สนามบินมักจะเต็มไปด้วยยานพาหนะภาคพื้นหน้าตาแปลก ๆ และเทคโนโลยีดูย้อนยุค แต่ครั้งนี้ Toyota ขอเปลี่ยนภาพจำ ด้วยรถลาก (Tug) ไร้คนขับสุดล้ำ ที่เริ่มให้บริการจริงแล้วที่ สนามบินฮาเนดะ โตเกียว
รถรุ่นนี้มาพร้อมระบบ ขับขี่อัตโนมัติระดับ Level 4 ซึ่งถือว่าเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงมาก และแทบไม่เคยถูกใช้งานจริงบนลานบินมาก่อน
ตั้งแต่ ธันวาคม 2025
นี่ถือเป็น การใช้งานจริงครั้งแรกในญี่ปุ่น ของระบบขับขี่อัตโนมัติ Level 4 ภายในพื้นที่จำกัดของสนามบิน (ก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2019 ยังอยู่แค่ Level 3 เท่านั้น)
ดีไซน์โดยรวมยังคล้ายกับต้นแบบก่อนหน้า
รอบคันอัดแน่นด้วยเซนเซอร์
หน้าที่หลักคือ
ตัวรถใช้
Toyota ยังไม่เปิดเผยสเปกมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ แต่ยืนยันตัวเลขการใช้งานดังนี้
โหมดอัตโนมัติ
โหมดมีคนขับ
เส้นทางหลักที่ใช้งานยาวประมาณ 1.5 กม. ระหว่างอาคารผู้โดยสารกับคลังสินค้า และต้องผ่าน สัญญาณไฟจราจร 2 จุด ซึ่งรถสามารถ “อ่านไฟ” และตอบสนองได้เอง
นอกจากตัวรถ Toyota และ ANA ยังเปิดตัว Fleet Management System (FMS) ระบบนี้ทำหน้าที่ สั่งงานรถ, จัดเลนขาเข้า–ขาออก, เชื่อมต่อกับสัญญาณไฟสนามบิน, ลดความแออัด และเพิ่มความปลอดภัยบนลานบิน
นี่คืออีกก้าวสำคัญของ เทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับในโลกจริง และอาจเป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้สนามบินทั่วโลกเดินตามในอนาคต
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " เริ่มแล้ว ! Toyota ไร้คนขับ “รถลากระบบขับขี่อัตโนมัติ Level 4” ใช้งานจริงที่สนามบินฮาเนดะ ญี่ปุ่น "