Toyota GR จะคงเครื่องยนต์สันดาปภายในต่อไปให้นานที่สุด

Toyota GR จะคงเครื่องยนต์สันดาปภายในต่อไปให้นานที่สุด

แม้ว่าอุตสาหกรรมจะเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า-แบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์แบรนด์ GR ในอนาคตจาก Toyota จะยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน

ในระหว่างการสัมภาษณ์ล่าสุดที่ออสเตรเลีย Tomoya Takahashi ประธาน Toyota Gazoo Racing ให้คำมั่นว่ารถยนต์ที่ติดตรา GR จะยังคงเครื่องยนต์สันดาปเอาไว้เอาไว้ให้นานที่สุด ซึ่งในอนาคตก็อาจมีเครื่องยนต์บางประเภทที่ถูกห้ามใช้ แต่เครื่องยนต์สันดาปภายในก็ไม่ได้แย่ และศัตรูของมันคือคาร์บอน ตอนนี้เรากำลังลงทุนในเครื่องยนต์แห่งอนาคต

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายวางแผนที่จะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด Toyota กลับมองหาทางเลือกอื่น ๆ เพื่อลดการปล่อยมลพิษ Tomoya Takahashi ตั้งข้อสังเกตว่าแผนก GR สามารถใช้ระบบส่งกำลังไฮบริดเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และยังเปิดให้ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นกลางคาร์บอนอีกด้วย

“ด้วยการใช้เทคโนโลยีไฮบริดเราสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ และเรายังสามารถใช้เชื้อเพลิงที่คาร์บอนเป็นกลางได้ เราไม่แน่ใจเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าและจะเกิดขึ้นเมื่อใด มีการถกเถียงกันทั่วโลกว่ารถยนต์จะไม่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ไม่มีใครสามารถเห็นอนาคตสิบปีข้างหน้าได้ ทิศทางของเราเป็นแบบหลายเส้นทาง ไม่ใช่แค่ EV เท่านั้น”

และในระหว่างการให้รสัมภาษณ์ Tomoya Takahashi ยังกล่าวเสริมว่า Gazoo Racing ไม่สนใจที่จะสร้างรถที่เร็วแบบ BEV ที่รวดเร็วบางรุ่นในตลาด แต่ต้องการสร้างรถที่ขับขี่สนุก ซึ่งรถที่เร็วกับรถที่ดีมีความแตกต่างกัน และเราต้องการสร้างรถยนต์ที่ดีขึ้น

ก่อนหน้านี้ มีการเปิดเผยว่ารถรุ่นต่อไปของ Gazoo Racing อาจเป็นรถ SUV ที่เน้นสมรรถนะ และตัวเลือกที่อาจเป็นไปได้ที่จะติดตรา GR ก็อาจเป็น C-HR และ Yaris Cross หรือแม้แต่ Corolla Cross หรือ RAV4

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ