ภาพทีเซอร์! Jetour Zongheng G600 รถ SUV สายลุยพรีเมียมรุ่นใหม่ จาก Chery

ภาพทีเซอร์! Jetour Zongheng G600 รถ SUV สายลุยพรีเมียมรุ่นใหม่ จาก Chery

Jetour เพิ่งปล่อยภาพทีเซอร์ของ SUV รุ่นใหม่ชื่อ Jetour Zongheng G600 ออกมาให้เห็นกันแบบพอเรียกน้ำย่อย และบอกเลยว่ารถคันนี้ตั้งใจมาชนตลาด SUV หรูสายออฟโรด แบบจริงจัง

รุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Zongheng ที่ Jetour วางตำแหน่งให้เป็นไลน์รถพรีเมียม โดยตั้งราคาคร่าว ๆ ตั้งแต่ประมาณ 400,000 หยวน (ราว 1,860,000 บาท) ไปจนถึงระดับ 1,500,000 หยวน (ราว 6,970,000 บาท) เลยทีเดียว

จากภาพทีเซอร์ที่ปล่อยออกมา ดีไซน์ของ G600 ดูบึกบึนมาก ตัวรถมีซุ้มล้อใหญ่ ยกสูงแบบรถออฟโรดจริง ๆ พร้อม แร็คหลังคา สำหรับขนสัมภาระ และด้านหน้ามาในสไตล์ทรงตั้ง พร้อมไฟ LED ทรง C-shape ที่ดูดุดันไม่น้อย

ก่อนหน้านี้ต้นแบบที่โชว์ในงาน Auto Shanghai 2025 เคยมีของล้ำ ๆ อย่าง กระจกมองข้างดิจิทัล และ มือจับประตูซ่อน แต่ในรุ่นผลิตจริงคาดว่าจะต้องปรับบางอย่างเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานออฟโรดมากขึ้น

ตลาดที่ G600 จะลงไปเล่นก็คือ SUV ออฟโรดหรูขนาดใหญ่ ที่กำลังได้รับความนิยมในจีน ซึ่งเน้นทั้งเทคโนโลยีไฮบริด ความสูงใต้ท้องรถมาก ดีไซน์แข็งแรง และภายในหรูหรา เหมาะทั้งขับในเมืองและออกทริปลุยธรรมชาติ

คู่แข่งตรง ๆ ก็คือ GWM Tank 700 Hi4‑T ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยเริ่มราคาประมาณ 428,000 หยวน (ราว 1,990,000 บาท)

ขนาดตัวรถของ G600 ก็ค่อนข้างใหญ่เลยทีเดียว คาดว่าจะยาวประมาณ 5.1-5.2 เมตร กว้างประมาณ 2.05 เมตร สูงประมาณ 1.95 เมตร และใช้โครงสร้างแบบ Body-on-Frame เหมือนรถออฟโรดจริง ๆ

ด้านเทคโนโลยีขุมพลัง รถคันนี้คาดว่าจะใช้ระบบไฮบริด Kunpeng Super Performance Hybrid (C-DM) ของ Chery ซึ่งทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ ที่มีประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 45.5% พร้อมเกียร์ไฮบริดแบบ 2 สปีด DHT

แพลตฟอร์มของรถจะเป็น GAIA (Global Architecture for Intelligent All-terrain) ที่ออกแบบมาสำหรับรถลุยโดยเฉพาะ และน่าจะใช้ระบบไฟ 800V Silicon Carbide ที่ช่วยให้จ่ายพลังงานได้เร็วและแรงขึ้น

เรื่องการชาร์จก็น่าสนใจ เพราะคาดว่าจะใช้เทคโนโลยี 800V 4C fast charging ที่สามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 400 กม. ภายใน 6 นาที

แม้จะยังไม่เปิดเผยความจุแบตเตอรี่ แต่คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ LFP จาก CATL และระยะทางรวมทั้งระบบไฮบริดอาจสูงถึง ประมาณ 1,400 กม. (มาตรฐาน CLTC) เลยทีเดียว

Jetour บอกว่ารถรุ่นนี้เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ Travel+ 3.0 ที่ต้องการสร้างรถสำหรับสายเดินทางและผจญภัยมากขึ้น โดยจะผลิตในโรงงานออฟโรดเฉพาะของ Chery

ตอนนี้แบรนด์ Jetour ก็เติบโตเร็วมาก เพราะในปี 2025 ขายรถทั่วโลกได้ 622,590 คัน และต้นปี 2026 ยอดสะสมทั่วโลกทะลุ 2.15 ล้านคัน ไปแล้ว

เป้าหมายต่อไปคือการดันยอดขายให้ถึง 1 ล้านคันต่อปีภายในปี 2026 และ SUV หรูสายลุยอย่าง Zongheng G600 นี่แหละ ที่จะเป็นหนึ่งในตัวหลักของแผนนี้

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ