YAMAHA XSR700 XTRIBUTE “ย้อนดีไซน์รุ่นพี่ยุค 80 ปรับให้โหด ดุดัน มันส์ทุกเส้นทาง”

YAMAHA XSR700 XTRIBUTE “ย้อนดีไซน์รุ่นพี่ยุค 80 ปรับให้โหด ดุดัน มันส์ทุกเส้นทาง”

YAMAHA XSR700 XTRIBUTE

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 689 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 80.0 x 68.6 มม.

ระบบจุดระเบิด : เป็นแบบ TCI

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : อยู่ที่ 4.3 ลิตร / 100 กิโเมตร

ชุดคลัทช์ : เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 74.8 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 68.0 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ไฟหน้า : เป็นทรงกลมดวงโต

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เป็นทรงหัวกระสุน

เรือนไมล์ : เป็นทรงกลม พร้อมหน้าจอ LCD รายงานผลครบครัน

แฮนด์ : มีการปรับให้สูงขึ้น

ถังน้ำมัน : ดีไซน์เดียวกับ XT500 ใช้สีเทาแถบแดง พร้อมติดกร๊าฟฟิคชื่อรุ่น XSR700

เบาะนั่ง : ออกแบบใหม่สไตล์ย้อนยุคเป็นแบบใบเดียวยาวด้านหลังมีการปั๊มชื่อ XSR700 XTRIBUTE เอาไว้ด้วย

พักเท่าหน้า : แบบใหม่

ท่อไอเสีย : ดีไซน์ใหม่ให้สูงขึ้นจาก AKRAPOVIC

ไฟท้าย : ทรงกลมแบบ LED

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 2,075/820/1,130 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,405 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 835 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร
– น้ำหนักรถ 186 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคขนาด 41 มม. ระยะการทำงาน 130 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว ปรับตั้งค่าสปริงพรีโหลด และรีบาวด์ได้ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียม ระยะยุบตัว 130 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 285 มม.
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมลาย 10 ก้าน สีทอง สวมยาง PIRELLI MT60RS ขนาด 120/70-17
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมลาย 10 ก้าน สีทอง สวมยาง PIRELLI MT60RS ขนาด 180/55-17

ในยุคที่รถสไตล์คลาสสิคย้อนยุคกำลังมาแรง YAMAHA ก็ไม่พลาดกับการส่งรถใหม่ในรูปแบบวินเทจออกมาให้ได้ยั่วใจนักบิดที่หลงใหลรถสไตล์นี้เช่นกัน โดย YAMAHA XSR700 XTRIBUTE นั้นได้รับแรงบันดาลใจมาจากรุ่นพี่อย่าง XT500 ในปี 1981 สังเกตุได้จากลวดลายบนถังน้ำมันที่ถูกแต่งให้เหมือนกับรถต้นแบบที่ใช้สีเทากับแถบสีแดงนั่นเอง

ขอขอบคุณภาพจาก 9tro.com