหล่อ ทั้งโหด และที่สำคัญคือ Isuzu ตั้งใจทำมาเพื่อสร้างคอมมูนิตี้สายแข่งของตัวเองโดยเฉพาะ ใครอยากได้ต้องรีบ เพราะมีแค่ 15 คันเท่านั้น!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ