Toyota bZ3X รุ่นพวงมาลัยขวา (RHD) เปิดตัวในฮ่องกง–มาเก๊า เคาะราคาที่ 1,079,000.-

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 1 ตุลาคม 2025

Toyota bZ3X รุ่นพวงมาลัยขวา (RHD) เปิดตัวในฮ่องกง–มาเก๊า เคาะราคาที่ 1,079,000.-

Toyota เดินเกมลุยตลาด EV ต่อเนื่อง ล่าสุดส่ง bZ3X รุ่นขับพวงมาลัยขวา (RHD) ลงสู่ตลาด ฮ่องกง และ มาเก๊า เป็นครั้งแรกโ ดยเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่โชว์รูม Kowloon Bay เมื่อวันที่ 27 กันยายนที่ผ่านมา

ที่มาเก๊า เคาะราคาขาย 259,000 ดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 1,079,000 บาท) ส่วนฮ่องกงยังไม่ประกาศราคา แต่คาดว่าใกล้เคียงกัน และที่น่าจับตาคือ ราคานี้สูงกว่าที่ขายในจีนเกือบ 50% เลยทีเดียว

สเปกจัดเต็มสำหรับตลาด พวงมาลัยขวา (RHD)

มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ LFP 70.0 kWh วิ่งได้ไกลสุด 565 กม. (NEDC) หรือราว 500 – 520 กม. (CLTC) รองรับชาร์จ AC 6.6 kW และ Fast Charge DC 90 kW พร้อมฟังก์ชัน V2L

รูปเป็นเวอร์ชันจีนพวงมาลัยซ้าย

มิติตัวถัง & การขับขี่

ยาว 4,600 มม. / กว้าง 1,850 มม. / สูง 1,645 มม.
ฐานล้อ 2,765 มม. / น้ำหนักตัว 1,835 กก.
พื้นที่เก็บสัมภาระ 427 ลิตร
รัศมีวงเลี้ยว 5.8 เมตร
ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ยาง 225/45R19
ช่วงล่างหน้า MacPherson strut หลัง torsion beam
เบรกหน้าดิสก์แบบมีช่องระบายความร้อน / เบรกหลังดิสก์ทึบ

รูปเป็นเวอร์ชันจีนพวงมาลัยซ้าย

ภายในหรูพร้อมเทคโนโลยี

จอเรือนไมล์ดิจิทัล 8.88 นิ้ว + จอกลาง 14.6 นิ้ว
รองรับ Wireless Apple CarPlay + สั่งงานด้วยเสียงภาษาอังกฤษ
ระบบเสียง YAMAHA Premium 11 ลำโพง
เบาะคู่หน้าไฟฟ้า พร้อม ปรับอุณหภูมิ/ระบายอากาศ
เบาะหลังเอนได้ 117–137 องศา
หลังคากระจกพาโนรามาพร้อมม่านไฟฟ้า
ระบบปรับอากาศ 2 โซน + กรอง PM2.5
ไฟ Ambient 32 สี
กล้องรอบคัน 360° + ปุ่มตัดไฟฉุกเฉิน

รูปเป็นเวอร์ชันจีนพวงมาลัยซ้าย

เทียบกับรุ่นที่ขายในจีน

เปิดตัวที่จีนมี.ค. 2025 ราคาเริ่มเพียง 109,800 หยวน (ประมาณ 500,000 บาท)
รุ่นที่ใกล้เคียงสุดคือ 520 Pro+ แบต 58.4 kWh / 520 กม. CLTC ราคา 139,800 หยวน (ประมาณ 637,000 บาท)
แต่เวอร์ชันฮ่องกง–มาเก๊าได้แบตใหญ่กว่า (70 kWh), เสียง YAMAHA, หลังคาพาโนรามา แต่ไม่มีรุ่นมอเตอร์ 165 kW + ระบบขับอัตโนมัติ Momenta

ราคาในมาเก๊า แพงกว่ารุ่นใกล้เคียงในจีนถึง 47% สาเหตุหลักมาจาก