9CARTHAI

Tag: Kei Car EV

BYD

BYD บุกญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “BYD Racco” รถจิ๋วไฟฟ้า ลุยตลาด Kei Car เต็มตัว

BYD บุกญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “BYD Racco” รถจิ๋วไฟฟ้า ลุยตลาด Kei Car เต็มตัว ! รุ่นเริ่มต้น แบตฯ 20 kWh วิ่งได้ไกล 180 กม./ชาร์จ ส่วนราคาอาจเริ่มที่ 530,000.- ดูท่าศึกตลาดรถจิ๋วในญี่ปุ่นกำลังเดือด! เพราะ BYD ยักษ์ใหญ่จากจีน ประกาศ “เปิดศึกกับ Kei Car สัญชาติญี่ปุ่น” ด้วยรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ชื่อว่า
BYD ท้าชนถึงถิ่นญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “Kei Car ไฟฟ้า” รุ่นแรก ใน Tokyo Motor Show ปลายเดือนนี้

BYD ท้าชนถึงถิ่นญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “Kei Car ไฟฟ้า” รุ่นแรก ใน Tokyo Motor

BYD ท้าชนถึงถิ่นญี่ปุ่น! เตรียมเปิดตัว “Kei Car ไฟฟ้า” รุ่นแรก ใน Tokyo Motor Show ปลายเดือนนี้ เรียกว่า “ใจกล้าสุดในรอบปี” ก็ไม่เกินไป เพราะ BYD แบรนด์ยักษ์ใหญ่จากจีน กำลังจะบุกตลาดญี่ปุ่นด้วยรถที่ไม่มีค่ายต่างชาติรายไหนกล้าทำมาก่อน นั่นคือ “รถ Kei Car” หรือรถจิ๋วไซซ์มินิที่อยู่คู่ถนนญี่ปุ่นมาหลายสิบปี ล่าสุด BYD เผยภาพทีเซอร์แรกของ Kei Car พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย
BYD
Toyota, Suzuki และ Daihatsu พรีวิว Electric Kei Van ก่อนเปิดตัวที่ญี่ปุ่นในปีนี้

Toyota, Suzuki และ Daihatsu พรีวิว Electric Kei Van ก่อนเปิดตัวที่ญี่ปุ่นในปีนี้

Toyota, Suzuki และ Daihatsu พรีวิว Electric Kei Van ก่อนเปิดตัวที่ญี่ปุ่นในปีนี้ กลุ่มรถยนต์ Kei Car และ รถตู้ในญี่ปุ่นกำลังมีการเปลี่ยนไปใช้พลังานไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อย ๆ แต่สิ่งที่เรากำลังจะพูดถึงนี้คือรถตู้เพื่อการพาณิชย์รุ่นปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ จากความร่วมมือของ Toyota, Suzuki และ Daihatsu ซึ่งเปิดตัวในรูปแบบต้นแบบในงานพิเศษที่จัดโดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่นระหว่างการประชุม G7 Hiroshima Summit โมเดลดังกล่าวมีพื้นฐานมาจาก Daihatsu Hijet รุ่นปัจจุบัน ที่เปิดตัวในเดือนธันวาคม
Suzuki
Nissan และ Mitsubishi จับมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ในงบไม่เกิน 5.6 แสนบาท เปิดตัวปีหน้า

Nissan และ Mitsubishi จับมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ในงบไม่เกิน 5.6 แสนบาท เปิดตัวปีหน้า

Nissan และ Mitsubishi จับมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ในงบไม่เกิน 5.6 แสนบาท เปิดตัวปีหน้า แม้ว่าประเทศญี่ปุ่น จะเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับต้นๆ ของโลกก็ตาม แต่ทว่าหากพูดถึงการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแล้วนั้น ยังล้าหลัง และมีจำนวนน้อยกว่ายุโรป และประเทศจีนอยู่หลายเท่าตัว ถึงแม้ว่าค่ายรถในประเทศตัวเองจะสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ก็ตาม ซึ่งสาเหตุหลักมาจากราคาจำหน่ายที่สูงกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาป แถมในญี่ปุ่นเองยังนิยมการใช้รถยนต์ขนาดเล็ก หรือ Kei Car ที่มีราคาจำหน่ายถูกกว่ารถยนต์ประเภทอื่นๆ มาก และนั่นจึงเป็นที่มาของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก หรือ Kei Car EV ที่ทาง Nissan
Mitsubishi